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郭志勇

作品数：22 被引量：49H指数：1
供职机构：安徽安凯汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇科技成果
  • 10篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 12篇机械工程
  • 12篇交通运输工程

主题

  • 18篇客车
  • 5篇车身
  • 4篇卧铺
  • 4篇卧铺客车
  • 3篇单点
  • 3篇全承载车身
  • 3篇矩形钢管
  • 3篇架梁
  • 3篇钢管
  • 3篇车身结构
  • 3篇乘客
  • 2篇性能参数
  • 2篇营运客车
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇豪华
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型

机构

  • 22篇安徽安凯汽车...
  • 1篇合肥工业大学

作者

  • 22篇郭志勇
  • 10篇洪洋
  • 9篇熊良平
  • 7篇王华
  • 7篇周建胜
  • 7篇卞国祥
  • 6篇付朋
  • 5篇高洪生
  • 5篇魏黎
  • 5篇徐志汉
  • 4篇王龙群
  • 4篇刘小虎
  • 4篇汪俭
  • 4篇周宇
  • 4篇郭欢欣
  • 3篇王黎明
  • 3篇杨亚平
  • 3篇赵永军
  • 3篇丁传记
  • 3篇李亚妮

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 7篇2008
  • 2篇2007
  • 10篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 22 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
HFF6120WK47卧铺客车轻量化研究项目
熊良平张代胜洪洋石琴徐志汉谭继锦李辉群曹文钢郭志勇尹安东汪俭温千虹
该项目调研国内外大型卡车车身骨架结构型式，车身骨架用材及拼装方法，对HFF6120WK47卧铺客车车身骨架进行满载静态和动态应力测试和分析，以期掌握客车车身应力分布状态，并验证有限元分析模型的正确性。建立HFF6120W...
关键词：
关键词：卧铺客车轻量化
HFF6110/6111/6112/6113K59系列车型
熊良平王华郭志勇陈顺东汪俭郭欢欣岳庆宏魏黎杨宏波周宇
该系列车型采用全承载式车骨架结构，其主要性能参数为，HFF6110K59、HFF6111K59的最高车速（km/h）为115；最大爬坡度（%）20；最小转弯直径（m）22；接近角/离去角（度）10/9；制动距离（v=60...
关键词：
一种全承载车身
本发明涉及一种全承载车身。将整车用前围骨架、后围骨架、左侧围骨架、右侧围骨架、顶盖骨架和底架构成一种整体框架式的新型车身结构形式，这样的车身整体性牢固。通过各节点，利用立柱、或纵梁、或斜撑、或横梁、或弯梁、或各种板件使整...
杨亚平熊良平洪洋王华汪中传王龙群郭志勇赵永军
文献传递
HFF6121K46客车
洪洋徐志汉王孝来郭志勇詹桉唐皖芦卞国祥高洪生
该车底盘设计借用客车底盘HFF6123D29底盘件，匹配合理稳定。其主要性能参数：最高车速(km/h)：120；最大爬坡度(%)：25；最小转弯半径(m)：11；制动距离(V。=60km/h)(m)：≤36.7；限定条件...
关键词：
关键词：客车
客车(安凯HFF6121K35)
省略仰视图。
王江安熊良平王平刘有建郭志勇
一种全承载车身
本发明涉及一种全承载车身。将整车用前围骨架、后围骨架、左侧围骨架、右侧围骨架、顶盖骨架和底架构成一种整体框架式的新型车身结构形式，这样的车身整体性牢固。通过各节点，利用立柱、或纵梁、或斜撑、或横梁、或弯梁、或各种板件使整...
杨亚平熊良平洪洋王华汪中传王龙群郭志勇赵永军
文献传递
HFF6120WK79卧铺客车
詹桉郭志勇刘有建卞国祥郭欢欣陈顺东潘永志周宁
该车采用全承载桁架式车身骨架以及康明斯发动机，使整车动力更强，具有可靠性高、使用性能好、性价比高等优点，而且在整车噪音、平顺性和舒适性方面有了更大程度上的提高适用于高速客运、长途旅行及商务旅行。
关键词：
关键词：卧铺客车发动机
一种全承载车身
本实用新型涉及一种全承载车身。将整车用前围骨架、后围骨架、左侧围骨架、右侧围骨架、顶盖骨架和底架构成一种整体框架式的新型车身结构形式，这样的车身整体性牢固。通过各节点，利用立柱、或纵梁、或斜撑、或横梁、或弯梁、或各种板件...
杨亚平熊良平洪洋王华汪中传王龙群郭志勇赵永军
文献传递
客车空调(1)
1.右视图与左视图对称，省略右视图。;2.仰视图无设计要点，省略仰视图。;3.省略立体图。
郭志勇付朋黄华
客车出风口面板(1)
1.左视图与右视图对称，省略左视图。;2.后视图、仰视图和俯视图均无设计要点，省略后视图、仰视图和俯视图。
周建胜郭志勇岳庆宏韩士强
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