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韩秀全

作品数:79 被引量:197H指数:8
供职机构:中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金航天科技创新基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

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作者

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传媒

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年份

  • 4篇2018
  • 11篇2017
  • 12篇2016
  • 16篇2015
  • 8篇2014
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  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2002
79 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
热循环对Ti-6Al-4V合金显微组织与疲劳性能的影响被引量:1
2017年
对Ti-6Al-4V轧制板材依次进行了920,800,850,900℃4次热循环,研究了材料在每次热循环后的显微组织及微观织构的演变,并对热循环前后的拉伸和旋转弯曲疲劳性能进行了比较。结果表明,原材料中存在的长条α相发生再结晶后趋于等轴化,其组织不均匀性在920,800℃2次热循环后得到根本性改善,再经历850,900℃2次热循环后,初生α相进一步等轴化并稍有长大,其体积分数维持稳定。原材料具有较强的横向织构,有多个平行于轧制方向的宏观带存在,导致了轧向的疲劳性能优于横向,中值疲劳极限分别为497 MPa/474 MPa。热循环后横向织构强度有所减弱,并且出现了一定程度的(0001)基面织构。经历4次热循环后,材料的显微组织发生粗化,抗拉强度降低了约20 MPa,轧向/横向的中值疲劳极限下降至441 MPa/441 MPa。
刘运玺陈玮李志强姚罡韩秀全韩秀全
关键词:TI-6AL-4V显微组织织构高周疲劳
SiC纤维增强钛基复合材料研究现状与展望被引量:5
2014年
连续Si C纤维增强钛基复合材料(Si Cf/Ti)是一种重要的高推重比发动机(推重比>12)用结构材料,它的应用为发动机设计和制造带来了革命性的变革。Si Cf/Ti复合材料代表了高推重比发动机用结构材料的发展方向,欧美国家设立了多项研究计划来发展Si Cf/Ti复合材料,技术水平已经达到或接近于实用状态。介绍了国内外对连续纤维增强钛基复合材料的研究现状及国内研究存在的一些问题,并对国内Si Cf/Ti复合材料的未来发展提出了一些建议。
曹秀中韩秀全赵冰侯红亮
关键词:SIC纤维力学性能
TC4钛合金筒形件分瓣热胀形工艺研究被引量:3
2014年
研究了分瓣热胀形模具结构、模具材料及其工艺参数等对钛合金筒形件胀形精度的影响。结果表明,分瓣热胀形是高精度钛合金筒形件的一种有效成形方法,分瓣热胀形TC4钛合金φ200mmx700mm筒形件的径向尺寸精度和母线直线度分别达到±0.03mm和0.11-0.17mm。
曹秀中韩秀全张涛付明杰马岩黄春
关键词:TC4钛合金筒形件
Ti-23Al-17Nb合金板材超塑性研究被引量:5
2014年
对Ti-23A1-17Nb合金在温度为940~1000℃,恒应变速率为1.7×10-^3~5.5×10-^5 S-^1下的单向超塑拉伸变形行为进行了研究.结果表明,随着变形温度的升高,延伸率先增加后减小,在960℃,10-^5 S-^1条件下获得最大延伸率为1447.5%.低应变速率条件下,Nb含量的增加使合金的加工硬化阶段增加.超塑变形有利于消除原始织构组织,对比原始组织,超塑拉伸过程中长条嘞相发生了球化,并且其尺寸和含量随着温度升高逐渐减少,α2和B2相比例为50:50时可达到最佳变形.利用Zener-Hollomn参数和Arrhenius方程建立了TAC-1B合金的峰值应力本构方程,其变形激活能Q=390.76kJ/mol,为科学设计和有效控制Ti-23A1-17Nb合金的超塑成形工艺提供了理论依据.
付明杰韩秀全吴为张建伟
关键词:TI超塑性显微组织本构方程
TNW700高温钛合金板材超塑变形行为研究被引量:17
2016年
TNW700钛合金是我国自主研发的近α型、可在700℃短时使用的高温钛合金。针对TNW700合金板材在温度为890~950℃、恒应变速率为0.0100~0.0005 s^(-1)下的单向超塑拉伸变形行为进行了研究,利用Zener-Hollomn参数和Arrhenius方程建立了TNW700钛合金的峰值应力本构方程。结果表明:TNW700钛合金的超塑性变形行为与普通钛合金不同,其加工硬化阶段较长,且温度越高、应变速率越低,动态硬化的效果更加明显,远高于再结晶软化程度,晶粒尺寸的增加是导致加工硬化的主要原因。在950℃,0.0005 s^(-1)条件下获得的最大延伸率为933%。所建立的峰值应力方程为σ_p=17.414[1.047(lnε+540210/RT)-46.587],其变形激活能Q=540.21 k J·mol^(-1)。在较低温度条件下变形,在断口附近由于应变速率高和变形温度低的双重作用在晶界三角区产生应力集中使晶界滑移变得困难而导致有孔洞产生。随着变形温度的升高,β相含量和尺寸逐渐增加,高温、高应变速率条件下有次生α相析出,采用电子探针分析(EPMA)发现β晶粒微区成分的变化是次生α相产生的主要原因。
付明杰张涛韩秀全吴为李阁平
关键词:超塑性本构方程显微组织
TB5钛合金构件的超塑成形和点焊
本文介绍了采用超塑成形工艺研制TB5钛合金飞机构件的基本状况,分析了TB5钛合金超塑成形特点,提出了超塑成形+时效+点焊研制飞机构件的工艺方法.
侯冠群李晓华韩秀全
关键词:钛合金超塑成形点焊航空材料
文献传递
钛合金三层空心结构模拟件设计及高周疲劳实验
本文设计了具有真实部件内、外部结构特征的模拟件,高周疲劳实验表明,裂纹萌生于空心区.试验数据对研究钛合金3层空心结构的动态响应特性、疲劳性能影响因素以及提高结构设计水平具有重要意义.
邓瑛韩秀全邵杰邓武警
关键词:航空发动机钛合金优化设计
文献传递
一种钛合金筒形三层结构的超塑成形/扩散连接成形方法
本发明属于钣金成形技术,涉及一种钛合金筒形三层结构的超塑成形/扩散连接成形方法。本发明通过采用新型毛坯结构形式和制坯方法,可靠实现了三层结构止焊剂涂敷、筒体定位等要求,筒体毛坯采用热等静压DB和筒体SPF分步成形的方法,...
邵杰许慧元曾元松韩秀全
文献传递
钛合金三维点阵结构制备工艺与压缩性能研究被引量:10
2017年
提出了一种钛合金三维点阵夹层结构制备方法,采用超塑成形/扩散连接工艺(SPF/DB)制备了金字塔型、四面体型、X型三维点阵夹层结构,在SPF/DB制备工艺中,采用的是五层板材,四层超塑成形工艺,成形出的结构是三层夹层结构,其中扩散连接工艺为:920℃/2 MPa/2 h,超塑成形工艺为:920℃/2 MPa/2 h。通过压缩试验测试了不同点阵结构类型、单元尺寸、点阵层数的压缩性能,并进行了对比分析。研究表明,钛合金三维点阵结构在压缩变形机制主要包括:弹性变形、弹性屈曲、塑性屈曲、筋条断裂,这些变形机制导致点阵结构的压缩曲线呈现应力波动的特征。四面体点阵结构具有最高的抗压强度,金字塔型点阵结构具有最高的抗压模量,X型点阵结构的抗压强度最小,抗压模量居中。随着单元尺寸和点阵层数的增加,钛合金三维点阵的抗压强度和抗压模量迅速降低。
赵冰李志强侯红亮韩秀全廖金华谭谆礼
关键词:钛合金三维点阵
一种可密封多腔体结构金属构件内腔的防腐方法
本发明提供了一种可密封多腔体结构金属构件内腔的防腐方法。该方法包括:清洗可密封多腔体结构金属构件的内腔,干燥后抽真空;向内腔中充入氮气或惰性气体,截止阀封堵可密封多腔体结构金属构件的气孔;测定充入氮气或惰性气体后可密封多...
朱彦海孟莉莉张国李文曾元松李志强韩秀全徐明
文献传递
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