韩应健
- 作品数：7 被引量：16H指数：1
- 供职机构：中华人民共和国环境保护部更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 关于中国在用汽车排污控制的若干问题——柴油车部分被引量：1
- 2008年
- 文章结合《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)修订中的重大问题阐述中国在用柴油车排气烟度控制方面的新要求。主要包括:国1以来在用重型柴油车自由加速法的排气烟度限值、国2和国3柴油发动机的排气烟度水平、排放符合GB18352的压燃式轻型在用车的排气烟度限值、制造厂新生产汽车的烟度检验标准、在用柴油车加载减速工况检测法简介、制定加载减速工况法烟度限值的基本原则和方法、供地方参考的排放限值等。
- 韩应健丁焰
- 关键词：烟度排放标准
- 关于中国在用汽车排污控制的若干问题——汽油车部分
- 2008年
- 文章结合《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)修订中的重大问题阐述中国在用汽油车排气烟度控制方面的新要求。主要包括:增加高怠速排污检测、对电喷汽车增加过量空气系数(λ)的限定、新规定了国1以来的在用汽油车双怠速排放限值、双燃料车要对两种燃料分别检测、对简易工况检测法作了规定、制定简易工况检测法排放限值的基本原则和方法、供地方参考的排放限值等。
- 韩应健丁焰
- 确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的基本原则和方法
- 为配合国家强制性污染物排放标准《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法》(GB18285-2005)的实施,国家环保总局于2005年12月12日批准发布了《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气...
- 李佳丁焰韩应健汤大钢
- 关键词：点燃式发动机在用汽车简易工况法排放限值排气污染物
- 文献传递
- 提高我国在用机动车排污监管水平的建议
- 2009年
- 背景提示
我国在用车排污监管从2005年步入一个新的历史时期。主要标志是这一年发布了控制在用车排污的2项国家强制性排放标准和2项环境保护行业的方法标准。同时，原国家环境保护总局发布实施了《关于印发2005-2007年在用机动车污染防治工作要求的通知》。4年来。在用车排污监管发生了比较大的变化，主要表现为大多数城市已委托机动车尾气检测站进行较规范的检测业务培训。
- 韩应健丁焰王军方
- 关键词：机动车尾气国家环境保护总局管水环境保护行业污染防治工作在用车
- 大气气溶胶与降水相互影响的探讨被引量：15
- 1988年
- 本文从大气气溶胶的物理和化学特性及其缓冲能力探讨了气溶胶和降水的相互影响,初步弄清了气溶胶与降水的相互关系。通过气溶胶缓冲能力的分析,认识到降水冲刷气溶胶时,气溶胶在酸性降水中所起的作用,从一个侧面初步确认了气溶胶在酸雨形成过程中的作用。
- 王玮赵德山陈延智汤大钢姜振远韩应健宁洁
- 关键词：大气气溶胶细粒子数浓度谱分布酸性物质总悬浮微粒
- 淮南市大气污染源排放超达标分析及防治对策
- 1996年
- 以国家发布的大气污染物排放标准为依据,在详细的污染源调查的基础上,对淮南市各类大气污染源进行剖析,得出大多数污染源超标的结论,并且针对各类污染源超标的原因,提出了相应的防治对策。
- 韩应健戴文楠葛大陆任守义黄文教
- 关键词：大气污染源排放标准
