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蒋维

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：重庆大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇车辆
  • 2篇四杆机构
  • 2篇停车
  • 2篇停车装置
  • 2篇平面四杆机构
  • 2篇轿车
  • 2篇减排
  • 2篇横移
  • 2篇杆机构
  • 2篇AMT
  • 2篇车装
  • 1篇制动
  • 1篇制动控制
  • 1篇汽车
  • 1篇重型车
  • 1篇重型车辆
  • 1篇重型汽车
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇离合

机构

  • 4篇重庆大学

作者

  • 4篇蒋维
  • 3篇余猛进
  • 3篇刘振军
  • 1篇胡建军

传媒

  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
重型汽车AMT随车故障诊断与故障处理的研究
电控机械式自动变速器(AMT)是用先进的微机控制技术、智能控制技术、传感器技术和信息处理技术改造传统的手动机械式变速器而形成的一种集电子、机械和液压于一体的自动变速控制系统。AMT是一个非常复杂的系统，在保持低成本、高效...
蒋维
关键词：故障诊断故障处理重型汽车自动变速器传感器技术
文献传递
车辆横摆停车装置
本发明公开了一种车辆横摆停车装置，包括升降机构和横摆机构，升降机构包括升降动力装置、丝杆、旋在丝杆上的螺母、两根上撑杆和两根下撑杆，两根上撑杆和两根下撑杆分别以丝杆和螺母为移动副组成上平面四杆机构和下平面四杆机构，横摆机...
刘振军余猛进蒋维
文献传递
车辆横摆停车装置
本发明公开了一种车辆横摆停车装置，包括升降机构和横摆机构，升降机构包括升降动力装置、丝杆、旋在丝杆上的螺母、两根上撑杆和两根下撑杆，两根上撑杆和两根下撑杆分别以丝杆和螺母为移动副组成上平面四杆机构和下平面四杆机构，横摆机...
刘振军余猛进蒋维
文献传递
AMT重型车辆制动控制策略分析被引量：3
2009年
在对车辆制动过程进行力学分析和机械自动变速重型车辆降挡和不降挡两种制动控制策略的比较基础上,提出了在不降挡的前提下,当发动机辅助制动力矩影响行驶稳定性时分离离合器;当车速降低到发动机辅助制动力矩不影响行驶稳定性时接合离合器的控制策略。并对制动过程中分离离合器后是否再次接合离合器这2种情况下制动时的制动减速度、制动时间和制动距离进行比较分析。分析表明当发动机辅助制动力矩不影响行驶稳定性时,接合离合器可明显减少制动时间和制动距离。
胡建军刘振军蒋维余猛进
关键词：车辆制动离合器控制策略
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