田永维
- 作品数：25 被引量：24H指数：3
- 供职机构：海军驻兴平地区军事代表室更多>>
- 相关领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 中高速柴油机机身主滑油道成型技术被引量：2
- 2014年
- 介绍了中高速柴油机铸铁机身主油道的四种主要成型技术:铸出油道,铸入钢管,枪钻,胀管(滚压)。并分别阐述了以上几种方法在实际生产当中的选择应用情况。
- 田永维郭敏谷刚马轲
- 关键词：主油道
- 某型柴油机机身装配故障原因分析及改进措施
- 2017年
- 针对某型柴油机装配过程中冷却油喷嘴与活塞发生干涉的情况,根据故障的可能原因建立故障树并进行分析。分析表明:机身喷嘴座面孔加工时,垫片放置位置不服帖,导致工装使用方法不当,是造成该问题的根本原因;其次,钻模工装设计也存在一定问题。据此制定了相应的改进措施。
- 杨忻田永维曹利平杨帆田锐敏
- 关键词：柴油机工装
- 某型相继增压柴油机缸内燃烧数值模拟研究
- 2015年
- 利用FIRE软件建立了某型相继增压柴油机燃烧及排放仿真计算模型,研究了不同负荷对燃烧排放的影响以及相继增压切换点的燃烧与排放性能,分析了缸内压力、温度等参数随曲轴转角的变化以及SOOT、NO等的分布情况。结果表明:随着负荷的增加,燃烧滞燃期缩短,缸内温度、压力、放热率、SOOT以及NO排放均增加;相继增压柴油机在1TC工况时,混合气更加均匀,燃烧更加完全,因此做功能力高于2TC,燃烧温度和放热率均低于2TC,NO及SOOT排放性能均优于2TC工况。
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- 关键词：柴油机燃烧排放数值模拟
- 薄壁液压壳体的铸造工艺研究被引量：3
- 2017年
- 分析了薄壁液压壳体的结构特点及性能特点,对其进行了铸造工艺设计。采用设计的壳体铸造工艺进行了试生产,并根据铸件的加工性能要求,对铸件进行了热处理。结果表明,铸造工艺设计合理,热处理后的产品性能满足技术要求,没有出现缩孔、缩松、气孔、砂眼及渣孔等缺陷;经过30 MPa打压测试,铸件没有出现渗漏。
- 田永维胡博姚进军刘海涛李智贺焱马永健冯小平
- 关键词：液压件
- 某型柴油机高压油泵滚轮异常磨损原因分析与排除被引量：3
- 2017年
- 针对某型柴油机高压油泵滚轮异常故障,从滚轮润滑、零部件质量等方面进行排查和分析。分析表明:故障系油泵滚轮表面硬度低所致;而导致滚轮表面硬度低的原因为遗漏淬火工序。
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- 关键词：高压油泵滚轮磨损
- 某型柴油机机身胀管孔缺陷分析及改进
- 2011年
- 某型柴油机是引进国外先进技术的舰船主动力装置,其机身在铸造过程中胀管孔内表面产生夹渣、缩孔缺陷,胀管后多次出现涨裂问题。针对该问题进行分析和工艺改进,并采取计算机软件模拟的方法进行验证,使问题得到解决。
- 田永维
- 关键词：机身
- 某型柴油机机身夹杂缺陷原因分析及解决措施被引量：1
- 2014年
- 对某型柴油机机身胀管孔部位夹杂缺陷进行了分析,通过优化造型工艺,改进熔化工艺等措施,消除了该机身胀管孔部位缺陷。
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- 关键词：机身夹杂
- 提高离心缸套抗拉强度的研究与实践
- 2015年
- 280缸套在生产中由于抗拉强度低,导致合格率仅为50%～55%,为了提高抗拉强度,通过不同试验方案的实施,对化学成分中Cr、Ni、Cu、Mo、Sn等合金元素进行合理搭配,并对冷却速度进行调整,使金相组织得到细化,从而提高了抗拉强度,最终使缸套的合格率提高到了90%。
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- 关键词：化学成分
- 中频炉生产大型高强度灰铸铁缸体增硫实践被引量：1
- 2008年
- 结合生产实践,分析了工频炉条件下生产大型高强度灰铸铁HT300缸体,厚壁部位易产生裂纹缺陷的主要原因是原铁液的含S量较低,造成孕育的效果比较差,导致厚大部位产生了大量的D、E型过冷石墨和铁素体,晶粒粗大,强度较低。介绍增S剂的使用方法和增S前后的实际对比结果,指出了适量的S范围。
- 田永维王敏刚郭敏
- 关键词：高强度灰铸铁缸体
- 某型柴油机排气滚轮碎裂原因分析与排除
- 2018年
- 针对某型柴油机排气滚轮碎裂故障,从配气机构受力、零部件质量等方面进行了排查和分析。分析表明:故障系缸盖排气阀座异常磨损导致气阀间隙变小所致。而导致排气阀座异常磨损的根本原因为未正确使用相应燃油。
- 田永维张杰李焕英胡明翔
- 关键词：配气机构滚轮
