薛军
- 作品数：23 被引量：36H指数：4
- 供职机构：北京航空工程技术研究中心更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 基于严重谱的飞机结构疲劳寿命分析方法研究
- 从分析飞机结构疲劳寿命分析内涵入手,以传统疲劳分散系数概念及公式为基础,通过对传统的基于基准谱的结构疲劳寿命分析方法考虑载荷分散系数加以修正,给出一种工程可用的基于严重谱的飞机结构疲劳寿命分析方法。结合某型飞机实际使用数...
- 王磊薛军李岷
- 关键词：飞机
- 文献传递
- 某型飞机主起落架梁疲劳裂纹的综合监测
- 针对某型飞机主起落架梁关键部位在疲劳试验中暴露出的裂纹损伤,在采用目视、内窥镜检查、渗透着色等无损检测手段的基础上,开展了基于应变、压电和智能涂层等多种裂纹损伤监测方法的应用研究,对裂纹的扩展进行实时综合监测,并利用Ze...
- 蔡佳昆王智薛军李岷
- 关键词：压电传感器
- 文献传递
- 某机中央翼下壁板疲劳裂纹扩展寿命估算被引量：4
- 2004年
- 为评估某型飞机中央翼下壁板萌生疲劳裂纹后的使用安全性 ,进行结构模拟件疲劳试验 ,并利用AFGROW软件对其疲劳裂纹的扩展寿命进行估算 ,与试验结果进行对比 ,初步确定出该部位裂纹扩展速率 。
- 朱青云李曙林薛军王智陈志伟
- 一种确定飞机结构腐蚀疲劳曲线的工程方法
- 为准确评估腐蚀环境下飞机结构的疲劳寿命,从分析腐蚀疲劳寿命及曲线特征入手,结合已有试验数据,验证了腐蚀疲劳曲线形状参数与弱腐蚀环境无关的合理性。在此基础上,给出了一种确定飞机结构腐蚀疲劳曲线的工程方法。算例表明,该方法充...
- 王磊王智陈志伟薛军
- 关键词：飞机
- 文献传递
- 战斗机单机寿命监控中起飞重量的影响被引量：8
- 2009年
- 飞机不同的装挂重量使飞机每次起飞时实际载荷变化。主要通过飞行参数记录仪(FPR)记录的数据研究战斗机起飞外挂重量对飞机结构疲劳寿命的影响。对某型飞机的一次完整飞行,按不同起飞外挂情况计算其损伤比值,结果表明分散度达到设计基准的27%。通过调查飞机挂弹架次比例,发现情况变化随意性很强,基本无统计规律可循,因而按每架次实际起飞外挂重量计算疲劳损伤显得尤为必要。对3架飞机近3000架次记录数据的分析表明,按实际起飞重量计算的结构疲劳损伤比按设计情况要轻约20%。这一研究结果为基于实际载荷监控进行单机延寿挖潜提供了技术支持。
- 陈志伟朱青云薛军王智
- 关键词：飞机寿命
- 飞机结构疲劳损伤的工程类比法被引量：11
- 2004年
- 重点论述工程类比法在基于飞参数据进行飞机结构疲劳损伤计算中的应用。通过对两种机型、60多架飞机3 0 0 0 0多飞行小时数据的计算分析 ,提出结构疲劳损伤值 (取对数后 )与材料常数m成线性关系的观点。用工程类比法计算出的多架飞机累计损伤结果 ,其相对轻重水平 ,基本不随m值的不同而改变。在比较多架飞机疲劳损伤情况时 。
- 薛军王智陈志伟
- 飞机活动翼面疲劳试验控制方法研究
- <正>为了更真实地模拟出飞机结构的受力状态,在新一代飞机活动翼面(包含前缘襟翼、襟副翼、水平尾翼)疲劳试验中,要求在对活动翼面施加疲劳载荷的同时,活动翼面能够进行相应的运动。这是飞机结构疲劳试验所面临的新问题。针对这一问...
- 赵俊杰杨慧宇王智宋海平薛军
- 关键词：飞机
- 文献传递
- 飞机结构疲劳损伤的工程类比法
- 重点论述工程类比法在基于飞参数据进行飞机结构疲劳损伤计算中的应用。通过对两种机型、60多架飞机3 0 0 0 0多飞行小时数据的计算分析,提出结构疲劳损伤值(取对数后)与材料常数m成线性关系的观点。用工程类比法计算出的多...
- 薛军王智陈志伟
- 文献传递
- 飞机机体结构疲劳寿命监控方法研究
- 目前我军对现役飞机寿命管理,基本上还是采用'机群安全寿命'管理方法,而西方航空发达国家普遍采用单机寿命监控的方法管理和控制飞机寿命.在我国由于早期飞机缺少可靠的参数记录设备,单机监控方法一直没有广泛应用.应用单机寿命监控...
- 薛军
- 关键词：飞行参数
- 文献传递
- 某型飞机主起落架梁疲劳裂纹的综合监测
- 针对某型飞机主起落架梁关键部位在疲劳试验中暴露出的裂纹损伤,在采用目视、内窥镜检查、渗透着色等无损检测手段的基础上,开展了基于应变、压电和智能涂层等多种裂纹损伤监测方法的应用研究,对裂纹的扩展进行实时综合监测,并利用Ze...
- 蔡佳昆王智薛军李岷
- 关键词：可扩展性
