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裴成功

作品数:5 被引量:112H指数:4
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学环境科学与工程电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇空中交通
  • 2篇管制员
  • 2篇管制员工作负...
  • 1篇导航
  • 1篇导航精度
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息数据
  • 1篇旋律
  • 1篇平行航路
  • 1篇主旋律
  • 1篇民航
  • 1篇民航组织
  • 1篇空域结构
  • 1篇空域容量
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通特征
  • 1篇国际民航
  • 1篇国际民航组织

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇裴成功
  • 4篇韩松臣
  • 2篇隋东
  • 2篇左凌
  • 1篇刘星
  • 1篇袁智强
  • 1篇张明

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空学报
  • 1篇江苏航空
  • 1篇人类工效学
  • 1篇科教文汇

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
空中交通管制员工作负荷研究综述被引量:15
2008年
管制员工作负荷研究是空中交通管理人的因素研究的重要组成,对于保障飞行安全,评估管制扇区容量,优化管制扇区布局和管制员人力资源管理等方面都具有重要意义,一直是空管研究人员关注的研究热点。首先,介绍管制员工作负荷研究的背景和必要性;其次,根据管制员工作负荷研究的特点,从生理和行为的评估、主观评估和根据交通特征的评估三个方面归纳了管制员工作负荷研究动态,并分别进行了评价;最后,给出了管制员工作负荷研究的发展趋势和需要解决的关键问题。
张明韩松臣裴成功
关键词:交通特征交通管理
平行区域导航航路安全性分析被引量:36
2006年
空域容量不足是导致对空域结构进行修改的决定因素之一。修改空域结构又需要一系列技术分析和论证工作,而对修改后的空域进行安全性评估是其中最重要的工作之一。在总结Reich模型和相关文献基础上,完善了在雷达间隔条件下的碰撞风险模型,提出了有雷达管制间隔分别无非侵入区和有非侵入区条件下出现飞行冲突需要管制员干预的计算模型。在上述模型基础上,对现有京沪单航路结构增加了一条平行航路,从而构成平行区域导航航路并对其航路间隔大小进行了分析论证,评估其安全性,同时分析了管制员的干预情况,也为进一步的空域扇区结构调整提供了依据。
韩松臣裴成功隋东左凌
关键词:空中交通管理
浅谈对高校辅导员工作的思考被引量:26
2007年
高校辅导员是开展大学生思想政治教育的骨干力量,是高校学生日常思想政治教育和管理工作的组织者、实施者和指导者,具有不可替代的作用。本文从辅导员工作存在的意义和价值以及笔者对高校辅导员工作的思考进行论述,阐明高校辅导员需要将这项工作作为自己的事业来追求,以及如何将工作做实做好,更好地为大学生的成长成才贡献自己的力量。
裴成功袁智强
关键词:高校辅导员辅导员工作主旋律
京沪平行航路导航精度及有效覆盖范围分析被引量:2
2006年
要改变现有空域结构,建设平行航路,需要对空域内导航台的导航精度和有效覆盖范围进行分析研究。本文参照国际民航组织的相关精度计算方法,根据航路实际情况增加了相应参数,并借助航空地理信息数据对沿航路导航设施的导航精度和有效覆盖范围进行了计算和分析。由最终结果得出:DME/DME的导航精度能满足平行航路的RNP-4导航精度要求;且现有DME的有效覆盖范围能满足实施平行航路的要求。
左凌韩松臣隋东裴成功
关键词:导航精度航路国际民航组织地理信息数据空域结构DME
管制员工作负荷评估的回归分析法被引量:36
2007年
空中交通管制员是保证空中交通安全和高效的最重要的因素,管制员工作负荷的合理评估对保障空中交通系统安全运转具有重要作用。本文采用回归分析法并以特定空域为例,介绍了管制员工作负荷评估方法、原始数据处理方式、参数提取和工作负荷评估模型形成。通过评估模型在实例中的应用,说明了管制员工作负荷评估的回归分析法在空域容量评估上的可行性和正确性。
裴成功韩松臣刘星
关键词:空中交通管制管制员工作负荷空域容量
共1页<1>
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