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王兵

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:湖北汽车工业学院汽车工程系更多>>
发文基金:湖北省教育厅优秀中青年人才项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇赛车
  • 2篇FSC
  • 1篇数值模拟
  • 1篇套件
  • 1篇气动
  • 1篇气动造型
  • 1篇尾翼
  • 1篇CFD
  • 1篇CFD技术
  • 1篇车身
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇湖北汽车工业...

作者

  • 2篇王兵
  • 1篇邓召文
  • 1篇李能
  • 1篇高阳
  • 1篇余顺达

传媒

  • 1篇湖北汽车工业...
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
FSC赛车空气套件CFD优化设计被引量:4
2014年
在满足FSC赛车设计规则要求前提下,对空气套件进行了结构优化设计,重点完成了赛车尾翼的优化设计和分析。利用CFD技术对赛车车身模型进行了外流场分析,并通过在赛车尾部加装不同间隙和攻角的尾翼,进行车身外流场模拟对比分析,研究尾翼在改善赛车气动特性方面的影响规律,研究确定了空气动力学装置在不同比赛项目时的调教策略。通过对比分析赛车车辆周围气流的压力分布和速度分布规律,研究高速赛车的负升力效果,对于提高赛车的操纵稳定性和安全性具有非常重要的意义,对于指导赛车尾翼的正确安装、确定尾翼在不同比赛项目时的调教策略有一定的指导意义。
邓召文王兵
关键词:尾翼数值模拟CFD
基于CFD技术的FSC赛车车身气动造型设计被引量:3
2012年
赛车车身气动造型设计是赛车技术走向更高水平的重要标志,本文按照FSC赛车设计规则,对赛车车身进行了概念设计和结构设计,并利用CFD技术建立了车身外流场分析模型,通过数值模拟方法对各种车身造型方案进行了对比优化分析,确定了车身空气动力学装置在不同比赛项目时的调教策略。结果表明最优设计方案符合气动原理,气动装置能够在不同比赛项目中达到不同的气动效果,提高了操纵稳定性。
余顺达李能王兵高阳
关键词:气动造型
共1页<1>
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