胡维国
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：南京理工大学自动化学院自动化系更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 电站热力设备预估维修技术的现状和展望被引量：1
- 2005年
- 综述了电站维修模式和近年来电站热力设备预估维修技术的发展现状,并对组成预估维修专家系统各模块的功能、结构和诊断过程进行了分析,同时指出当前电站热力设备状态监测、故障诊断的研究热点、展望了预估维修技术的发展方向。
- 于娟安恩科朱基木胡维国肖波宋谦史萌
- 关键词：故障诊断专家系统
- 低NO_x煤粉燃烧器的试验研究被引量：1
- 2005年
- 对低NOx 燃烧器从试验和数值模拟两个方面进行了研究 ,结果表明 :低NOx 燃烧器浓淡两侧的速度比与管道气体速度和分隔板开缝与否均无关 ,大小为 1 .1 4～ 1 .3 0 ,速度差为 2 .3 7m/s(管道气体速度U =1 8m/s时 )～ 7.90m/s(管道气体速度U =2 8m/s时 ) ;低NOx 燃烧器分隔板开缝时 ,相对不开缝结构阻力增加 1 .3 % (1 80°扭曲分隔板 )～ 1 0 % (平直分隔板 ) ;低NOx 燃烧器分隔板前布置阻挡锥时 ,阻力再增加1 0 .1 % (1 80°扭曲分隔板 )～ 1 2 .1 % (平直分隔板 ) ;低NOx 燃烧器浓淡两侧的固气比与分隔板有无开缝无关 ,浓侧煤粉射流的固气比随气流速度增大而增大 ,淡侧射流的固气比随气流速度的增大而减小 ,浓淡两侧的固气比随管道煤粉固气比的增大而增大。常规直流煤粉燃烧器加装不开缝的平直分隔板时 ,阻力增加1 7.7% ,加装不开缝的 1 80°扭曲分隔板时 ,阻力增加 71 .6%。低NOx 燃烧器的分隔板开缝时 ,浓淡两侧的静压平衡 ,浓淡两侧的湍动能都增加 ,浓侧湍动能增加大约 2 0 %。
- 安恩科苏夏胡维国汪颖新张健于娟肖波
- 关键词：低NOX燃烧器固气比
