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樊志强

作品数:15 被引量:11H指数:2
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇燃烧
  • 5篇氢气
  • 4篇定容燃烧弹
  • 4篇燃油
  • 4篇燃油系
  • 4篇燃油系统
  • 3篇单体泵
  • 3篇电控
  • 2篇垫片
  • 2篇电控单元
  • 2篇端盖
  • 2篇信号
  • 2篇信号模拟
  • 2篇压燃
  • 2篇压缩上止点
  • 2篇油压
  • 2篇预混
  • 2篇运行控制
  • 2篇上止点
  • 2篇通气

机构

  • 15篇北京理工大学

作者

  • 15篇樊志强
  • 14篇刘兴华
  • 10篇刘福水
  • 8篇王汝维
  • 6篇酒建刚
  • 2篇高琢
  • 1篇梁虹
  • 1篇张春龙
  • 1篇孙作宇
  • 1篇于雷
  • 1篇王道静

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇2010中国...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高压共轨燃油系统轨压波动特性的实验研究被引量:4
2010年
利用实验测试和快速傅里叶变换的方法,探讨了BOSCHCR高压共轨燃油系统在不同负荷下轨压波动的频率特性。结果表明:随着发动机负荷的增大,高压油泵转动频率的三倍频对应的振幅增加并在供油所引起的所有频率分量中逐渐占据了主导地位;小负荷时,高压油泵3个柱塞的供油量稍有差异;随着负荷的增大,3个柱塞的供油量趋于相同。
刘兴华樊志强高琢
关键词:高压共轨燃油系统频率特性
汽车发动机电控单元的测试系统及其测试方法
本发明公开了一种汽车发动机电控单元的测试方法和系统,包括:所述信号模拟单元通过发动机线束与所述电控单元连接,用于根据外部输入的转速,模拟发动机运转时产生的曲轴信号和凸轮信号并发送给电控单元;电控单元根据曲轴信号、凸轮信号...
刘兴华樊志强刘福水
高压共轨燃油系统轨压波动特性实验研究
以BOSCH CR高压共轨燃油系统为研究对象,利用实验测试和快速傅里叶变换的方法,主要探讨了不同负荷下输油泵产生的油轨内高压燃油压力波动的频率特性。研究结果表明:随着发动机负荷的增大,高压油泵转速频率的三倍频对应的振幅逐...
刘兴华樊志强高琢
关键词:高压共轨频域分析
氢气定容压燃试验装置及其试验方法
本发明涉及一种氢气定容压燃试验装置及其试验方法,属于内燃机燃烧技术领域。本装置包括本体、横隔板、凹槽塞条、可视化视窗和加热棒;两个可视化视窗分别封装于本体的两端,通过紧固螺栓固定在一起;多根加热棒安装于本体的加热棒安装通...
刘兴华樊志强酒建刚王汝维刘福水
文献传递
电控单体泵系统供油特性及其凸轮型线参数化设计
电控单体泵燃油系统以其高喷射压力、对现有发动机改动小、良好的油品适应性、优良的系统可靠性等优点成为大功率柴油机的理想选择之一。电控单体泵燃油系统的供油特性与其结构及燃油的流动密切相关。供油过程中高压油管内压力波形可以反映...
樊志强
关键词:电控单体泵结构参数凸轮型线参数化设计
文献传递
较高当量比氢气空气预混合气的燃烧特性研究被引量:1
2012年
利用纹影法,在定容燃烧弹中研究了较高当量比和不同初始压力下氢气空气预混合气的燃烧特性,分析了两参数对其燃烧特性的影响。试验结果表明,本实验条件下的氢气空气预混合物燃烧过程中,主火焰两侧出现挤流火焰,且挤流火焰的传播明显快于主火焰;根据出现挤流火焰与否、两侧挤流火焰相遇与否、实验时的热力参数、燃料浓度等条件,燃烧过程可分为四个阶段;在本文的实验条件下随着当量比增加,挤流火焰燃烧速度加快,其倾向于自燃时的多点燃烧;随着初始压力降低,挤流火焰逐渐出现在主火焰层流燃烧阶段。
刘兴华樊志强酒建刚王汝维刘福水
关键词:氢气当量比燃烧特性定容燃烧弹
单体泵试验台上燃油系统喷油特性的标定方法
本发明一种单体泵试验台上燃油系统喷油特性的标定方法,包括以下步骤:步骤一、获取凸轮轴上发动机压缩上止点相对柱塞速度最大点的相位差Δp′;步骤二、令单体泵上的电磁阀不上电,试验台驱动电机以设定的转速旋转,获取凸轮转角与油压...
刘兴华樊志强刘福水
文献传递
氢气定容压燃试验装置及其试验方法
本发明涉及一种氢气定容压燃试验装置及其试验方法,属于内燃机燃烧技术领域。本装置包括本体、横隔板、凹槽塞条、可视化视窗和加热棒;两个可视化视窗分别封装于本体的两端,通过紧固螺栓固定在一起;多根加热棒安装于本体的加热棒安装通...
刘兴华樊志强酒建刚王汝维刘福水
壁面边界条件下氢气-空气预混燃烧的压力特性被引量:1
2013年
通过纹影测试的实验方法,在顶置点火定容燃烧弹中对壁面边界条件下的氢气-空气预混燃烧压力特性进行了实验研究,得出了不同燃烧当量比(0.6~2.0)、初始压力(0.1~0.3,MPa)、初始温度(300~450,K)下的氢气-空气预混燃烧过程中燃烧压力、最大燃烧压力以及最大燃烧压力升高率等参数的变化规律.结果表明,壁面边界条件下氢气-空气预混燃烧过程中的最大燃烧压力以及最大燃烧压力升高率均随着当量比的增大先增大再减小,均随初始压力的增大呈现出线性增长,随着初始温度的增大而呈现出线性减少.
刘兴华张春龙刘福水孙作宇王汝维梁虹樊志强
关键词:氢气预混燃烧定容燃烧弹
顶置火花塞定容燃烧弹系统开发
氢燃料是21世纪点燃式发动机优良代用燃料之一,实现氢发动机的高效低排放,是实现氢燃料广泛应用的主要问题。本文开发了一套定容燃烧模拟装置,研究氢燃料的燃烧特性。该装置包括定容燃烧弹、混合气配置与供给系统、加热与温度控制系统...
刘兴华王汝维王道静樊志强于雷
关键词:氢燃料定容燃烧弹
共2页<12>
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