杨爱明
- 作品数：35 被引量：194H指数：10
- 供职机构：复旦大学航空航天系更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>
- 基于迎风格式的双曲型网格生成方法被引量：5
- 2004年
- 双曲型网格生成方法是一种十分适合于重叠网格方法应用的网格生成方法。为了避免双曲型方程将初始外形的不光滑性继续向外传播,本文采用了自动隐含数值耗散项的迎风格式进行数值离散。在法向推进方向,采用了隐式格式,使得网格推进步长的大小不受稳定性条件的限制。对实际应用中可能出现的边界条件进行了分类和处理。几个典型外形网格生成的质量是令人满意的,说明本文方法是成功的。
- 杨爱明翁培奋
- 关键词：隐式格式飞机计算流体力学
- 低雷诺数下翼型粘性绕流主动流动控制的数值模拟被引量：3
- 2007年
- 通过数值求解Navier-Stokes方程模拟零质量射流对低雷诺数翼型绕流的控制作用.空间离散采用中心有限体积格式,时间推进为双时间推进方法.计算结果表明,采用零质量射流进行主动流动控制能有效抑制大攻角下大尺度的流动分离,改善翼型的气动特性,起到显著的增升减阻作用.
- 周欣杨爱明翁培奋
- 关键词：微型飞行器主动流动控制N-S方程零质量射流
- 用隐式WENO格式计算悬停旋翼跨声速流场被引量：1
- 2010年
- 发展了一种基于高阶迎风格式的计算悬停旋翼跨声速流场的隐式有限体积法。对流项采用Roe通量差分分裂格式,使用五阶WENO格式进行左右状态重构,并与MUSCL插值进行比较;粘性项采用中心有限体积法。为提高收敛到定常解的效率,时间推进采用LU-SGS隐式方法。数值模拟采用了一种能够有效传递网格间流场信息的重叠网格,其中使用了三层内边界和贡献边界的方法以便插值的直接进行。用该方法对一跨声速悬停旋翼粘性流场进行了数值计算,数值结果表明:与MUSCL格式相比,WENO格式对激波位置捕捉得更准确,具有更强的涡捕捉能力,同时还表明了WENO格式在很大程度上能够克服涡耗散问题。
- 徐丽杨爱明翁培奋丁珏
- 关键词：悬停旋翼NAVIER-STOKES方程WENO格式隐式格式重叠网格
- 基于Navier-Stokes/Kirchhoff方程的悬停旋翼跨声速气动声学计算被引量：2
- 2009年
- 研究了Kirchhoff积分面是否有盖有底,以及是否计及旋翼网格上的流场值,这两个因素对噪声预测结果的影响。发展了一种基于重叠网格的计算悬停旋翼远场噪声的数值方法。数值计算过程分为流场模拟和声场模拟两部分。悬停旋翼流场的数值模拟是在两个相互重叠的网格上进行的:在高质量的旋翼网格上求解Navier-Stokes方程,用于模拟旋翼附近的粘性流动和近场尾涡的捕捉;在远离粘性区域处布置符合悬停流场物理特征的圆柱形背景网格,控制方程为Euler方程,用于远场尾涡的捕捉。计算得到的流场信息插值到用于声场计算的Kirchhoff积分面上。观测点处的噪声可以认为是由这个完全包含桨叶的Kirchhoff积分面上的面元(声源)发声得到。远场声波的传播由Kirchhoff积分公式描述。计算结果表明:采用有盖有底的Kirchhoff积分面并且同时计及旋翼网格流场值时,计算得到的HSI噪声与实验值吻合最好。
- 刘金花徐丽杨爱明
- 关键词：旋翼悬停NAVIER-STOKES方程KIRCHHOFF方程重叠网格
- 用强耦合RANS方法模拟旋翼悬停流场被引量：2
- 2014年
- 在旋转坐标系下,将Spalart-Allmaras(S-A)一方程湍流模型和Reynolds-averaged NavierStokes(RANS)方程耦合成一个新的RANS方程,并发展了基于多块重叠网格的强耦合RANS求解方法,用于直升机旋翼悬停流场的数值模拟.为了提高计算效率,针对多重网格方法在多块重叠网格上实施的困难,提出了一种基于重叠网格的多重网格实施方法.通过对Caradonna-Tung(C-T)和ONERA 7A旋翼悬停算例验证了发展的强耦合RANS方法和基于重叠网格的多重网格实施方法的有效性.研究结果表明:发展的基于重叠网格的多重网格方法有较高的计算效率,3层网格的加速比约为7.7;强耦合RANS法的计算精度明显高于传统的松耦合RANS方法,特别是在与阻力相关性能参数的预测中,强耦合RANS方法的预测结果更加精确.
- 姬昌睿杨小权杨爱明司江涛刘沛清
- 关键词：悬停旋翼强耦合多重网格方法重叠网格
- 用Newton子迭代方法计算前飞旋翼粘性绕流被引量：9
- 2002年
- 通过求解Navier Stokes方程数值模拟了直升机旋翼前飞非定常流场。为了同时保证计算的时间精确性和计算效率 ,时间推进格式采用了双时间推进方法。在该方法中 ,子迭代过程由十分高效的LU SSOR方法完成 ,且使子迭代过程成为Newton子迭代。空间上应用中心平均的有限体积法进行离散。为了模拟前飞桨叶间的相对运动 ,网格布局采用了运动嵌套网格方法。应用本文方法对一悬停流场进行了数值计算 ,计算结果与实验吻合较好 ;尽管缺乏实验数据的验证 。
- 杨爱明乔志德翁培奋
- 关键词：直升机旋翼NAVIER-STOKES方程有限体积法运动嵌套网格
- 基于Euler方程的二维高速海面效应数值分析被引量：2
- 2008年
- 以近海面飞行器的海面效应为研究背景,通过数值求解可压缩Euler方程模拟了波形壁对翼型高亚声速气动力特性的影响。计算网格布局采用了重叠网格方法,避免了翼型与波形壁之间网格生成的困难。详细分析了波形壁边界条件,给出了正确的通量计算公式。时间推进方法采用了双时间方法,子迭代过程由LU-SGS方法完成。通过数值分析,给出了飞行高度、波长和波幅等因素对翼型气动力特性的影响。
- 杨爱明翁培奋
- 关键词：重叠网格双时间方法亚声速
- 合成射流用于动态失速控制的数值模拟被引量：4
- 2008年
- 动态失速是限制相关机械或飞行器性能的重要因素,因而对动态失速控制的研究具有重要的工程意义.以二维非定常可压RANS方程为控制方程,采用Jameson中心有限体积法,对攻角作α=15°+10°sin(ωt)变化的亚音速俯仰振荡NACA 0012翼型的流场进行了数值模拟,并对合成射流在此工况下的控制效应进行初步研究,分析作动器频率、射流动量系数及作动器位置对控制效应的影响.计算结果表明,加控制后能明显地提高最大升力、减少阻力.
- 蒋瑾杨爱明翁培奋
- 关键词：动态失速NAVIER-STOKES方程俯仰振荡合成射流
- 基于HLLC近似Riemann解的自由面流动数值模拟
- 2016年
- 对于自由面流动问题,发展了一种新的数值模拟方法.在该方法中,自由面的捕捉通过求解Level Set方程实现.该方程与流体力学控制方程耦合形成双曲系统方程,并采用人工压缩方法进行求解.为了提高计算的分辨率,发展了一种有限体积框架下的高阶WENO格式,并构造了基于HLLC近似Riemann算子的通量函数.对若干典型自由面流动问题进行了数值模拟,计算结果表明了该方法的有效性.
- 李泠泉杨爱明
- 关键词：LEVELWENO格式
- 微型飞行器小展弦比机翼的低雷诺数气动力特性分析被引量：13
- 2005年
- 以固定机翼式微型飞行器的气动设计为研究背景 ,对小展弦比薄机翼的低雷诺数气动力特性进行了数值分析。不可压粘性绕流的求解采用了人工压缩性方法 ,其中对流项的离散应用了三阶迎风格式。湍流模型为Bald win Barth一方程模型。一无弯度薄翼的数值计算结果表明本文的数值方法是成功的。通过数值分析 ,揭示了弯度和展弦比对气动力特性的影响 。
- 杨爱明翁培奋
- 关键词：机翼微型飞行器低雷诺数气动力特性展弦比气动设计
