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罗谦

作品数:132 被引量:229H指数:8
供职机构:中国民用航空局更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划四川省科技支撑计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 78篇专利
  • 52篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 52篇自动化与计算...
  • 13篇航空宇航科学...
  • 11篇经济管理
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 37篇航班
  • 24篇机场
  • 22篇网络
  • 16篇旅客
  • 13篇电子设备
  • 12篇航空
  • 11篇通信
  • 10篇图像
  • 10篇锚点
  • 10篇航站楼
  • 9篇质心
  • 9篇枢纽
  • 8篇调度
  • 8篇多跳
  • 8篇邻居
  • 8篇存储介质
  • 7篇因果
  • 7篇视频
  • 6篇多边形
  • 6篇因果关系

机构

  • 98篇中国民用航空...
  • 28篇中国民用航空...
  • 23篇中国民航大学
  • 17篇四川大学
  • 5篇西南交通大学
  • 3篇浙江师范大学
  • 3篇民航成都电子...
  • 2篇北京大学
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇电子科技大学
  • 2篇武汉大学
  • 2篇西华大学
  • 2篇广州白云国际...
  • 1篇国土资源部
  • 1篇攀枝花学院
  • 1篇成都信息工程...
  • 1篇西南财经大学
  • 1篇重庆三峡学院
  • 1篇重庆医科大学
  • 1篇西南民族大学

作者

  • 131篇罗谦
  • 39篇潘野
  • 26篇夏欢
  • 22篇程华
  • 18篇李定亮
  • 18篇罗晓
  • 16篇张恂
  • 15篇黄荣顺
  • 13篇李建斌
  • 11篇张扬
  • 10篇毛健
  • 9篇陈捷
  • 9篇邓锐
  • 9篇裴翔宇
  • 9篇张伟
  • 9篇李学哲
  • 8篇李川
  • 7篇唐常杰
  • 7篇李静毅
  • 7篇冯文星

传媒

  • 5篇北京航空航天...
  • 5篇中国民航大学...
  • 4篇计算机技术与...
  • 3篇系统工程与电...
  • 3篇计算机工程与...
  • 3篇四川大学学报...
  • 3篇计算机工程与...
  • 2篇系统工程理论...
  • 2篇软件学报
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇管理工程学报
  • 2篇中文信息学报
  • 2篇计算机科学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇测绘通报
  • 1篇电信科学
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇计算机应用

年份

  • 3篇2024
  • 11篇2023
  • 10篇2022
  • 11篇2021
  • 14篇2020
  • 11篇2019
  • 13篇2018
  • 8篇2017
  • 15篇2016
  • 15篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2006
132 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种机场场面航班保障运行分析的方法、系统及终端
本发明属于民航机场航班保障服务技术领域,具体涉及一种机场场面航班保障运行分析的方法、系统及终端,包括:建立航班保障环节的串并联关系模型,计算各保障环节的保障环节时长和航班过站时长;从历史数据中筛选出数据正常的若干航班;修...
夏欢罗谦文涛魏赣超刘畅刘洋党婉丽杜雨弦彭志兴丛婉梁力文邓睿
文献传递
过站航班地面保障过程动态预测被引量:6
2021年
过站航班地面保障过程预测是机场协同决策系统的重要功能。针对目前无法实现过程精细化动态预测且精度较低的问题,提出了一种基于贝叶斯网络的过站航班地面保障过程动态预测方法。建立了地面保障过程贝叶斯网络模型,设计了基于航班属性的初始样本空间生成算法,结合高斯核概率密度估计构建了地面保障过程动态预测方法。某枢纽机场实际数据的仿真结果表明:所提方法在充分考虑航班运行属性的基础上实现了各保障节点的动态预测,其平均绝对误差仅为2.224 1 min,均方根误差相比其他方法低近2 min,能够为机场运行短时战术组织提供客观的决策依据。
王立文李彪邢志伟刘洪恩罗谦
关键词:航空运输贝叶斯网络
一种基于贝叶斯结构学习的航班保障Petri网构建方法及系统
本发明属于民航航空技术领域,具体涉及一种基于贝叶斯结构学习的航班保障Petri网构建方法及系统,包括以下步骤:根据贝叶斯网络的无自环Petri网描述航班保障计划流程,并得到航班保障计划流程关键点Petri网和先验节点顺序...
罗谦陈哲夏欢丛婉党婉丽杜雨弦刘洋陈肇欣刘畅
文献传递
一种利用多跳未知节点邻居来提高定位精度的定位方法
本发明公开了一种未知节点利用多跳节点缩小其可能位置区域的定位方法,大体思路为:未知节点利用其锚点邻居和未知节点邻居相对于自己的虚拟通信圆以及锚点邻居和未知节点邻居的必然通信圆分别与未知节点的当前可能位置区域之间的位置关系...
罗谦潘野张询裴翔宇李建斌张扬李定亮汤永胜谭晶高铮
文献传递
电子身份证促进民航机场信息系统的发展
2006年
本文从介绍电子身份证入手,指出它的出现会给民航机场信息化的快速发展带来契机,并详细从身份证信息在现有机场应用中的不足,到利用电子身份证后对业务系统的影响以及对未来机场信息系统建设的作用等三个方面作了阐述。论证了民航信息企业应该重视电子身份证这一契机后,最终给出了未来机场信息系统的总体架构示意图和可能实现的目标。
罗谦
关键词:电子身份证电子商务电子客票
飞机地面除冰资源协同控制
2021年
针对多并行除冰任务下分布式资源协同能力较弱及均衡性低的问题,结合机场除冰资源配置及时空分布状态,提出了一种基于多Agent协商的飞机地面除冰资源协同控制方法.建立了多Agent除冰资源协同运行框架,设计了面向全局协同联合体招投标机制的资源优化方法,提升了整体任务均衡性.在协同运行方案的基础上构建自治多Agent协同优化模型,采用加入决策因子的模型预测控制方法生成自治协同控制策略,并面向实际场景验证所提方法的可行性.结果表明,基于优化方案生成的初始化协同控制策略容错时间均值达4.89 min,与其他传统方法相比,平均起飞容限最大提升1.015 min,平均利用率增加15.28%,保证了除冰资源的安全性及协同性.
李彪王立文邢志伟王思博罗谦
关键词:航空运输协同控制多AGENT协商模型预测控制
用于分析机场安检区的旅客到达的数据处理方法及装置
本发明提供了一种用于分析机场安检区旅客到达的数据处理方法及装置。其中,方法为:将机场值机区的旅客输出数据输入高斯混合模型,得到输出结果;根据输出结果预测机场安检区的旅客到达情况,得到旅客到达情况数据;上报旅客到达情况数据...
罗谦包邻淋潘野阙微张恂张伟钟泽剑李颖杜雨弦
文献传递
一种基于素数集合的低占空比传感网邻居发现方法
本发明公开了一种基于素数集合的低占空比传感网邻居发现方法。首先,按照不同占空比的需求,为传感网中的各个节点配置一个素数集合P和相应的工作周期次数集合C。集合P和C有一一对应关系。然后,节点将选择集合P中的素数作为自己的工...
黄荣顺程华罗谦裴翔宇郁二改徐铁丹陈捷杨文李静毅
文献传递
枢纽机场道面除冰雪机群资源优化配置被引量:3
2017年
机场除冰雪效率对机场运营质量以及航班正点率影响深远,针对机场道面除冰雪机群资源优化配置问题,分析了机场道面除冰雪以及机群作业特性,建立了基于作业能力-成本的多目标机场道面除冰雪机群资源优化配置模型,改进了标准粒子群算法来求解模型。以国内某大型枢纽机场跑道除冰雪为例,对模型进行了仿真分析,得到了不同雪情条件下的机群资源优化配置结果并与经验配置方式对比。结果表明,模型配置方式在作业效率与成本方面均优于经验配置方式。
邢志伟陈亚雄罗谦陈飞
关键词:机场道面除冰雪优化配置粒子群算法
航站楼旅客流量动态预测方法、装置、介质及设备
本发明提供了一种航站楼旅客流量动态预测方法,包括:根据WIFI连接点的地理位置信息,对航站楼中的WIFI连接点进行分类;基于历史数据,确定不同类WIFI连接点的特征值;根据特征值,分别建立每类WIFI连接点的特征矩阵;采...
夏欢罗谦文涛党婉丽杜雨弦刘洋陈肇欣刘畅彭志兴耿龙
文献传递
共14页<12345678910>
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