聂佳佳
- 作品数：156 被引量：1,151H指数：22
- 供职机构：西南交通大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学环境科学与工程理学更多>>
- 网络外部性对双渠道供应链信息分享的影响被引量：22
- 2019年
- 研究了网络外部性对双渠道供应链信息分享的影响。分别建立了存在网络外部性和不存在网络外部性下的双渠道供应链模型,通过比较零售商信息分享和不分享下其与制造商的期望利润。研究发现:当未考虑产品的网络外部性时,零售商不与制造商分享其市场需求信息,与已有研究一致。当考虑了产品网络外部性且网络外部性较小时,零售商仍不与制造商分享市场需求信息;然而,当网络外部性较大时,零售商与制造商分享其市场需求信息。此外,零售商与制造商共享其市场需求信息有助于增加制造商和供应链利润。
- 石纯来聂佳佳
- 关键词：信息分享网络外部性
- 专利保护下的闭环供应链再制造模式选择策略被引量：23
- 2012年
- 研究再制造市场竞争的文献通常认为再制造商的进入会对原制造商形成威胁,而本文在专利保护的背景下发现第三方再制造商的进入有利于制造商利润的增加。在原制造商可向从事再制造的供应链参与方索取专利授权费的背景下,研究了供应链中垄断制造商的最优再制造模式选择问题。研究发现:对零售商而言,零售商再制造模式对其最有利,而第三方再制造模式对其最为不利;对制造商而言,第三方再制造模式下其利润水平最高,第三方再制造对其最有利。处于供应链中领导地位的制造商应当选择第三方再制造企业进行其旧产品的回收再制造。
- 黄宗盛聂佳佳胡培
- 关键词：闭环供应链再制造专利授权
- 碳配额与交易机制对制造商渠道入侵策略的影响
- 2024年
- 在平台经济快速发展的当今,越来越多的制造商开通直销渠道以迎合消费者线上购物需求.制造商开通直销渠道加剧了渠道间竞争,尽管有助于提升产品需求量,但会侵蚀零售商的市场份额,也可能增加制造商的碳排放总量.尤其是在碳配额与交易机制下,碳排放量总量的增加导致制造商通过碳交易市场购买超出碳排放限额的碳排放量随之增加,进而增加制造商碳成本.基于此,借助博弈论构建制造商和零售商间的两级供应链模型,探究碳配额与交易机制对制造商渠道入侵策略的影响.研究发现,尽管制造商总是倾向于开通直销渠道,但是否增加碳排放总量以及是否侵蚀零售商利润取决于碳交易价格和制造商碳减排成本系数.具体而言:1)对零售商而言,当碳交易价格较高且碳减排成本系数较小时,制造商开通直销渠道渠会增加零售商利润;否则,制造商开通直销渠道仍会侵蚀零售商利润;2)对碳排放总量而言,当碳减排成本系数较小时,制造商开通直销渠道降低碳排放总量;当碳减排成本系数较大时,制造商开通直销渠道增加碳排放总量.此外,文章也探究了在何种情形下,制造商开通直销渠道既增加零售商利润,也能降低碳排放总量.
- 蒋昙飞石纯来谢永平聂佳佳
- 关键词：直销渠道
- O2O在线回收企业再售策略研究被引量：3
- 2020年
- 研究了O2O在线回收企业再售策略选择问题。研究发现:当制造商单位产品生产成本和处理商单位产品回收价格较低时,在线回收企业采取全部再售策略;当处理商单位产品回收价格居中时,在线回收企业采取部分再售策略;当处理商单位产品回收价格较高时,采取无再售策略。相对无再售行为的传统第三方回收而言,再售策略下O2O在线回收企业利润较优,故在线回收企业有动力进行再售,并且再售策略下消费者剩余优于传统第三方回收,而制造商利润降低。此外,全部再售策略下在线回收企业废旧品回收量优于传统第三方回收,有助于提升产品利用率,保护环境。
- 李增禄郭强聂佳佳冯琳
- 关键词：回收量
- 制造商公平关切下的闭环供应链专利授权经营策略被引量：10
- 2014年
- 研究了由一制造商及一经销商构成的闭环供应链系统,其中制造商具有公平关切心理特性并通过专利费授权经销商进行再制造.建立并求解了分散、集中两种决策模型并用收益费用共享机制进行了供应链协调。研究表明:制造商的公平关切特性能增强议价能力,但不利于社会绿色效应的提高;集中决策下的产品零售价、废品回收价均低于分散决策,而销售量、废品回收量及供应链效用高于分散决策;该类供应链只能实现效用的帕累托改进而无法完全协调。
- 高鹏聂佳佳
- 关键词：闭环供应链
- 零售商占主导地位的两周期供应链研究被引量：6
- 2006年
- 聂佳佳熊中楷
- 关键词：产品生命周期供应链零售商电子产品IT市场IT行业
- 消费者后悔预期对再制造供应链质量决策的影响被引量：6
- 2018年
- 研究了消费者的购买后悔预期如何影响再制造供应链中OEM质量决策。在推导消费者需求函数的基础上分别构建并求解了不存在后悔预期以及存在后悔预期时的质量竞争模型,并通过理论分析以及数值仿真对结果进行了分析。研究表明:不完全垄断下,消费者后悔预期会提升产品价格和质量,降低需求;竞争条件下,产品质量与后悔预期敏感度和消费者异质性均负相关,消费者后悔预期会降低两种产品的价格、新产品需求和OEM期望利润,提升再制品需求并抬高IR参与市场竞争的门槛;当再制品质量期望估值较大时,完全垄断市场的产品质量高于竞争市场;当消费者异质性较低时,IR利润、供应链利润、消费者剩余以及社会总福利均与后悔预期正相关,异质性较高时则结论相反。
- 高鹏杜建国杜建国聂佳佳
- 多种广告媒体下纵向合作广告的微分对策模型被引量：13
- 2010年
- 利用微分对策理论研究了零售商采用3种媒体广告宣传时的纵向合作广告问题,建立了合作广告的微分对策模型.运用最优控制理论分别求得了集中式和分散式决策下最优的广告投入、稳定的销售量和供应链利润以及分散式决策下最优的广告分担比例.通过比较分析发现,集中式决策下广告投入量、稳定销售量和供应链利润分别高于分散式决策下的相应值,并运用效用理论对系统增量利润进行了划分.最后,将模型扩展到多种广告媒体投入下的合作广告模型,发现零售商选择的广告媒体数量越多,零售商投入的广告、稳定的销售量以及制造商、零售商和供应链的最优利润都越多.
- 聂佳佳熊中楷
- 关键词：供应链合作广告微分对策整合营销传播STACKELBERG博弈
- 考虑政府补贴及消费者环境偏好的新能源车企产品研发竞争策略被引量：6
- 2021年
- 考虑新能源汽车的补贴政策和消费者环境偏好两个因素,建立不同情形下的博弈模型,并分析补贴门槛和消费者环境偏好程度对竞争新能源车企产品研发、利润和环境的影响。研究发现:相应于不同的政府补贴门槛,存在3种新能源车企产品研发竞争均衡策略:无新能源车企研发高绿色度产品、仅一个新能源车企研发高绿色度产品,以及两个新能源车企均研发高绿色度产品;当补贴门槛较高时,补贴政策不会影响新能源车企的产品研发行为;此外,与无补贴相比,政府补贴在一定条件下会减少两个新能源车企的利润,同时增加产品对环境的影响。
- 刘静聂佳佳袁红平
- 关键词：政府补贴
- 网络比价下风险规避对制造商渠道选择的影响被引量：3
- 2016年
- 研究了网络比价行为下零售商风险规避对制造商渠道选择的影响。制造商生产成本为线性和非线性情形下,得到制造商和零售商的均衡结果。研究发现:无论制造商生产成本是线性情形或者非线性情形,制造商均倾向于开通直销渠道。但是,与传统观点不同,直销渠道并非总是侵蚀零售商效用。若制造商生产成本为线性情形,直销渠道增加了零售商效用;若制造商生产成本为非线性情形,当零售商风险规避较小时,直销渠道侵蚀了零售商效用;当零售商风险规避较大时,直销渠道增加了零售商效用。此外,直销渠道总是增加整个供应链价值。
- 石纯来聂佳佳穆艳芬
- 关键词：风险规避直销渠道规模不经济
