您的位置： 专家智库 > >

陆昊

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：东北林业大学交通学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇特性分析
  • 1篇碰撞
  • 1篇碰撞吸能
  • 1篇前纵梁
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型货车
  • 1篇纵梁
  • 1篇吸能
  • 1篇吸能特性
  • 1篇货车
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 1篇东北林业大学
  • 1篇国家汽车质量...

作者

  • 1篇陈琳
  • 1篇陆昊
  • 1篇王占宇
  • 1篇都雪静

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
轻型货车前纵梁碰撞吸能特性分析被引量：1
2013年
为分析某轻型货车前纵梁碰撞吸能特性,以碰撞理论为基础,运用CATIA软件建立前纵梁有限元分析模型,进行ANSYS/LS-DYNA模拟仿真。结果表明:车架前纵梁在碰撞中的变形吸收了大部分的能量,车架的最大变形位于纵梁的变截面处;纵梁的初速度为13.5 m/s,货车整备质量2.5 t条件下,碰撞发生2 ms后由于材料的塑性变形而产生峰值减速度,随后材料变形失效;车架前纵梁吸能特性与减速度相似,位于碰撞发生2 ms时出现吸能峰值。
都雪静王占宇陈琳陆昊
关键词：车辆工程轻型货车吸能特性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0