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高井望

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:吉林大学建设工程学院更多>>
发文基金:地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇三轴试验
  • 2篇大三轴试验
  • 1篇碎石
  • 1篇模型构建
  • 1篇级配
  • 1篇级配碎石
  • 1篇边坡
  • 1篇PF
  • 1篇PFC
  • 1篇DEM
  • 1篇尺寸效应
  • 1篇粗糙度
  • 1篇粗糙度效应
  • 1篇粗粒土

机构

  • 3篇吉林大学
  • 1篇成都理工大学

作者

  • 3篇高井望
  • 2篇徐佩华
  • 1篇黄润秋
  • 1篇袁中凡
  • 1篇王飞

传媒

  • 1篇工程地质学报
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于PFC方法的粗粒土三轴试验尺寸效应研究被引量:2
2014年
粗粒土是工程建设过程中经常遇到的一类土,由于室内仪器限制,通常将其按一定条件缩尺后进行室内大三轴试验,进而推算原级配土的强度特性。缩尺后替代级配与原级配存在着缩尺条件、尺寸效应等问题。在某高速公路大三轴试验数据基础上,运用PFC2D软件,将600×300 mm样本经等质量替代法缩尺,比较了缩尺后不同尺寸样本的应力-应变曲线。结果表明:PFC2D可以很好的模拟三轴试验;缩尺后的样本应变模量降低,且随着样本尺寸的增大而增大,样本的抗剪强度也存在差异;等质量替代法对缩尺后样本的尺寸大小有限制;当样本颗粒级配相同时,不同尺寸样本在峰前阶段的尺寸效应不明显。
王飞徐佩华高井望卢丙清
关键词:粗粒土尺寸效应大三轴试验
DEM拟合级配碎石材料大三轴试验的颗粒粗糙度效应研究被引量:4
2013年
为充分利用石质弃渣,填石路堤已经成为山区高等级公路较普遍的路堤形式,为确保填石路堤的稳定性,急需开展弃渣碎石材料性质的研究。为研究颗粒粗糙度对样本性质的影响,本文以雅泸路某隧道废弃碎石的室内大三轴试验数据为基础,开展离散元法模拟级配碎石材料大三轴试验的颗粒粗糙度效应研究。论文详细介绍了样本颗粒形态及粗糙度的模拟原理、级配碎石数值样本的生成过程。分析数值试验过程及结果表明:团粒形态样本可以更真实地模拟碎石材料的骨架-孔隙结构,样本加载前有着合理、均匀的接触力分布形式;团粒间的镶嵌结构可以极大的提高样本强度,变形过程中体现出不规则颗粒间的咬合、滑动特征;样本强度与颗粒粗糙度(即D4值)有着线性正比关系;样本初始平均接触数是决定样本内摩擦角的决定性因素;团粒形态样本平均接触数随轴向变形发展的变化规律再现了颗粒材料弹性变形的微观力学机制。
高井望徐佩华黄润秋袁中凡
关键词:级配碎石大三轴试验粗糙度
PFC边坡模型构建问题研究
中国地形地貌复杂,在工程建设过程中,尤其是大型水电、高速公路工程中会遇到大量的高大边坡。如何对这些边坡进行合理设计,就成了一个需要考虑的关键性问题。由于岩土体本身的复杂性,采用常规的数学和物理方法会耗费大量的精力和财力,...
高井望
关键词:PFC粗糙度效应边坡模型构建
文献传递
共1页<1>
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