赖正林
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金河北省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青路面荷载型裂缝的剪切机理与成因分析被引量：2
- 2012年
- 越来越多的研究表明沥青路面轮迹带附近的荷载型裂缝与沥青面层内较大的应力水平尤其是剪应力有着直接的关系,为了探讨其破坏机理及力学成因,基于弹性层状体系在考虑水平荷载作用下进行半刚性基层路面剪应力有限元分析,分析沥青面层内剪应力分布规律,剪应力峰值变化情况,并对剪应力和拉应力进行对比分析。结合荷载型裂缝产生位置、深度等特点可以认为其产生的主要原因不是拉应力而是剪应力,对进一步研究荷载型裂缝的破坏机理、发展规律有一定的指导意义。
- 李俊谢军赖正林
- 关键词：沥青路面有限元分析剪应力拉应力
- 沥青混合料半圆弯拉试验夹具
- 本实用新型公开了一种沥青混合料半圆弯拉试验夹具，由上支座(1)、下支座(3)及底座三部分组成，所述的上支座(1)的上端为能固定于材料试验机的上部压头的上部圆柱(5)，所述的上支座(1)的底部为两斜面体(6)，所述的两斜面...
- 谢军赖正林
- 文献传递
- 沥青混合料小梁弯曲疲劳试验研究被引量：3
- 2013年
- 采用正交试验设计方法,针对SUP-13、SMA-13、AC-13三种混合料,在5、15、25℃三种温度,5、10、15Hz三种频率,0.4、0.5、0.6三种应力比及0～3%、3%～6%、6%～9%三种空隙率下进行小梁三点弯拉疲劳试验,对试验结果进行直观分析及方差分析,并就各因素对沥青混合料疲劳寿命的影响进行比较。试验证明,各因素对疲劳寿命的影响大小为应力比>混合料级配>试验温度>空隙率>试验频率。
- 张跃峰赖正林李俊
- 关键词：公路沥青混合料正交设计影响因素
- 不同级配下橡胶沥青混合料路用性能的比较被引量：12
- 2012年
- 试验采用相同的集料调配成2种不同的级配,比较不同级配下,橡胶沥青混合料路用性能的差别,结果表明:AR-AC13橡胶沥青混合料更适于间断级配及开级配,其关键筛孔为0.075 mm筛孔,降低此筛孔通过率将导致沥青用量增加,进而影响了其高温稳定性。尽管橡胶沥青混合料需要较大空间来容纳橡胶粉,存在一个较佳级配来满足其密实性要求。
- 赖正林谢军钟卉
- 关键词：级配橡胶沥青混合料路用性能
- 两种试验模式下的沥青混合料疲劳性能研究
- 近年来,我国公路事业发展迅速,公路通车总里程逐年上升,尤其是高速公路正以前所未有的速度发展,进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。然而随着人们生活水平的提高,道路交通量日益增大,道路重载、超载的情况日益...
- 赖正林
- 关键词：沥青混合料路面结构
