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郝威巍

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:大连理工大学船舶工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇稳性
  • 2篇半潜船
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学过程
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水下
  • 1篇水下爆炸
  • 1篇破舱
  • 1篇破舱稳性
  • 1篇完整稳性
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船生命力
  • 1篇船型
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇郝威巍
  • 2篇宗智
  • 2篇林哲
  • 2篇陈伟

传媒

  • 2篇中国舰船研究

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水下气泡溃灭动力学过程的数值研究
随着我国社会主义现代化进程的加速发展,我国的国防事业也得到进一步加强,海军的力量更是关乎国家主权实力的体现。作为海上力量,抗爆性是舰船生命力的一项重要指标,二战以来各国竞相在水中兵器方面展开研究,水下爆炸的理论也得到发展...
郝威巍
关键词:舰船生命力水下爆炸动力学数值模拟
文献传递
半潜船概率破舱稳性浅析被引量:5
2009年
应用国际通用的概率破舱稳性理论对半潜船的分舱情况和破舱稳性进行初步分析。通过大量计算研究舱室垂向水平分隔限制、初始装载状态和边舱几何形状对分舱指数A的关系及影响,得到相关要素间的关系曲线图表和船舶设计指导原则。结合一艘半潜船破舱稳性概率方法的计算实例,针对概率衡准(SOLAS)做出计算结果的理论解释。最后给出半潜船的设计要素,对船舶设计初期指导压载水舱划分和评价概率破舱稳性具有参考价值。
郝威巍宗智林哲陈伟
关键词:半潜船破舱稳性
半潜船完整稳性的初步研究被引量:12
2009年
和其它类型船相比,半潜船的工况更复杂,船舶型线和用途也很特殊,使得稳性问题成为设计中一个重大的挑战。但目前还没有针对该类船舶的稳性规范,对该类船型开展稳性研究很有必要。通过1艘改装半潜船的稳性计算,发现航行状态下半潜船稳性特征与江船类似。而在下潜状态下,稳性随吃水增加而有所好转,在货物甲板出入水时稳性最差,此时可以采用纵倾来改善稳性。同时建立了依据完整稳性的船舶装载能力的数学模型。
陈伟宗智林哲郝威巍
关键词:半潜船完整稳性
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