毛成
- 作品数：23 被引量：211H指数：7
- 供职机构：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金交通部西部交通建设科技项目教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 在建映日路路基路面震害调查及恢复重建技术措施被引量：1
- 2008年
- 位于震中地区的映日路在地震中受到了严重的损毁,通过及时深入抗震救灾的第一线,调查搜集了"5.12"地震中映日路路基路面震害的情况,初步分析了震中地区路基路面震害的特点及成因,结合路基路面震害特点制定了映日路震后恢复重建的技术措施和实施建议。
- 毛成张晓华杨现茂
- 关键词：路基路面
- 沥青路面裂纹形成机理及扩展行为研究
- 疲劳开裂是沥青路面主要的早期破损形式之一,由于交通荷载和低温应力的反复作用,沥青路面中的微裂纹不断扩展、增密并贯穿连通形成宏观裂纹,导致路面结构破坏.开展沥青路面裂纹形成机理及裂纹扩展行为的研究可以更加全面地评价路面的力...
- 毛成
- 关键词：沥青路面线弹性断裂力学有限元模拟
- “5.12”大地震震中地区公路路基路面典型震害调查及恢复重建措施被引量：2
- 2008年
- 通过及时深入抗震救灾的第一线,调查搜集了"5.12"地震震中地区公路路基路面震害的第一手详细资料,并初步分析了震中地区路基路面震害的特点及成因,为地震初期制定应急抢通方案及震后的恢复重建提供了决策依据。
- 毛成杨智敏张晓华
- 关键词：汶川大地震路基路面震害恢复重建
- 膨胀土与改性膨胀土累积塑性应变及动力特性被引量：6
- 2004年
- 结合成都绕城路膨胀土路基处治项目,利用动三轴试验研究膨胀土及改性膨胀土在重复荷载作用下的永久变形及动力特性。分析不同围压下弹性应变、累积塑性应变和动应变与荷载重复作用次数之间的关系,在log log坐标系中比在普通坐标系中能更好地区分累积塑性应变的三个阶段。比较了膨胀土与改性膨胀土的动力特性(如动弹性模量、动粘聚力、动摩擦角、阻尼比等),经改性后的膨胀土其力学特性得到了明显增强。
- 毛成邱延峻
- 关键词：膨胀土改性膨胀土累积塑性应变动三轴试验动力特性
- 沥青混凝土复合型裂纹扩展行为数值模拟被引量：6
- 2006年
- 应用线弹性断裂力学有限元程序,对一系列沥青混凝土偏直裂纹的扩展路径依据标准的三点弯曲梁试件解析。结果表明,随着预制裂纹偏离梁中线距离的增加,裂纹的起裂角和峰值荷载都增大。当集中荷载一定时,预制裂纹越长,应力强度因子越大;当预制裂纹长度与梁高比率a/W为0.4时,裂纹起裂角最大。I型应力强度因子和裂纹起裂角与比率a/W之间可分别用三次多项式很好地拟合。裂纹扩展路径总体上遵循一定的规律。试验结果表明,由于沥青混凝土材料颗粒的不均匀性,裂纹扩展路径通常沿着集料颗粒边界扩展而很少切断颗粒。虽然裂纹尖端处于I-II复合型应力状态下,但拉应力仍然是裂纹扩展的主要驱动力。
- 毛成邱延峻
- 关键词：道路工程沥青混凝土数值模拟
- 沥青路面表面裂纹扩展模拟及影响因素分析被引量：9
- 2004年
- 用基于线弹性断裂力学的有限元法,计算了3种深度路面表面裂纹分别在5种载荷(工况)作用下的应力强度因子及裂纹起裂角,模拟了表面裂纹向下扩展的路径,并分析了路面结构层组合和温度对沥青路面表面裂纹扩展的影响.结果表明,温度、结构层厚度和面层弹性模量对裂纹扩展有明显的影响,且表面裂纹深度越大,影响越显著.
- 毛成邱延峻李云鹏
- 关键词：沥青路面应力强度因子数值模拟
- “5.12”汶川大地震公路路基边坡典型震害分析及建议
- 通过大量灾区道路的路基边坡的震害调查,分析灾区公路路基边坡及支挡结构典型震害特征,指出边坡破坏与地震断裂带、岩性等的关系;比较路基边坡有无支挡结构的震害表现形式,并对灾后道路重建提出了建议。
- 吉随旺唐永建胡德贵马洪生王道雄毛成
- 关键词：公路路基支挡结构路基边坡地震断裂带震害分析
- 文献传递
- 不同沥青混凝土路面结构的大温差温度行为分析被引量：21
- 2008年
- 为基于环境因素的大温差地区选择适宜的沥青混凝土路面结构提供理论依据。考虑沥青混合料的感温特性,将路面结构视为层间接触的不连续层状体系,应用ABAQU S的瞬态热分析和热-结构耦合求解技术,对不同基层类型沥青混凝土路面结构在低温大温差作用下的温度场与温度应力响应等温度行为特性进行分析。分析结果表明:采用级配碎石、掺2%水泥的级配碎石以及沥青稳定碎石等柔性基层的沥青混凝土路面结构组合,具有优良的抗环境温度变化作用的性能,是高寒、低温大温差地区值得推荐选用的沥青混凝土路面结构。
- 艾长发邱延峻毛成兰波
- 关键词：沥青混凝土路面结构组合大温差温度场温度应力
- 路基边坡地震病害调查
- 1前言2008年5月12日14:28,四川汶川地区发生里氏8.0级特大地震。一瞬间,地动山摇,山崩地裂。这突如其来的灾难,使得汶川、北川、青川……地震重灾区建筑顷刻变为废墟。这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救...
- 吉随旺唐永建胡德贵马洪生王道雄毛成
- 文献传递
- 路基边坡地震病害调查
- “5·12”汶川特大地震灾害发生以来，四川省交通厅公路规划勘察设计研究院共派出30多个调查小组，分别深入汉川、映秀、北川、青川、彭州、绵竹等灾区第一线，对沿线公路灾害进行实地调查。取得了十分可贵的第一手资料，作...
- 吉随旺唐永建胡德贵马洪生王道雄毛成
- 关键词：公路路基边坡抗震能力
