林宝华
- 作品数：9 被引量：30H指数：4
- 供职机构：华东理工大学更多>>
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- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 超低硫加氢柴油润滑性能的预测模型被引量：7
- 2009年
- 以高频往复试验机(HFRR)评价柴油润滑性能。在分析加氢精制、中压加氢改质和高压加氢裂化生产的低硫和超低硫柴油馏分理化性质的基础上,探讨了柴油的理化性质与润滑性能的关系;采用逐步线性回归的方法,建立了每克柴油中硫少于200μg的加氢柴油润滑性能预测模型,预测值与实测值的相对误差在7%以内。从模型方程的系数来看,黏度高、氮含量高、而环烷烃含量低的超低硫加氢柴油的润滑性能相对要好。该预测模型能较好地预测超低硫柴油和加氢精制柴油的润滑性能。
- 林宝华沈本贤赵基钢
- 关键词：超低硫柴油
- 歧化装置扩能改造及纠偏过程
- 九五期间,上海石化股份有限公司对歧化工艺的改造使反应进料由64m<'3>/h增加到93m<'3>/h,处理新鲜（c<,7a>+c<,9a>）量从16.36万吨/年提高到了25.44万吨/年.装置扩能的可行研究及超负荷试验...
- 林宝华
- 关键词：歧化负荷试验
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- 加氢低硫柴油用抗磨添加剂
- 一种低硫加氢柴油用抗磨添加剂，它包含具有醇酯结构的A组分，任选地还包含具有羧酸结构的辅剂B组分、具有酯结构的辅剂C组分、助剂D组分或它们的混合物。所述组分A∶B∶C∶D的质量比为100∶0～42∶0～10∶0～10。在每...
- 沈本贤林宝华赵基钢陈晖
- 以蓖麻油酸合成的低酸值加氢裂化柴油抗磨添加剂润滑效果研究被引量：14
- 2009年
- 以高频往复试验机(HFRR)评价柴油润滑性能,考察了碳数为18的不同羧酸对加氢裂化柴油润滑性的影响。合成了蓖麻油酸单酯类化合物,测定了它们的酸值,并考察其对加氢裂化柴油润滑性改进的效果。通过优化蓖麻油酸丙三醇单酯与蓖麻油酸复配的比例,制备了加氢裂化柴油的抗磨添加剂。试验结果表明,在相同添加量条件下,制备的抗磨添加剂对加氢裂化柴油的润滑性改进效果略优于国外抗磨剂,而制备的抗磨添加剂酸值约为国外抗磨剂的一半,在加剂量为200～500μg/g的条件下,不影响加氢裂化柴油的基本物化性质。
- 林宝华沈本贤赵基钢
- 关键词：蓖麻油酸加氢裂化柴油润滑性抗磨添加剂
- 具有醇脂结构组成的低酸值抗磨剂提高加氢柴油润滑性能研究
- 随着人们对环境保护意识的日渐加强,我国对空气质量指标的限制越来越严,对汽车的尾气排放指标要求随之越来越高。为了达到柴油低硫的要求提高柴油机排气质量,近年来国内外石油炼厂普遍采用加氢等加工工艺,使柴油朝着低硫化方向发展。使...
- 林宝华
- 关键词：低硫柴油抗磨添加剂
- 加氢柴油抗磨剂的效果与对比分析被引量：2
- 2009年
- 以高频往复试验机评价加氢柴油润滑性能,考察了抗磨剂XL-66、抗磨剂DL-4940、国外抗磨剂F-01和自制抗磨剂Z-01对加氢柴油抗磨性能的影响。结果表明,在抗磨剂添加量大于200μg/g时,可以使加氢柴油的磨痕直径从689μm下降到460μm以下,可满足轻柴油GB/T19147—2000的要求。采用色谱-质谱联用、红外光谱等手段分析表明,国外抗磨剂F-01以极性芳环物质提高加氢柴油抗磨性能;自制抗磨剂Z-01主要从支化度较低的长链酯、醇以及醇之间多聚等增强分子的极性来提高加氢柴油抗磨性能;国内抗磨剂XL-66,DL-4940以支化度较低的长碳链羧酸、酯等极性物质提高加氢柴油抗磨性能。
- 林宝华沈本贤赵基钢
- 关键词：加氢柴油润滑性抗磨添加剂
- 加氢低硫柴油用抗磨添加剂
- 一种低硫加氢柴油用抗磨添加剂，它包含具有醇酯结构的A组分，任选地还包含具有羧酸结构的辅剂B组分、具有酯结构的辅剂C组分、助剂D组分或它们的混合物。所述组分A∶B∶C∶D的质量比为100∶0～42∶0～10∶0～10。在每...
- 沈本贤林宝华赵基钢陈晖
- 文献传递
- 具有醇酯结构组成的低酸值抗磨剂提高加氢柴油润滑性能研究
- 随着人们对环境保护意识的日渐加强,我国对空气质量指标的限制越来越严,对汽车的尾气排放指标要求随之越来越高。为了达到柴油低硫的要求提高柴油机排气质量,近年来国内外石油炼厂普遍采用加氢等加工工艺,使柴油朝着低硫化方向发展。使...
- 林宝华
- 关键词：抗磨添加剂加氢柴油生物柴油
- 文献传递
- 生物柴油的成分对提高超低硫柴油润滑性影响的研究被引量：7
- 2009年
- 以玉米油、向日葵油、橄榄油为原料制备的生物柴油掺入到加氢裂化柴油中,生物柴油掺入量为0.5%以上,可使加氢裂化柴油磨痕直径小于460μm。以生物柴油中几种典型成分油酸甲酯、亚油酸甲酯、油酸、丙三醇、甘油单油酸酯及其复配为添加物,考察了其对加氢裂化柴油润滑性的影响。结果表明,生物柴油的主要成分油酸甲酯、亚油酸甲酯对加氢裂化柴油的抗磨性能远不如生物柴油效果明显,微量的油酸、甘油单油酸酯等极性杂质对提高加氢裂化柴油的润滑性效果显著。生物柴油掺入加氢裂化柴油中,起关键作用的不是脂肪酸单酯类混合物,而是生物柴油中的极少量游离脂肪酸、丙三醇以及部分参加反应的单酰甘油、二酰甘油和未参加反应的残留物三酰甘油等极性杂质。
- 沈本贤林宝华赵基钢
- 关键词：生物柴油加氢裂化润滑性
