蒋录珍
- 作品数：33 被引量：192H指数：8
- 供职机构：河北科技大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省教育厅高等学校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球文化科学交通运输工程更多>>
- 跨断层地下管道破坏的数值模拟被引量：2
- 2006年
- 应用非线性有限元分析软件ADINA对跨断层地下管道破坏进行数值模拟,考虑管土相互作用,通过比较不同情况下管道的反应特征,发现跨断层地下管道破坏分析中管土摩擦不容忽视,并得出几点有益的结论。
- 孙刚蒋录珍温旭光
- 关键词：地下管道断层ADINA数值模拟管土相互作用
- 非一致激励下综合管廊振动台试验的数值模拟
- 本文基于ABAQUS软件开展非一致激励下地下综合管廊振动台试验的有限元建模及分析研究.建模中采用Dnlcker-Prager模型来考虑土体非线性,土一结构动力相互作用通过建立主从接触面来实现,通过考虑层状剪切砂箱对土体的...
- 蒋录珍陈隽李杰
- 关键词：地下综合管廊非一致激励振动台试验ABAQUS土体
- 文献传递
- 混凝土结构课程设计存在的问题及对策研究被引量：3
- 2014年
- 混凝土结构课程设计包含钢筋混凝土楼盖设计和单层工业厂房设计。通过该课程设计，使学生加深对混凝土结构课程的理解，学会正确使用行业规范、图集等，综合运用所学的专业知识解决实际问题，为毕业设计和毕业后参加工作打下良好的基础。但笔者根据多年的教学实践发现，课程设计的效果并不理想，出现了部分学生无从下手、利用行业规范能力差、工程意识薄弱、课程设计成果质量差等问题，因此对混凝土结构课程设计进行改革势在必行。
- 位翠霞于海丰蒋录珍
- 关键词：混凝土结构课程设计工业厂房结构课程教学实践
- 非一致激励下综合管廊振动台试验的数值模拟被引量：9
- 2008年
- 本文基于ABAQUS软件开展非一致激励下地下综合管廊振动台试验的有限元建模及分析研究。建模中采用Drucker-Prager模型来考虑土体非线性,土-结构动力相互作用通过建立主从接触面来实现,通过考虑层状剪切砂箱对土体的作用来模拟试验模型箱,同时考虑初始应力场的平衡。响应时程及放大系数等参量的对比,表明数值模拟结果和试验结果吻合较好,文中所提有限元建模方法合理,为后续参数分析奠定了基础。
- 蒋录珍陈隽李杰
- 关键词：地下综合管廊非一致激励振动台试验ABAQUS土-结构动力相互作用
- SV波在饱和土体自由表面的反射被引量：5
- 2017年
- 基于饱和两相介质弹性波动方程分析SV波在饱和土体自由表面的反射问题,引入波动方程的势函数解答,求解出二维问题中SV波入射情况下饱和土体自由场的位移、速度、加速度和应力响应。在饱和土体自由场响应解析解基础上,建立SV波入射下饱和土体自由场静、动力有限元模型。建模中考虑了如下几方面因素:(1)在不同分析步,对土体单元赋予不同材料本构。通过*model change命令进行单元生死设定,从而实现在初始应力场平衡的静力状态下采用DuncanChang本构模型,而地震波动输入时采用Davidenkov动力本构模型;(2)采用多孔介质黏弹性人工边界条件,在人工边界上分别施加固相和液相介质的弹簧和阻尼来模拟饱和土体中能量的传播;(3)将地震波转化为作用在人工边界上的等效地震荷载,施加到人工边界节点上;(4)土体单元采用4结点平面应变孔压单元(CPE4P)。有限元计算与解析解比较结果表明:SV波在垂直入射和掠入射时,竖向位移响应为零;在45°左右入射时,水平位移响应最大;60°左右入射时,竖向位移响应最大。这些结论与解析解吻合较好,本文模型为建立土-结构动力相互作用模型打下良好的基础。
- 蒋录珍郭亚然陈艳华
- 关键词：SV波饱和土数值模拟
- 1995年阪神地震中大开车站破坏机理分析被引量：11
- 2015年
- 1995年日本阪神地震中,神户市地铁车站的破坏被认为是首例直接受地震动破坏的地下结构。对大开车站破坏机理的研究现状进行了详细分析,以ABAQUS有限元软件为平台,采用粘弹性动力人工边界,等效荷载的地震波输入方法。土体和结构分别采用4节点平面应变减缩积分单元和梁单元,分别建立了仅考虑水平地震动作用和同时考虑水平和竖向地震动作用的土-结构有限元分析模型,分析了大开地铁车站结构的破坏机理。计算结果表明:竖向地震动的存在,会增大结构中柱的轴力,但对中柱的剪力和弯矩,以及结构其他位置的内力影响不大;大开车站的中柱主要是由于竖向振动引起柱子底端混凝土压碎破坏引起整个结构的破坏。
- 蒋录珍陈隽李杰
- 关键词：地铁车站竖向振动ABAQUS
- 地下结构动土压力简化计算方法研究被引量：2
- 2018年
- 基于波动力学理论,考虑土–结构动力相互作用、土介质特性及地震波的传播特性,提出了地震作用下地下结构的动土压力简化抗震设计方法。首先,将土–地下结构体系简化为单自由度的质量–弹簧–阻尼体系。其次,通过建立该体系的波动方程,并进行求解,将自由场响应换算为作用在结构上一点的动土压力,并结合结构周围土体的自由场响应分布特征,可得整个结构上的动土压力分布。最后,以振动台试验结果为基础进行了简化方法的验证,得出本文提出方法能够与试验结果吻合很好。该方法具有概念明确、计算简便、计算效率和精度高等特点,能够求解各类地下结构的地震反应,为地下结构的抗震设计提供了一种简单、实用的工具。
- 蒋录珍陈隽李杰陈艳华
- 关键词：地下结构抗震设计
- 土木工程研究生学术英语教学改革实践
- 2022年
- 以模拟学术会议的方式,摒弃传统的教师讲授单一的教学模式,以课堂上教师讲授与学生练习、课下学生自学与教师辅导相结合的形式,将研究生专业英语的“听、说、读、写”贯穿到课程的全过程。课程不设固定教材,以学生个人研究方向的最新文献为学习内容,指导学生大量阅读最新文献、观摩线上学术会议,掌握最前沿专业知识。课上教师集中讲授学术会议流程及内容、文献检索及阅读技巧、学术论文撰写策略、学术交流方法,通过学生撰写会议通知、摘要和论文撰写投稿的方式锻炼学生学术英语“写作”能力,学生读文献、审阅稿件的方式来锻炼学生学术论文“阅读”能力,学生进行学术报告的形式来锻炼学术交流的“听说”能力。重视过程考核,在整个课程学习过程中进行多次、多方面评价,注重学生学术英语应用能力培养。通过教师讲授、学生实战演练、教师辅导及学生反复修改,增强了学生的参与感,提高了学生的主动性,达到了培养学生专业英语综合应用能力的教学目标。
- 蒋录珍李莎刘卫然
- 关键词：学术英语土木工程教学改革讲练结合
- 高等混凝土结构理论课程教学改革与实践
- 2022年
- “高等混凝土结构理论”课程是土木工程专业硕士研究生的一门核心专业课程,主要讲授钢筋混凝土材料、构件和结构性能的基本概念和基础理论,对培养土木工程高级专业人才具有重要作用。文章首先分析了该课程当前在教学内容、教学模式、教学实践以及课程思政等方面的问题。随后针对上述问题,教学团队从加强团队建设、优化教学内容、增加实践教学、改革教学模式、融入思政元素方面进行了探索和实践,收到了较好的效果。
- 李其廉刘卫然于海丰蒋录珍张学辉
- 关键词：研讨式教学实践教学
- 单柱双跨地铁车站的地震响应与隔震效果被引量：1
- 2019年
- 为增强单柱双跨地铁车站的抗震性能,提高地铁车站的地震安全性,借鉴地上建筑隔震理念,提出在单柱双跨地铁车站的上层中柱顶部和顶板接触部位建立隔震支座的方法。应用有限元软件,建立设置隔震支座和未设置隔震支座两种工况的土-结构相互作用的三维有限元模型,分析地震作用下结构顶底板、侧墙、中柱的内力及水平变形变化规律,讨论隔震支座应用于单柱双跨地铁车站的隔震效果。结果表明,在单柱双跨地铁车站的上层中柱顶部和顶板接触部位建立隔震支座的设计理念是可行的,设置隔震支座后结构内力可降低60.9%,变形可降低22.0%,隔震效果显著。
- 王臣石文倩蒋录珍
- 关键词：地铁车站地震响应隔震效果数值模拟
