郑日恒
- 作品数：35 被引量：102H指数：7
- 供职机构：北京动力机械研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术动力工程及工程热物理更多>>
- 一种弹用冲压发动机的整体式气囊
- 本发明公开了一种弹用冲压发动机的整体式气囊，属于弹用冲压发动机设计技术领域。整体式气囊包括两段或两段以上的气囊段、包覆在气囊段之外的保护罩和连接相邻气囊段的连接法兰；气囊段由胶布经过剪裁、粘接、硫化等工艺制成，具有一定承...
- 张晓鸽李立翰郑日恒何保成程恒星齐宗满
- 文献传递
- 中心突扩燃烧室水流试验与大涡模拟被引量：1
- 2008年
- 以两种尺寸的中心突扩燃烧室为研究对象,分别进行了水流试验和大涡数值模拟。结果表明大涡模拟方法可以较好地刻画该型燃烧室内的流动过程;在剪切层中出现明显的旋涡结构,旋涡的产生、发展、脱落、破碎影响着燃烧室的流动状态;燃烧室的突扩比和进气道入口流速对速度脉动的强度和频率有不同程度的影响。
- 李昊于胜春赵汝岩李高春郑日恒
- 关键词：大涡模拟
- 基于SABRE技术的高超声速预冷飞行器应用分析被引量：9
- 2018年
- 结合热力循环过程建模和数值模拟分析方法,构建了基于SABRE技术的佩刀发动机方案并对发动机特性进行分析。根据发动机模态特点和特性优势,综合文献资料,对佩刀发动机的飞行器应用方式进行了分析。分析认为,佩刀发动机有希望为多种飞行器应用方向提供动力,包括为临近空间巡航飞行器和亚轨道载荷发射/投放、空天入轨等飞行器提供动力。
- 周建兴张浩成高启滨陆红陈静敏郑日恒
- 关键词：临近空间飞行器空天飞行器
- 低燃速贫氧推进剂燃气发生器点火起动影响因素研究被引量：2
- 2015年
- 为了探索点火能量、燃速、级配及粒度、点火建压速率等因素对冲压发动机燃气发生器点火起动性能的影响,针对采用低燃速贫氧推进剂的燃气发生器点火起动的影响因素进行了研究,在地面直连式试车台上采用全尺寸燃气发生器进行了多次点火起动性能试验。试验结果表明:燃气发生器点火器点火药量提高20%,点火起动时间提高62.7%。低燃速贫氧推进剂燃速从2.3mm/s降低到1.6mm/s,点火起动时间降低43.6%,在低温-40℃条件下的点火起动时间为0.0895s。低燃速贫氧推进剂氧化剂AP平均粒径由193μm增大到201μm,燃气发生器点火起动时间降低36%。在低温-40℃条件下,喷口堵片优化后的点火起动时间为0.0879s,满足快速起动要求。采取措施解决了低燃速贫氧推进剂燃气发生器点火起动困难的问题。
- 黄海龙郑日恒胡小兵赖谋荣刘娜高新锋
- 关键词：贫氧推进剂影响因素燃气发生器冲压发动机
- 受热平板振动精确化方程及其耦合响应模式分析
- 2012年
- 本文于三维热弹性动力学,采用微分算子方法和规范场理论,研究了平板构振动的力热耦合问题.选取适当的规范条件,实现了弹性变形场与温度场的耦,分别推出了受热平板热弹性弯曲振动的精确化方程和温度支配方程,并给出了描述力热耦合程度的无量纲判据.而后,于偏微分方程种类和的构造理论对受热平板构内力热耦合制和力热耦合响应模式等问题做了分析讨论.给出的平板构热弹性振动精确化方程及其分析果,可用于求高温下平板构内应力场和温度场都是动态变化的耦合问题.
- 胡超郑日恒周传平黄文虎
- 关键词：热弹性动力学
- 突扩燃烧室流场RANS与LES模拟被引量：7
- 2009年
- 以中心突扩燃烧室为模拟对象,分别从旋涡运动、空间速度分布和时间速度脉动等方面对RANS模拟结果、LES模拟结果和试验结果进行了比较分析。表明RANS方法没有模拟出燃烧室中的旋涡运动,与试验结果相差甚远;而LES方法则比较好地模拟出了燃烧室中旋涡运动和速度脉动。得出LES方法是对突扩燃烧室内流场数值研究的有效方法。
- 李昊于胜春李高春赵汝岩郑日恒
- 关键词：突扩燃烧室大涡模拟
- 冲压发动机技术的发展动向与评论被引量：23
- 2004年
- 综合分析了国外冲压发动机技术发展的动向,并对这些发展动向进行了评论。
- 郑日恒
- 关键词：冲压发动机稳定器尾喷管数值仿真进气方式导弹
- 法国冲压发动机研究进展被引量：12
- 2006年
- 综述了法国自上世纪八十年代中期以来在冲压发动机研制方面的技术进展。介绍了冲压发动机研制的试验技术指标及数值模拟技术,并对法国亚燃冲压发动机、超燃冲压发动机的研制进行了分析介绍。
- 郑日恒
- 关键词：冲压发动机
- 一种冲压发动机随机振动试验故障诊断方法
- 本发明提供一种冲压发动机随机振动试验故障诊断方法，能够有效的对冲压发动机在随机振动试验中发生结构破坏的原因进行诊断，进而确定改进方案。具体为：在对冲压发动机整机进行随机振动试验时，若其结构发生破坏且结构破坏位置没有布置振...
- 张晓航李立翰郑日恒何保成程恒星马刚
- 文献传递
- 冲压发动机油箱负过载燃料供给技术研究
- 本文分析了飞行器工作中发生的负过载过程对冲压发动机供油的影响,气囊和燃油的相对运动发生在极短的时间内,短时间内可造成供油中断,针对此情况,本文提出了一种简便可行的解决方案,即通过壁面导油槽将近端和远端的燃料连通起来,在供...
- 张晓鸽齐宗满郑日恒
- 文献传递
