顾娅欣
- 作品数：6 被引量：28H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于刚度和模态的车门结构轻量化研究
- 汽车的轻量化对节能减排具有重大意义，在当前不会明显提高汽车成本的情况下，通过优化结构实现汽车的轻量化设计得到了广泛的应用和研究.在Hypermesh中建立车门的有限元分析模型，利用Optistruct求解器进行灵敏度分析...
- 朱茂桃钱洋顾娅欣
- 关键词：车门KRIGING模型
- 汽车起步过程离合器压盘热结构耦合分析
- 了汽车起步过程离合器动力传动状态,建立了离合器结合过程的数学模型.利用MATLAB/SiMulink仿真得出离合器结合过程的滑磨功以及滑磨功率.建立离合器压盘的有限元模型,计算出压盘表面的热流密度并作为边界条件施加到有限...
- 朱茂桃刘雪莱顾娅欣
- 关键词：离合器压盘热变形
- 基于Kriging模型的车门刚度和模态优化
- 在hypERMESh中建立车门的有限元分析模型，利用OptiStRuCt求解器进行灵敏度分析.以关键钣件厚度为设计变量，采用拉丁方试验设计法生成100个样本点并进行计算，对计算结果应用KRiging模拟法构建了车门质量、...
- 朱茂桃钱洋顾娅欣周泽磊刘雪莱
- 关键词：车门KRIGING模型
- 基于CAE的平地机机架多目标优化被引量：1
- 2014年
- 在Inventor中搭建平地机机架的简化几何模型,将其导入Patran中建立机架的有限元模型;在两种常用工况下,对机架的有限元模型进行强度分析,并对比油缸作用工况下的试验分析结果,验证机架有限元分析模型的正确性;机架的模态分析结果表明,机架与发动机存在共振的可能性。采用多目标优化技术,对机架进行多目标优化设计,结果表明,优化后的结构降低了机架与发动机共振的可能性以及机架质量,也符合机架的强度要求。
- 顾娅欣朱茂桃钱洋魏新龙
- 关键词：平地机有限元模型强度分析模态分析多目标优化
- 基于Kriging模型的车门刚度和模态优化
- 在Hypermesh中建立车门的有限元分析模型,利用Optistruct求解器进行灵敏度分析。以关键钣件厚度为设计变量,采用拉丁方试验设计法生成100个样本点并进行计算,对计算结果应用Kriging模拟法构建了车门质量、...
- 朱茂桃钱洋顾娅欣周泽磊刘雪莱
- 关键词：车门KRIGING模型
- 文献传递
- 基于Kriging模型的车门刚度和模态优化被引量：27
- 2013年
- 在Hypermesh中建立车门的有限元分析模型,利用Optistruct求解器进行灵敏度分析。以关键钣件厚度为设计变量,采用拉丁方试验设计法生成100个样本点并进行计算,对计算结果应用Kriging模拟法构建了车门质量、扭转刚度和1阶固有频率的近似模型。以车门质量最轻为目标,以车门扭转刚度、1阶固有频率为约束,应用序列二次规划法进行性能优化,最终得到一组车门钣件厚度的最优组合,在满足扭转刚度和模态性能要求的同时,使车门质量降低2.38%。灵敏度分析法和Kriging模型的结合确保了优化效率和精度。
- 朱茂桃钱洋顾娅欣周泽磊刘雪莱
- 关键词：车门KRIGING模型
