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文献类型

  • 14篇专利
  • 7篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 10篇机械工程
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 11篇汽车
  • 9篇柴油
  • 8篇发动机
  • 8篇柴油机
  • 5篇载货
  • 5篇载货汽车
  • 5篇排气
  • 4篇排气歧管
  • 4篇EGR
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  • 2篇增压器
  • 2篇散热
  • 2篇总成
  • 2篇螺钉
  • 2篇螺钉固定
  • 2篇轿车

机构

  • 24篇安徽江淮汽车...
  • 1篇立信会计师事...

作者

  • 24篇王亮
  • 11篇孙邦江
  • 11篇周涛
  • 11篇李龙超
  • 10篇张雪林
  • 8篇赵文仲
  • 8篇夏林
  • 6篇任国清
  • 5篇王五春
  • 5篇昌木松
  • 5篇孙光仙
  • 4篇王宜海
  • 4篇崔庆贤
  • 4篇吕先德
  • 4篇贾美霞
  • 4篇黄环国
  • 3篇黄丽娟
  • 3篇赵志星
  • 3篇方钰
  • 3篇林嗣杰

传媒

  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇2013年L...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2016
  • 11篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 4篇2004
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
HFC1068K、HFC1068KR1型载货汽车
任国清昌木松王五春孙光仙贾美霞王宜海王亮崔庆贤黄环国吕先德林嗣杰谢万能
该车选装国内具有先进水平的大功率发动机,使整车具有很好的动力性、经济性。同时适应我国道路的实际情况,对行驶系进行了充分强化,以保证整车的承载能力。并采用气制动并带排气辅助制动装置,充分满足整车行驶时的制动安全性。
关键词:
关键词:载货汽车发动机
怠速车内显著噪声测试分析与控制
某轿车怠速车内噪声高达48dB(A),比竞争车高5dB(A),且主观感觉到存在共鸣音,有非常不舒服的感觉.测试分析后,确定此显著噪声的激励源为燃油供给管路内产生过大压力脉动,对管路产生了液压冲击.在靠近油轨处的管路上设置...
黄文兵汪旭明王亮
关键词:轿车
文献传递
一种柴油机EGR冷却装置
本实用新型涉及内燃机技术领域,公开了一种柴油机EGR冷却装置,包括水冷EGR冷却器,还包括与所述水冷EGR冷却器串联的气冷EGR冷却器,且所述气冷EGR冷却器的气冷进气口与柴油机的排气系统连通,所述水冷EGR冷却器的水冷...
宁科亮李龙超孙邦江周涛赵文仲张雪林雷淋森王亮夏林张超
文献传递
汽车柴油发动机正时齿轮室盖
1.本外观设计产品的名称:汽车柴油发动机正时齿轮室盖。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于保护正时齿轮,使正时齿轮可以独立运转,并防止灰尘等杂物进入,固定在发动机正时齿轮室上。;3.本外观设计产品的设计要点:在...
宁科亮李龙超孙邦江周涛雷淋森王亮
集成式排气歧管总成及发动机的EGR结构
本实用新型提供了一种集成式排气歧管总成,包括排气歧管主体及从所述排气歧管主体伸出的多个排气支管,所述排气歧管主体还伸出EGR取气管及增压器连接管,所述排气歧管主体的轴线、所述EGR取气管的轴线及所述增压器连接管的轴线分别...
雷淋森李龙超周涛孙邦江赵文仲张雪林王亮宁科亮夏林
文献传递
昼间行驶灯及汽车
本发明公开了一种昼间行驶灯,包括散热背板、PCB板,还包括多个U形弹片,所述PCB板叠置于所述散热背板上,所述U形弹片包括中部板以及分别固定于所述中部板的相对两侧的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板均与所述散...
王亮黄丽娟雷旭赵志星方钰
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HFC1068KR1型载货汽车
任国清昌木松王五春孙光仙贾美霞王宜海王亮崔庆贤黄环国吕先德林嗣杰谢万能
该车选装国内具有先进水平的大功率发动机,使整车具有很好的动力性、经济性。同时适应我国道路的实际情况,对行驶系进行了充分强化,以保证整车的承载能力。并采用气制动并带排气辅助制动装置,充分满足整车行驶时的制动安全性。
关键词:
关键词:载货汽车大功率发动机
一种柴油机集成式进气弯管总成
本实用新型涉及一种柴油机集成式进气弯管总成,包括有进气弯管及EGR废气接口;所述进气弯管的管壁上设置有凹槽,在所述凹槽的底部设置有一个与所述进气弯管连通的通孔;所述通孔的直径小于所述凹槽的外接圆直径;所述EGR废气接口插...
宁科亮李龙超钱多德周涛孙邦江赵文仲张雪林雷淋森王亮夏林
文献传递
汽车发动机排气歧管隔热罩
1.本外观设计产品的名称:汽车发动机排气歧管隔热罩。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于减少汽车发动机排气歧管对周围零部件的热辐射。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。;4.最能表明本外观设计设计要...
王亮李龙超孙邦江周涛雷淋森宁科亮张雪林
文献传递
一种尾灯结构设计在改善尾灯造型上的应用
2018年
汽车作为一种产品,美观的造型是产品价值重要的部分。灯具特别是尾灯,对于汽车美感至关重要。汽车侧围上的外侧尾灯和尾门上的内侧尾灯,在造型上通常是连贯的,但是在产品上,外侧尾灯和内侧尾灯之间的暗区,使尾灯造型被打断。尾灯面罩材料一般是聚甲基丙烯酸甲酯,成型方法为注塑成型。文章给出一种在面罩成型中通过二次注塑,使外侧尾灯和内侧尾灯间暗区大大减小的结构设计方法,提升了尾灯造型连续性和美感。
吴海涛曹晶晶王亮吴露露方钰赵志星黄丽娟
关键词:汽车尾灯二次注塑
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