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谭百贺

作品数:15 被引量:13H指数:2
供职机构:中国电子科技集团公司第三十八研究所更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 8篇浮空器
  • 5篇气囊
  • 3篇能源
  • 3篇平流层
  • 3篇平流层飞艇
  • 3篇外压
  • 3篇控制装置
  • 3篇阀门
  • 3篇飞艇
  • 2篇一体化
  • 2篇应急
  • 2篇应急状态
  • 2篇三工位
  • 2篇贴合
  • 2篇气孔关闭
  • 2篇热力学
  • 2篇热力学模型
  • 2篇着陆
  • 2篇着陆缓冲
  • 2篇外加电源

机构

  • 15篇中国电子科技...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 15篇谭百贺
  • 6篇刘传超
  • 5篇徐亮
  • 4篇周萌
  • 3篇袁军行
  • 3篇郭绪猛
  • 3篇李向阳
  • 3篇金东勇
  • 3篇周强
  • 2篇鞠金彪
  • 2篇刘国梁
  • 2篇倪勇
  • 2篇李小建
  • 1篇李琦
  • 1篇徐忠新
  • 1篇赵攀峰
  • 1篇吴有恒
  • 1篇李大鹏

传媒

  • 2篇西安航空学院...
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇中国新通信
  • 1篇科技视界

年份

  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种开口迎风下降的浮空器
本发明涉及一种开口迎风下降的浮空器,包括气囊,所述气囊下方设置有关闭状态的阀门以及用于驱动阀门开关的控制装置,在浮空器下降迎风形成的动压头大于浮空器的内外压差时,阀门开启。本发明所述的开口迎风下降的浮空器能够有效的利用浮...
徐亮刘传超谭百贺郭绪猛金东勇李向阳
平流层飞艇热力学建模与仿真研究被引量:7
2013年
文章基于对飞艇热状况形成机制的分析,建立了针对临近空间飞艇的热力学模型,主要有对流换热数学模型和辐射换热数学模型,并编写了热特性仿真计算软件,对飞艇在巡航阶段艇内气体温度变化进行仿真分析。结果显示:平流层飞艇氦气平均温度的变化主要受太阳辐射强度的影响,夜晚较低,白天较高,温差约为55℃;副气囊空气温度的变化趋势基本与氦气一致,且氦气和空气最大超热都超过40℃。
赵攀峰李大鹏谭百贺高东风
关键词:平流层飞艇热力学模型
一种囊体撕裂装置及使用该装置的浮空器
本发明公开了一种囊体撕裂装置及使用该装置的浮空器,包括设置在囊体上的高温合金丝、拉伸件、外加电源;所述高温合金丝设置于囊体外,所述高温合金丝的两端分别连接在拉伸件的末端,所述拉伸件处于拉伸状态并将所述高温合金丝贴合在囊体...
徐亮袁军行刘传超谭百贺倪勇
一种浮空器压力调节综合控制系统设计被引量:2
2015年
针对现有浮空器压力控制系统设计的不足,结合浮空器的使用环境,提出了一种基于双机冗余热备份、嵌入式CPU、高精度实时数据采集与处理的压力调节控制装置解决方案。首先建立了浮空器的压差数学模型;接着,以该模型为基础,进行压力调节控制系统设计,包括多余度压力控制系统设计、仲裁融合应急处理设计、压力自控设计。最后,采用该种设计的系留气球的空中试验结果表明,该压力系统控制能够根据气球所处不同的工作状态,融合传感网络状态信息,自主选择自控程序入口,较好的对气球气囊压力进行了有效调节与控制,保证了气球的安全。
吴有恒谭百贺
关键词:浮空器压力控制双机冗余
可控排气式气囊着陆缓冲特性研究被引量:1
2019年
为了综合考量空投设备着陆缓冲过程中的最大过载、最大下降位移以及气囊最大超压等因素,利用LS-DYNA软件数值分析了一种可控排气式气囊的着陆缓冲特性,研究了排气阀的开口面积和压力门限对该系统缓冲性能的影响。结果表明:开口面积和压力门限对缓冲性能有显著的影响,取值过大或过小均不能满足缓冲性能要求;一定范围内增大开口面积可有效降低设备的最大过载和气囊的最大超压,但同时会降低设备的最小离地高度;压力门限对气囊最大超压量的影响较小,一定范围内降低压力门限可降低设备最大过载。
周强谭百贺
关键词:着陆缓冲气囊
一种囊体撕裂装置及使用该装置的浮空器
本发明公开了一种囊体撕裂装置及使用该装置的浮空器,包括设置在囊体上的高温合金丝、拉伸件、外加电源;所述高温合金丝设置于囊体外,所述高温合金丝的两端分别连接在拉伸件的末端,所述拉伸件处于拉伸状态并将所述高温合金丝贴合在囊体...
徐亮袁军行刘传超谭百贺倪勇
文献传递
平流层飞艇通信系统关键技术探讨被引量:2
2010年
平流层飞艇通信系统同时具有微波中继和卫星通信的优点,可与地面控制单元、空中中继单元以及多种无线用户构成通信网络,已成为国内外的研究热点。国际电信联盟(ITU)已分配给高空通信系统47.2~47.5GHz和47.9~48.2GHz的工作频段。然而到目前为止,世界上还没有一款真正可以投入使用的平流层飞艇通信系统,飞艇平台和通信载荷方面均存在多个关键技术迫切需要解决。
谭百贺
关键词:平流层飞艇通信系统
双气室气囊缓冲系统着陆缓冲性能分析
2018年
双气室气囊结构兼具着陆缓冲和设备保护的双重作用,为了研究双气室气囊缓冲系统的着陆缓冲性能,本文通过有限元方法建立了双气室气囊缓冲系统的计算模型,研究了双气室气囊缓冲系统着陆缓冲过程的各项参数变化,并得到以下结论:双气室气囊结构具有较好的着陆缓冲效果,同时有效防止气囊发生内陷,避免载荷设备触地;双气室气囊结构内气囊在缓冲过程产生的超压量较小,因此为了减小缓冲系统质量,内气囊可以选用厚度较薄、强度较弱的囊体材料;采用基于有限元的数值方法可以较好反映整个缓冲过程的各项参数变化,为缓冲系统设计提供依据。
周强谭百贺
关键词:LS-DYNA着陆缓冲过载
变体平流层飞艇
本发明公开了一种变体平流层飞艇,包括:上壳体、下壳体、折叠囊体、以及设置在所述上壳体和下壳体上的排线机构;其中,所述折叠囊体包括封闭囊体、设置在所述封闭囊体外部的导引孔以及依照设定顺序穿过所述导引孔的张线拉索,所述张线拉...
徐忠新鞠金彪赵明周萌谭百贺李琦刘传超袁军行
文献传递
一种用于浮空器的一体化充放气装置
本发明涉及浮空器囊体压力调节控制领域,具体为一种一体化充放气装置,包括阀体和阀芯,所述阀体具有一中空的内腔,阀体上开设有用于连通气囊内部的第一气孔,以及用于连通外部大气的第二气孔,所述阀芯活动装配于第一气孔和第二气孔之间...
赵明周萌谭百贺李小建刘国梁
文献传递
共2页<12>
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