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鲍健铭

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：武汉科技大学更多>>
发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇弹簧
  • 2篇悬架
  • 2篇试验台
  • 2篇气弹簧
  • 2篇空气弹簧
  • 2篇空气悬架
  • 1篇电控
  • 1篇电控空气悬架
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇试验台开发
  • 1篇特性试验
  • 1篇控制策略
  • 1篇CATIA建...
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 2篇武汉科技大学
  • 1篇湖北汽车工业...

作者

  • 2篇鲍健铭
  • 1篇王保华
  • 1篇杨启梁

传媒

  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
空气弹簧试验台的设计及特性试验被引量：1
2011年
利用CATIA建模以及有限元分析设计了一款1/4车辆模型的电控空气悬架试验台,该台架不仅适用于测试气囊特性曲线,还可以模拟由静态载荷、动态载荷以及交变载荷变化引起气囊高度的改变,从而观察系统为保持车辆高度不变所做出的反应,最后通过空气弹簧特性试验,验证了该台架符合设计需求,为下一步开发空气悬架控制策略提供了平台。
鲍健铭王保华杨启梁
关键词：空气悬架CATIA建模有限元分析
电控空气悬架控制策略及试验台开发
随着汽车技术的发展,人们除了追求车辆的安全性以及操纵稳定性外,还对车辆的平顺性有着较高的要求;车辆在高速行驶状的态下,需要增加悬架的刚度以保证操纵稳定性,而长时间在低速不平的路面上行驶时需要降低悬架的刚度来提高汽车的舒适...
鲍健铭
关键词：电控空气悬架控制策略车辆工程空气弹簧
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