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阮挺

作品数:5 被引量:17H指数:3
供职机构:湘潭大学信息工程学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇克隆选择
  • 2篇滑模
  • 1篇倒立摆
  • 1篇倒立摆系统
  • 1篇电机
  • 1篇多峰函数
  • 1篇多峰函数优化
  • 1篇多峰值函数
  • 1篇多峰值函数优...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁直线
  • 1篇永磁直线电机
  • 1篇优化设计
  • 1篇直线电机
  • 1篇值函数
  • 1篇收费站
  • 1篇推力波动
  • 1篇排队论
  • 1篇自适

机构

  • 5篇湘潭大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 5篇阮挺
  • 4篇黄辉先
  • 2篇彭利兵
  • 1篇易柳
  • 1篇周倩朝
  • 1篇刘博

传媒

  • 2篇计算机工程与...
  • 1篇湘潭大学自然...
  • 1篇计算技术与自...

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于超越方程的喷泉自适应控制模型研究被引量:1
2010年
分析风对水滴的影响所产生的偏移,得到在风力作用下的水滴偏移方程,由此建立风速与水初速度的关系;通过对基本模型的优缺点分析,改进后得到更符合实际情况下的风速与水的初速度的关系,给出解决在风的作用下水滴偏移对游客产生的负面影响的优化控制模型。综合考虑实际情况,给出模型进一步改进的方向,从而进一步扩大模型的应用范围。
阮挺黄辉先彭利兵刘博
关键词:风压
基于遗传算法的模糊滑模控制在永磁直线电机位置控制中的应用被引量:6
2010年
针对永磁直线电机控制中的推力扰动及参数变化问题,设计了一种改进的自适应模糊滑模变结构控制器(AF-SMC).利用遗传算法优化模糊变量的隶属度函数曲线.仿真和实验结果表明,与经典PID算法和一般模糊滑模控制算法相比较,新的算法具有更好的响应性能和抗干扰能力,抖振降低.
黄辉先阮挺
关键词:永磁直线电机推力波动模糊系统遗传算法
高速公路收费站模型优化设计的研究被引量:7
2010年
利用排队论、最优化理论等方法对问题进行了较为全面的分析,在此分析的基础上以司机满意度y=(ft)为目标函数分别建立了p条车道,n条通道,一条通道上一个收费亭的数学模型M(p,n,1)和一条通道上两个收费亭的数学模型M(p,n,2),通过对建立的模型进行对比给出不同车流量的情况下,一道一亭和一道两亭的平均延误时间。最后综合考虑了高速公路和收费站的基本情况,给出了模型进一步改进的方向,从而进一步扩大了模型的应用范围。
黄辉先阮挺周倩朝
关键词:交通流排队论顾客满意度
多级倒立摆系统的滑模变结构控制研究
倒立摆是一种严重非线性,欠驱动自然不稳定系统,对倒立摆的研究涉及到控制科学中处理复杂对象的关键技术。滑模变结构控制因其在对待匹配的不确定性和外部干扰具有绝对的鲁棒性和自适应性,是当今控制领域被研究者较为关注和研究的控制方...
阮挺
关键词:滑模变结构模糊控制倒立摆系统克隆选择
文献传递
多峰函数优化的自适应小生境克隆选择算法被引量:3
2011年
为了解决deCastro在2000年提出的CLONALG算法在多峰值函数优化时多峰搜索能力弱,训练时间长的问题,提出自适应小生境克隆选择算法(ANCSA)。该算法运用自适应小生镜技术、高频变异算子和小生镜免疫优势选择技术来对原有算法进行改进。新算法具有较强的全局和局部搜索能力,并且搜索时间较短。理论分析和仿真研究结果表明,相比CLONALG算法,提出的算法能够在较短的时间内搜索到所有的全局最优解和更多的局部最优解。
彭利兵黄辉先阮挺易柳
关键词:多峰值函数优化克隆选择
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