陈勇
- 作品数：21 被引量：6H指数：2
- 供职机构：南京交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：江苏省教育厅哲学社会科学基金江苏省高等教育教改立项研究课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 激光铜焊顶盖的更换工艺分析
- 2013年
- 1激光焊接在车身制造中的应用目前,在汽车制造领域,激光加工技术得到了广泛的应用和发展。激光焊接新技术,不仅提高了车身防腐性能,而且使车身强度提高30%,极大地提高了生产效率,确保车身制造高精度,又保证了汽车车体的美观,同时减轻了车身质量。目前很多品牌汽车的前纵梁处会采用激光拼焊技术（图1）,顶盖和侧面车身的焊接采用激光钎焊技术（一般以铜焊条为钎料,又称激光铜焊）,如图2所示。激光钎焊也称激光填丝钎焊（图3）,其原理为利用激光光束作为热源,
- 陈勇
- 关键词：激光焊接顶盖激光加工技术车身制造激光拼焊技术汽车车体
- 事故车的修理程序与质量控制分析
- 从对事故车车身的修理要求来讲，通过维修人员的修理，事故车车身应恢复到事故前的状态，但目前很多维修企业达不到这样的要求。只有通过合理的维修计划、规范的作业流程，每道工序进行严格质量控制，才能确保事故车车身的修理质量。事故车...
- 陈勇
- 文献传递
- 一种推拉式汽车用垃圾筒
- 本实用新型公开了一种推拉式汽车用垃圾筒，它涉及汽车用具技术领域；滑轨机构的底部安装有防滑垫，滑轨机构的两端均安装有限位板，且滑轨机构的滑块上安装有托板架，托板架的内部设置有限位孔槽，且限位孔槽的内上端安装有吸合磁铁，筒体...
- 陈勇杨婧文
- 文献传递
- 车身铝合金板的粘结与铆接实例
- 2016年
- 1铝合金车身结构简介
铝合金材料刚开始主要用于高档车辆的外板件，随着铝合金材料相关技术的不断完善，现用于内板件．甚至出现了全铝车身，如奥迪A8车的全铝车身。
- 陈勇
- 关键词：铝合金板车身结构铆接粘结全铝车身奥迪A8
- 汽车应用技术产教深度融合实训基地建设研究——以上汽大众南京交院培训基地为例
- 2020年
- 基于"共建、共享"的原则,校企共建生产性汽车应用技术产教深度融合实训基地,实现了"技术、设备、人才培养与企业需求"的三个同步发展,不断更新技术和设备,持续培养"双师"团队,满足人才培养和社会服务等软硬件要求。建立了校企共同治理的机制,开展年度综合考核,形成良好的运行机制,推动专业群的内涵建设,提升人才培养质量,实现校企"双赢"。
- 郭兆松陈勇乐高隆
- 关键词：实训基地
- 车身常用轻量化材料的维修要点分析
- 2014年
- 介绍了车身常用轻量化材料高强度钢和铝合金的特点和应用情况。对高强度钢板的焊接特性和加热维修影响情况通过试验进行了分析,得出了正确的维修建议;通过对铝合金的特性分析和维修中的实践经验,提出了在铝合金维修中应采取的修理工艺和方法。
- 陈勇
- 关键词：车身轻量化材料
- 汽车车身钢质外板件对接焊技术分析
- 2020年
- 1对接焊在车身维修中的应用1.1对接焊简介对接焊是指将两片板件置于同一平面上,并把两片对接板件的缝隙填满而接合成一体(图1)。虽然厚、薄板件都可实施对焊接,但是在焊接较厚的钢板时,为了提供较佳的渗透性,必须将开口研磨成斜面(图2)。
- 陈勇
- 关键词：汽车车身对接焊薄板件车身维修
- 一种便于导风式空调
- 本实用新型公开了一种便于导风式空调，它涉及空调技术领域；所述外机通过管道与内机连接，所述内机的出风口上通过转轴安装有开启风板，所述开启风板的转轴一端与开启电机连接，所述开启电机的控制端与内机的控制器连接，所述内机的出风口...
- 杨婧文陈勇
- 文献传递
- 车身修理程序与质量控制分析被引量：2
- 2014年
- 分别介绍了车身轻微损伤和严重损坏的修理程序,对其中对修理质量影响较大的关键步骤和要点进行了详细分析并提出了质量控制方法;最后分析了保证车身修理后安全性的注意事项和控制措施。
- 陈勇
- 关键词：汽车车身
- 热成形钢板车身修理方法分析
- 2018年
- 1热成形钢板介绍热成形钢板是把钢板加热至高温,冲压成型,然后迅速进行冷却,以此提高钢板的强度。高强度热成形钢板应用在车身板件上,可降低板件的相对厚度,从而减轻车辆的重量。目前广泛应用于B柱加强板、A柱加强板、车门防撞杆等需要超高强度的部件上。高强度热成形钢板是把强度为340 MPa的钢板加热至900℃左右,并冲压成型,然后迅速进行冷却,以此把强度提高至约1 500 MPa的超高强度,其工艺过程如图1所示。
- 陈勇
- 关键词：热成形
