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肖凤

作品数:3 被引量:28H指数:2
供职机构:苏州科技学院电子与信息工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇地基加固
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇载力
  • 1篇支护
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱地基
  • 1篇数据结构
  • 1篇土钉
  • 1篇土钉支护
  • 1篇强度特性
  • 1篇污染
  • 1篇环境污染
  • 1篇交通地理信息...
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇工作面
  • 1篇承载力

机构

  • 3篇苏州科技学院
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇宁波市规划局
  • 1篇广东省电力设...

作者

  • 3篇肖凤
  • 1篇顾欢达
  • 1篇林伶利
  • 1篇范凌云
  • 1篇申燕
  • 1篇彭明祥
  • 1篇顾熙
  • 1篇李大勇
  • 1篇缪丹

传媒

  • 3篇苏州科技学院...

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
发泡颗粒轻质土材料的基本性质被引量:24
2003年
结合废弃塑料发泡材料的再生有效利用、减少环境污染,探讨了在一般土材料中掺入塑料发泡颗粒,以达到使土体轻量化的目的。并利用室内试验的方法,对发泡颗粒轻质土材料的基本强度特性进行了研究。
顾欢达顾熙申燕肖凤
关键词:环境污染强度特性软弱地基地基加固承载力
土钉支护工作面的稳定性研究
2004年
利用土体极限平衡理论,提出了工作面抗坍塌稳定安全系数的分析计算方法,分析设计参数对坍塌稳定性的影响,并给出了工作面的临界开挖高度;最后,对防止工作面坍塌的工程措施进行了分析。
林伶利肖凤李大勇彭明祥
关键词:土钉支护工作面
基于特征的GIS-T非平面数据模型初探被引量:4
2003年
介绍了基于特征的GIS概念,在剖析传统GIS的“弧段-结点”数据结构用于交通网络分析主要缺陷的基础上,提出了基于特征的GIS-T非平面数据模型,并尝试构建该模型,从而使得原本难以满足复杂现实交通网络模拟和分析要求的数据结构得以改变。
缪丹肖凤范凌云
关键词:数据结构交通网络交通管理交通地理信息系统
共1页<1>
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