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陈俊逸

作品数:11 被引量:4H指数:1
供职机构:深圳航空有限责任公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇大修
  • 2篇民航
  • 2篇航空
  • 2篇航空器
  • 1篇代码
  • 1篇应用程序
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇源代码
  • 1篇真空发生器
  • 1篇双赢
  • 1篇双赢模式
  • 1篇伺服
  • 1篇喷嘴
  • 1篇启动机
  • 1篇抢修
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷嘴

机构

  • 9篇深圳航空有限...

作者

  • 9篇陈俊逸

传媒

  • 6篇中国科技信息
  • 2篇航空维修与工...
  • 1篇中国设备工程

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
11 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于复合材料修理热补仪PID算法优化
2021年
文章基于民航复合材料修理热补仪修理系统,对热补仪常用加温与恒温控制算法展开分析研究,在此基础上运用Arduino开源硬件平台对复合材料树脂浸料修理过程中温度控制原理进行推导仿真;在得出常用热补仪恒温控制逻辑推导公式基础上引入增量控制算法进行递推控制优化;再通过Arduino IDE开源代码开发平台对增量控制算法进行编程和仿真,最后通过Arduino IDE串口绘图器完成优化前后输出阀值的比对得出递推控制的优化的结论,证明从修理恒温控制的角度是能实现目前民航复合材料修理过程中晶间缺陷的优化,为提升航空器受损部件修理质量和可靠性提出切实可行的优化方向。
陈俊逸
关键词:PID算法开源代码IDE
基于大修现场的人为因素分析与管控
2015年
以大修现场生产活动为背景,结合近年推行的各项管控措施与活动,探讨人为因素在大修生产活动过程中的影响;并在此基础上利用"零差错"、班组建设、SOP等项目性工作对生产现场的前瞻性管控手段进行分析论证。
陈俊逸周永峥
关键词:管控
基于民航复合材料修理参数的真空发生器研发
2024年
由于复合材料本身的优异性能和不断发展的现代制造技术,在民航客机上广泛使用复合材料部件,其结构比例成为飞机先进程度的重要衡量指标,如波音B787机体复合材料比例达到50%、空客A350机体复合材料比例更是高达52%等。当今世界航空业已步入微利竞争时代,随着复合材料部件的大量投入用,复合材料的日常修理能力也已成为航空公司现有核心竞争力的重要体现。
陈俊逸
关键词:真空发生器复合材料部件现代制造技术核心竞争力民航客机
基于大修平台的异地抢修安全生产探究
2016年
基于航空器大修平台,对如何安全、快捷并有效地组织异地抢修工作展开探讨,总结出一套适应当前民航业新形势的多元化管控异地抢修生产组织模式。
陈俊逸周永峥雷汪洋
关键词:安全生产
CFM56-3发动机N2转速管理系统原理
2012年
CFM56-3系列发动机是由美国通用电气公司(GE)和法国国营航空发动机研制公司(SNECMA)组成的国际公司(CFMI)研制生产的为波音B737-300/400/500型航空器翼吊发动机;其N2转速管理系统为飞机提供精确的燃油控制功能以防止发动机超速及失速情况的发生。N2转速管理系统主要通过接受发动机的核心转子转速(N2)和动力角(PLA)来控制燃油流量使发动机实际转速与目标转速相符。
陈俊逸
基于COMSOL平台的复合材料微波快速修理
2019年
本技术介绍了微波固化原理,综述了近年国内、外材料领域微波固化研究进展,重点基于COMSOL有限元平台进行微波固化建模仿真,得到碳纤层合板微波固化仿真数据,与传统电热辐射对比推论得出微波固化的应用能达到复合材料快速固化的效果。
陈俊逸
关键词:微波固化复合材料建模仿真仿真数据
基于有限元分析的航空器维修模式初探
2017年
有限元分析与航空器修理工作的有益结合能帮助现场工程师综合分析与优化现场修理工作。本文通过对实际修理问题的建模和仿真分析完成对修理工作及部件的优化,并在此基础上归纳总结出该维修模式的特点与目前存在的问题,提出未来有限元与航空器修理有益融合的双赢平台模式。
陈俊逸
关键词:有限元航空器民航维修双赢模式
基于红外热成像技术的复合材料蜂窝结构积水检测被引量:3
2015年
基于红外热成像原理技术对航空器复合材料蜂窝结构积水缺陷进行检测,分析比较目前常规复合材料的检测方法与红外热成像检测的特点,详述了红外热成像的应用程序及注意事项,并在此基础上提出了红外热成像技术现况和未来广泛的应用前景。
陈俊逸
关键词:红外热成像技术复合材料蜂窝结构成像原理应用程序航空器
民航燃气涡扇发动机启动原理
2013年
为了保证航空燃气涡扇发动机能顺利启动,需要有两个相互协调工作的系统:启动系统和点火系统。发动机在地面正常启动时,两个系统必须同时工作;首先由启动系统将发动机转子N带转到一定转速,使适量高温高压空气进入燃烧室并与燃油喷嘴喷出的燃油相混合;其次再由点火系统点燃燃烧室里的油气混合物,释放燃料化学能并转化为热能推动涡轮对外做功。启动过程中两个系统的工作需要相互协调,并在循环开始后,由启动控制电路自动调节两个系统的工作。点火系统还应该能够独立工作,以实现空中再点火以及恶劣天气情况下为防止发动机熄火而进行的常明灯式的持续点火;启动系统也应能单独工作,以实现"干冷转"和"湿冷转",以便于发动机检查及维修后的试车。
陈俊逸
关键词:APUEEC燃油喷嘴
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