王志博
- 作品数：13 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术理学石油与天然气工程更多>>
- 水下航行体主附体结合部马蹄涡控制数值研究
- 利用SSTk-ω湍流模型求解RANS方程数值模拟了水下航行体翼体结合部产生的结合部马蹄涡，设计棱柱体和翼型柱体等小尺寸涡控装置对结合部马蹄涡进行控制，数值模拟涡控装置对结合部涡的影响，考察了小尺寸附体周围的流动特性，根据...
- 王志博姚惠之田于逵谢华
- 关键词：马蹄涡水下航行体RANS方程尾流场
- 指挥台围壳对潜艇尾流影响的计算研究被引量：15
- 2009年
- 基于RANS方程利用SSTk-ω湍流模型计算潜艇尾流场。把围壳划分为进流段与去流段两部分,设计三种新型围壳,并进行数值模拟,采用系列分析方法对尾流品质进行评价。对接合部涡与围壳尾流沿艇体的发展进行了分析。研究表明:光顺过渡的前缘型式较为合理地改变了涡量在桨盘面的分布,有助于改善尾流,光顺过渡的顶部型线可有效抑制梢涡的发生。
- 王志博姚惠之张楠
- 关键词：指挥台围壳梢涡
- 拖缆冲击张力和拖体运动的求解
- 恶劣海况下拖缆的极限承载能力的计算十分重要,利用母船升沉周期、缆的弹性系数、拖曳体的水动力特性参数建立了描述母船-拖缆-拖体运动的数学模型,详述微分方程数值求解方法,求解结果与冲击模拟试验数据进行了对比,改变母船-缆-拖...
- 王志博顾华侯德永王芳
- 关键词：拖体垂荡
- 拖缆冲击张力和拖体运动的求解
- 恶劣海况下拖缆的极限承载能力的计算十分重要,利用母船升沉周期、缆的弹性系数、拖曳体的水动力特性参数建立了描述母船-拖缆-拖体运动的数学模型,详述微分方程数值求解方法,求解结果与冲击模拟试验数据进行了对比,改变母船-缆-拖...
- 王志博顾华侯德永王芳
- 关键词：拖体垂荡
- 文献传递
- 拖曳系统运动传递计算
- 对拖曳缆动力学问题进行系统综述,利用弦对运动传递的原理,对缆的横向和轴向运动传递建立了相应的数学物理模型,计算了其中的衰减与阻尼参数,求解数学模型。计算显示横向运动可迅速衰减,而轴向运动难以快速衰减。改变运动沿缆的传递方...
- 马利斌王志博顾华侯德永
- 关键词：拖曳系统
- 文献传递
- 缆动力学模型有限差分方法的数值稳定性(英文)
- 随着水下技术的需求的增长,缆运动的动力学模型的数值离散解的可靠性受到关注。高张力拖缆和低张力缆动力学方程组具有相同的形式,求解缆动力学微分方程组的方法包括凝集参数法、有限差分法、有限元法等。本文应用特征值方法分析稳态情况...
- 顾华王志博
- 关键词：有限差分格式
- 文献传递
- 拖曳系统运动传递计算被引量：6
- 2015年
- 由母船、拖缆和拖体构成的拖曳系统,在拖航作业中,母船受风浪扰动发生升沉和纵摇运动,水面扰动沿缆传递至拖体,影响探测设备性能。文中研究的合理简化的母船波浪运动预报模型、结合已有的拖缆动力学计算模型耦合拖体空间运动模型,构造衔接条件和转换关系式,建立较为完整的水下拖曳系统运动传递模型。编制相应计算程序,计算了二段式拖曳方式对扰动的传递,归纳其扰动传递特性。表明该模型可应用于拖曳运动稳定的设计分析。
- 王志博侯德永
- 关键词：升沉纵摇拖曳系统动力学拖体
- 拖曳系统运动传递计算
- 对拖曳缆动力学问题进行系统综述,利用弦对运动传递的原理,对缆的横向和轴向运动传递建立了相应的数学物理模型,计算了其中的衰减与阻尼参数,求解数学模型。计算显示横向运动可迅速衰减,而轴向运动难以快速衰减。改变运动沿缆的传递方...
- 马利斌王志博顾华侯德永
- 关键词：拖曳系统
- 缆动力学模型有限差分方法的数值稳定性
- 随着水下技术的需求的增长，缆运动的动力学模型的数值离散解的可靠性受到关注。高张力拖缆和低张力缆动力学方程组具有相同的形式，求解缆动力学微分方程组的方法包括凝集参数法、有限差分法、有限元法等。本文应用特征值方法分析稳态情况...
- 顾华王志博
- 关键词：有限差分格式
- 水下航行体主附体结合部马蹄涡控制数值研究
- 利用SSTk-ω湍流模型求解RANS方程数值模拟了水下航行体翼体结合部产生的结合部马蹄涡,设计棱柱体和翼型柱体等小尺寸涡控装置对结合部马蹄涡进行控制,数值模拟涡控装置对结合部涡的影响,考察了小尺寸附体周围的流动特性,根据...
- 王志博姚惠之田于逵谢华
- 关键词：马蹄涡尾流
- 文献传递
