陈非
- 作品数：24 被引量：35H指数：4
- 供职机构：上海市城市综合交通规划研究所更多>>
- 发文基金：上海市科委重大科技攻关项目住房和城乡建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程建筑科学更多>>
- 上海2010年世博公交信息服务与管理系统框架研究
- 世博会高强度客流集散须采用公共交通为主体的模式,必须通过有效规划管理措施优化世博公交的服务.世博公交系统包括世博公交兼用系统与专用系统,本文针对系统不同功能提出世博公交的服务链与管理需求,进而提出世博公交的信息服务与管理...
- 陈非陈小鸿杨超
- 关键词：上海世博会公共交通信息服务运营管理行车组织
- 文献传递
- 交通运输成本的内涵与分析要点研究
- 随着城市交通系统的多元化发展,需要合理制定交通战略和政策,有效配置交通设施空间和政府公共资源,而交通运输成本是交通战略制定和政策研究的理论依据。国内外学者就交通运输成本研究已取得了一定成果,但由于交通运输系统影响范围广、...
- 陈非陈必壮
- 关键词：成本转嫁
- 文献传递
- 城市交通社会成本分析及交通对策研究——以上海为例
- 随着城市交通系统的多元化发展,需要合理制定交通战略和政策,有效配置交通设施空间和政府公共资源,而交通运输成本是交通战略制定和政策研究的理论依据。本文梳理了交通社会成本的概念框架,包括成本内涵、构成与量化分析要点,并以上海...
- 陈非陈必壮
- 关键词：成本转嫁公交优先交通对策
- 交通运输成本的内涵与分析要点研究
- 随着城市交通系统的多元化发展，需要合理制定交通战略和政策，有效配置交通设施空间和政府公共资源，而交通运输成本是交通战略制定和政策研究的理论依据。国内外学者就交通运输成本研究已获得了一定成果，但由于交通运输系统影响范围广、...
- 陈非陈必壮
- 关键词：城市交通系统成本转嫁
- 世博会高强度客流集散的交通战略与关键技术研究
- 陆锡明陈小鸿陈必壮吴娇蓉晏克非董志国林航飞王祥王忠强孙剑陈欢李克平邵丹杨超朱洪李晔沈云樟文雅顾煜陈非宣培培叶建红陆怡潘敏荣尹瑞陈群朱晖张圆圆廖明军
- 上海世博会期间世博客流规模大、来源广、时间长、峰值高，与常态交通需求在空间主流向、高峰时间段上高度叠加，这必然对上海综合交通体系提出更高要求。该项目研究提出了世博客流活动链、常态交通与世博交通叠加分析、集约化理念、交通圈...
- 关键词：
- 上海虹桥综合交通枢纽的运行管理新挑战
- 上海虹桥枢纽是我国乃至世界上唯一一个集航空、高速/城际铁路、磁悬浮、高速公路客运等交通方式于一体的综合交通枢纽。本文聚焦于虹桥枢纽的运行管理阶段,梳理了虹桥枢纽运行管理中碰到的各种挑战,并系统剖析了挑战的成因及产生阶段,...
- 陆锡明陈非
- 关键词：虹桥枢纽运行管理
- 上海世博会公共客运系统设计被引量：4
- 2007年
- 世博参观游客交通的合理组织是办好世博会的关键问题之一。在总结上海世博会交通条件的基础上,提出以公共交通为核心的世博会客流集散策略,并采用由整体到局部系统化分析的方法,进行了世博公共交通系统的总体设计。基于世博游客集散的三条对策,以提高公共交通系统吸引力为目标,建立了世博公共交通系统的总体框架;接着就世博公共交通系统两个主要子系统"交通转换系统"和"EXPOBUS系统",进行了系统的功能分析、服务流程分解和服务对象分类;最后梳理了系统设施需求,提出了各子系统的系统设计与规划方案。通过研究,期望能建立高效的、具有吸引力的公共交通系统,保障上海世博会的成功举办。
- 陈非陈小鸿
- 关键词：上海世博会公共交通系统
- 社区巴士运行特征分析与优化对策被引量：9
- 2012年
- 随着城市公共交通向多模式、多层次体系发展,社区巴士已成为城市公共交通体系中的重要组成部分,但国内相关研究成果寥寥。本文基于上海社区巴士实际调查的结果,总结了社区巴士的功能定位、运营特点,深入分析社区巴士乘客的出行需求特征,进而系统提出了社区巴士优化改善对策,以期为我国城市公共交通体系的发展完善提供依据和借鉴。
- 陈非
- 关键词：客流特征
- 基于弹性需求的公交网络规划模型研究被引量：2
- 2011年
- 基于公交网络的弹性需求特性和规划目标特点分析,将公交网络分解为若干规划要素,结合离散选择模型的理论方法,建立具有弹性需求机制的公交网络规划模型,在合理简化模型的基础上获得了实用的数值方法模型解,并以上海世博会公交专线系统为例进行了模型应用.
- 陈非陈小鸿
- 关键词：公交网络
- 交通运输成本的内涵与分析要点研究被引量：1
- 2011年
- 随着城市交通系统的多元化发展,需要合理制定交通战略和政策,有效配置交通设施空间和政府公共资源,而交通运输成本是交通战略制定和政策研究的理论依据。国内外学者就交通运输成本研究已获得了一定成果,但由于交通运输系统影响范围广、交通运输成本构成复杂,既有研究对交通系统成本的定义却存在差别甚至概念的混淆。在总结既有研究成果的基础上,梳理交通运输成本的内涵与构成,其中内部成本包括使用者成本、运输供应成本、基础设施供应成本,外部成本包括交通事故成本、交通拥挤成本、噪声污染成本、空气污染成本,并就成本内容的重复计算和忽略等量化分析要点进行了探讨,为交通运输成本的分析研究建立了一致有效的理论基础和应用框架。
- 陈非陈必壮
- 关键词：成本转嫁
