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韩永志

作品数:57 被引量:34H指数:4
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 34篇专利
  • 22篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇金属学及工艺
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 23篇冲压
  • 10篇汽车
  • 10篇冲压件
  • 6篇拉延
  • 6篇覆盖件
  • 5篇汽车覆盖件
  • 5篇外板
  • 4篇定位销
  • 4篇修边
  • 4篇压料
  • 4篇销孔
  • 4篇铝合金
  • 4篇可拆卸
  • 4篇拉延模
  • 4篇检具
  • 4篇合金
  • 4篇板料
  • 4篇车门
  • 4篇冲压工
  • 4篇冲压工艺

机构

  • 54篇安徽江淮汽车...
  • 7篇合肥工业大学

作者

  • 57篇韩永志
  • 27篇徐迎强
  • 27篇黄永生
  • 15篇楚伟峰
  • 15篇刘程
  • 12篇王肖英
  • 11篇张国兵
  • 10篇张海洲
  • 9篇张稳定
  • 8篇赵烈伟
  • 7篇周昌乐
  • 6篇陈忠家
  • 6篇崔礼春
  • 4篇孙连福
  • 3篇孙晓
  • 2篇何艳生
  • 2篇李琳
  • 2篇林晨
  • 2篇陈馨
  • 2篇黄林

传媒

  • 8篇锻造与冲压
  • 3篇模具制造
  • 2篇合肥工业大学...
  • 2篇精密成形工程
  • 1篇汽车工程
  • 1篇能源研究与利...
  • 1篇上海塑料
  • 1篇金属功能材料
  • 1篇世界制造技术...
  • 1篇塑料制造
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 12篇2016
  • 15篇2015
  • 17篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2009
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铝合金车门外板充液拉深成形的有限元分析被引量:6
2017年
对铝合金车门外板充液拉深成形工艺过程进行了有限元仿真,以分析液压加载路径对零件刚度和减薄率的影响,并对仿真模型和液压加载路径进行优化。结果表明,延迟液压的加载和减小成形压力可提高外覆盖件成形刚度和降低凸模拐角区的开裂风险,而适当提早液压加载和较大的成形压力则有利于零件凹型面特征的成形。
黄永生韩永志周昌乐崔礼春
关键词:铝合金有限元分析
斜楔托料机构在开卷落料模中的应用被引量:1
2017年
针对汽车翼子板类制件开卷落料工艺中存在大尺寸废料的切除与滑落现象,本文研究了一种斜楔托料机构,解决大尺寸板料塌陷造成的板料划伤及修边刀块刃口损坏问题,并将制造加工出的模具工装成功应用于某企业多个项目中。分析了斜楔托料机构的结构组成及设计要点,其结构简单,使用安全可靠,板料品质得以提升。
徐迎强刘程余冰定张国兵韩永志黄永生崔礼春
一种尾门内板模面成形方法
本发明涉及汽车覆盖件尾门内板拉延成形时一种控制表面起皱的模面,具体要求易起皱位置对应的工艺补充,做出‘余肉’特征,易起皱位置对应的工艺补充,采用‘半开口’拉延,采用一种新型的分模线方式,反向拉紧板料,以控制板料流动。此模...
韩永志
一种冲压废料收集装置
本发明公开了一种冲压废料收集装置,其包括底板、可拆卸地安装于所述底板的限位杆,和放置于所述底板上的托料架;所述限位杆至少为三个,且三个所述限位杆中的两个位于废料宽度方向的一侧,另一个所述限位杆位于废料宽度方向的另一侧,废...
徐迎强张国兵韩永志邓岷生楚伟峰于海江
文献传递
车门外板冲压工艺设计及实验研究被引量:1
2014年
本文通过对车门外板的冲压工艺性进行分析,利用CAE软件进行有限元仿真模拟,并根据数值模拟情况进行产品数模修正,优化数值模拟工艺参数及工艺造型,消除零件在工艺设计初期可能存在的缺陷,极大地降低了模具开发的风险,进而通过模具现场调试。成功制造出合格的冲压件。
韩永志余冰定黄永生赵烈伟楚伟峰
关键词:冲压工艺设计车门外板数值模拟CAE软件仿真模拟
一种修边模具及其排废料机构
本实用新型公开了一种修边模具及其排废料机构,包括固定在修边模具上的固定螺母,与所述固定螺母连接的可调式套管,设置在所述可调式套管一端的套管盖,设置在所述可调式套管另一端的顶料杆和设置在所述可调式套管内的弹簧;所述可调式套...
徐迎强张海洲余冰定韩永志刘程
文献传递
基于5000系铝合金车门内板冲压工艺设计及试验研究被引量:3
2019年
汽车覆盖件轮廓尺寸大、形状复杂,占汽车重量的比重较高。随着汽车尾气排放和油耗标准的日益严苛,车身轻量化要求越来越高。铝合金以其良好的性能和减重效果,已成为应用最广泛的汽车车身轻质材料。由于铝合金的融化温度低、流动性好、易于铸造形状复杂的零件,因此在国内汽车上的应用,以铸造铝合金为主。但是适用于冷冲压的铝合金板材,要求既具有一定的力学强度、焊接性能、良好表面处理及涂装性能,又具有较好的冲压成形性能,在国内仍处于研制或初步推广阶段。
余冰定胡朝辉徐迎强韩永志
关键词:铸造铝合金冲压工艺设计车门内板汽车覆盖件汽车尾气排放冲压成形性能
滑动定位机构及模具
一种滑动定位机构及模具,定位机构包括同模具固定安装的具有滑轨面的滑轨,滑轨具有凹槽和滑块定位孔,滑块的下部与滑轨面面接触,滑块侧面具有滑块定位销安装孔,滑块的上表面固定安装有模具部件,和定位销通过所述滑块定位销安装孔与所...
黄永生韩永志周昌乐王肖英张稳定
文献传递
5A02铝合金板料制耳CAE分析及实验研究
2017年
本文通过对铝合金板料深冲过程中出现的制耳现象进行数值模拟,研究了摩擦系数和压边力对制耳轮廓的影响,分析了深冲过程中板厚的分布情况。结果表明:晶体塑性有限元法模拟的制耳轮廓的高度与实测值比较吻合,随着摩擦系数和压边力增大,制耳轮廓高度也增加,板料的厚度变化与实际情况一致。
韩永志余冰定崔礼春
关键词:铝合金CAE分析制耳板料数值模拟厚度变化
基于CAE技术的冲压回弹补偿方法及应用被引量:1
2015年
以汽车后轮罩为例,介绍了基于CAE技术的冲压回弹补偿方法在汽车覆盖件冲压模具设计中的应用。通过实物调试取样对比,验证了基于CAE技术的回弹补偿方法的可行性和有效性,说明了在汽车覆盖件模具开发设计阶段引入基于CAE的回弹补偿方法,可以缩短模具制造周期,降低开发成本,增加一次试模成功的可能性。
黄永生韩永志张稳定崔礼春
关键词:回弹回弹补偿
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