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肖扬文

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：厦门大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低速风洞
  • 1篇样条插值
  • 1篇样条函数
  • 1篇绳牵引
  • 1篇绳牵引并联机...
  • 1篇气动
  • 1篇气动参数
  • 1篇气动载荷
  • 1篇函数
  • 1篇飞机
  • 1篇风洞
  • 1篇SOLIDW...
  • 1篇并联机构
  • 1篇插值

机构

  • 2篇厦门大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇肖扬文
  • 1篇林麒
  • 1篇彭苗娇

传媒

  • 1篇厦门理工学院...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
低速风洞绳牵引并联机构支撑的模型气动载荷测量研究
将绳牵引并联机构应用于低速风洞模型支撑是近年来随着并联机构与力控制技术发展而提出的一种新概念。它作为一种新式支撑具有传统支撑不可比拟的优势。然而目前对于这种“软式”支撑的实验研究还处于起步阶段，鲜见有关该类支撑风洞吹风的...
肖扬文
关键词：绳牵引并联机构低速风洞
文献传递
基于SolidWorks的飞机模型设计及其轮廓样条函数的构造
2008年
介绍了一种利用SolidWorks三维制图软件设计用于低速风洞试验的飞机模型的方法；在此基础上，从设计好的飞机模型提取若干特征点并通过Matlab编程构造了该模型的机身轮廓的三次样条曲线函数．
肖扬文彭苗娇林麒
关键词：SOLIDWORKS样条插值
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