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陈炎

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：电气工程轻工技术与工程化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 4篇融冰
  • 4篇沥青
  • 3篇智能检测
  • 3篇智能检测装置
  • 3篇融冰化雪
  • 3篇积雪
  • 2篇电热
  • 2篇电热管
  • 2篇温度传感器
  • 2篇漏斗状
  • 2篇加热温度
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇电加热管
  • 1篇丁二烯
  • 1篇乙烯
  • 1篇应力
  • 1篇应力吸收
  • 1篇使用寿命

机构

  • 6篇东南大学

作者

  • 6篇陈炎
  • 5篇张南童
  • 4篇张晓春
  • 3篇张文涛
  • 3篇刘源
  • 1篇王华荣

传媒

  • 1篇绿色科技

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于控制变量法的融冰道路电热管布设模拟被引量：1
2013年
指出了电加热管布置于沥青混凝土道路结构中,通电升温融化路面冰雪,可避免传统除冰盐对路面结构及土壤生态环境所造成的破坏。利用有限元软件模拟了路面结构中布置不同间距与深度的电热管发热造成的温度场分布,重点利用控制变量法对计算方案进行了优化。结果表明:在环境温度为-10℃,电热管管间距为20cm,埋深为12cm时,路面可以在相同加热时间内较快升到融雪温度,且温度分布均匀满足融雪化冰要求。
陈炎张南童王华荣
关键词：沥青道路控制变量法电加热管
一种用作应力吸收隔热层的陶瓷沥青混合料及其制备方法
本发明公开了一种用作应力吸收隔热层的陶瓷沥青混合料及其制备方法，陶瓷沥青混合料包括7~8%的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青，87~90%的集料，2~6%的再生陶瓷细骨料。本发明制备方法为：在220℃条件下，将集...
张晓春张南童陈炎
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电热管升温沥青层对道路结构性能的影响
陈炎
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一种道路智能融冰化雪装置
本实用新型是一种道路智能融冰化雪装置，包括铺设在道路表面以下的电热管，设置在每一根电热管上的第一温度传感器，设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器，以及为各部件供电的电源；还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能...
张晓春张南童陈炎刘源张文涛刘宜庆闫迎州
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一种道路智能融冰化雪系统及方法
本发明是一种道路智能融冰化雪系统，包括铺设在道路表面以下的电热管，设置在每一根电热管上的第一温度传感器，设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器，以及为各部件供电的电源；还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测...
张晓春刘宜庆张南童陈炎刘源张文涛闫迎州
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一种道路智能融冰化雪系统及方法
本发明是一种道路智能融冰化雪系统，包括铺设在道路表面以下的电热管，设置在每一根电热管上的第一温度传感器，设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器，以及为各部件供电的电源；还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测...
张晓春张南童陈炎刘源张文涛刘宜庆闫迎州
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