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高法贤

作品数：9 被引量：21H指数：3
供职机构：沈阳航空工业学院航空宇航工程学院飞行器制造工程系更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术文化科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇飞机
  • 3篇风洞
  • 2篇升力
  • 2篇升力特性
  • 2篇思维
  • 2篇思维能力
  • 2篇教学
  • 2篇风洞实验
  • 1篇低雷诺数
  • 1篇地效飞机
  • 1篇电子吊舱
  • 1篇吊舱
  • 1篇学法
  • 1篇学法改革
  • 1篇学生思维
  • 1篇压气机
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷系统
  • 1篇膨胀比
  • 1篇气动

机构

  • 9篇沈阳航空工业...
  • 1篇南方冶金学院
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 9篇高法贤
  • 4篇吕伟
  • 2篇刘天丰
  • 1篇钟恢扬
  • 1篇余建祖
  • 1篇马克明

传媒

  • 5篇沈阳航空工业...
  • 2篇力学与实践
  • 1篇低温工程
  • 1篇辽宁高等教育...

年份

  • 3篇2002
  • 3篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
X-114型地效飞机的纵向稳定性布局研究被引量：1
2000年
本文分析了X -1 1 4型地效飞机的纵向气动布局的主要特点 ,即平底机翼翼型、倒三角平面形状、低置前外翼和高置大容量平尾。根据这些特点 ,说明X -1 1 4型地效飞机是如何获得纵向稳定性 (包括俯仰稳定性和飞高稳定性 )
高法贤钟恢扬
关键词：地效飞机
风洞实验中张线支撑结构力学性能计算被引量：4
2001年
对于一种飞机风洞实验中应用的张线支撑结构的强度、刚度和自振频率进行计算，并给出其计算所应用的原理．
刘天丰高法贤吕伟
关键词：风洞实验飞机力学性能
受力刚体拉杆支撑强度与刚度计算被引量：1
2000年
本文对受力刚体应用拉杆支撑的结构进行强度、刚度和自振频率力学进行性能计算，并给出了其计算所依据的原理。
高法贤刘天丰吕伟
关键词：风洞刚度
低雷诺数和低膨胀比涡轮—压气机组件的设计技术研究
2002年
介绍了一种用于军用飞机吊舱内电子设备冷却的逆升压回冷式冲压空气循环的制冷系统 ,阐述了该系统的特点和技术关键 ,重点介绍了低膨胀比、低雷诺数涡轮—压气机组件的设计难点及所采取的技术措施。计算和试验结果表明 。
高法贤余建祖
关键词：电子吊舱制冷系统
螺旋桨滑流与机翼气动力干扰及飞机升力特性研究被引量：4
2002年
本文就螺旋桨滑流与机翼间气动力干扰进行了流动机理的探讨 ,对文献和实验资料进行分析研究 。
高法贤
关键词：螺旋桨滑流机翼气动力干扰升力特性
在工科教学中加强对学生思维能力的培养被引量：1
1999年
吕伟高法贤
关键词：工科教学逻辑性思维创造性思维思维能力
应用问题教学法改革材料力学的课堂教学模式被引量：11
2001年
依据高等教育学中问题教学法的相关理论，用问题教学法改革材料力学的课堂教学，利于教学质量的提高和学生思维能力的培养。
吕伟高法贤马克明
关键词：问题教学法课堂教学思维能力
飞机风洞实验动力模拟器的设计研究
2002年
在飞机的飞行中 ,动力装置与飞机机体间的干扰是复杂的。因此在进行实际飞机设计的过程中 ,风洞实验是不可缺少的。本文重点介绍了进排气动力装置的引射器模拟器的设计。
高法贤
关键词：飞机风洞实验
尾喷流对飞机升力特性影响的研究与估算
2001年
本文对飞机低速飞行时尾部喷流对飞机机身的影响进行了定性讨论和研究 ,阐明了发动机尾喷流对飞机水平尾翼的影响。在大量实验数据基础上给出了供飞机设计者在飞机初步设计阶段使用的升力特性工程估算公式和曲线。
高法贤
关键词：升力特性飞机
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