陈文俊
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 人行仿真技术在深圳轨道车站精细化设计中的应用实践
- 大型轨道交通车站具有周边开发密集、内部人流密集和设施设备密集三个特点,传统的设计方法难以适应其动态、持续、不均衡的大客流组织特点,导致后续运营管理阶段问题频发。本文系统分析大型、复杂轨道交通车站出现运营问题的原因,提出基...
- 张宁李鹏凯陈文俊
- 关键词：城市轨道交通
- 文献传递
- 基于客流特征的地铁车站与地下空间结合分析被引量：3
- 2018年
- 城市核心区土地资源稀缺、人流分布密集,结合地铁车站建设来开发或连通地下空间,实现资源集约高效利用、功能融合升级,成为未来的必然选择。以深圳地铁车站与地下空间的结合为例,通过对比分析不同类型地下空间的功能定位、应用情况、客流特征等因素,总结地铁车站与地下空间结合项目成败的经验,为未来同类项目的规划设计及建设运营提供参考和借鉴。
- 张宁陈文俊
- 关键词：地铁车站地下空间客流特征
- 港铁同台换乘站的布局形式和匹配性分析被引量：3
- 2014年
- 以同台换乘站应用较多的港铁(香港城市轨道交通)作为研究对象,吸收前人成果并结合实地考察,来探究其站台、线路的布局形式和换乘能力同换乘需求量的匹配性。借鉴道路立交思想,将换乘站按其肢数分类,并依据肢数计算换乘情况数,进而分析得到其中需求量较大的换乘情况,并根据布局形式来定性评价该站的换乘能力与这些需求的匹配性。通过分析可得到如下启示:设计时应以匹配较大的换乘需求为首要原则;不对冲同台换乘站布局形式最值得借鉴;有条件时同台换乘站也可通过改建形成。
- 陈文俊顾保南沈晓盈
- 关键词：港铁换乘站匹配性
