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黄春娥

作品数：4 被引量：5H指数：1
供职机构：武昌船舶重工有限责任公司更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇对接焊
  • 2篇坡口
  • 2篇工艺方法
  • 2篇焊接工艺方法
  • 2篇焊接规范参数
  • 2篇焊接坡口
  • 2篇高强
  • 2篇高强钢
  • 2篇高强钢焊接
  • 2篇船舶
  • 2篇船体
  • 2篇船体结构
  • 1篇电子海
  • 1篇电子海图
  • 1篇三用工作船
  • 1篇深水
  • 1篇碰撞危险度
  • 1篇建造技术
  • 1篇工作船
  • 1篇海图

机构

  • 4篇武昌船舶重工...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 4篇黄春娥
  • 3篇严俊
  • 2篇陈诺
  • 2篇周健
  • 2篇王宇
  • 2篇丁岚
  • 1篇张敏
  • 1篇许毅
  • 1篇魏建平
  • 1篇陈立家
  • 1篇徐军
  • 1篇黄立文
  • 1篇曾伟伟
  • 1篇魏冲
  • 1篇孙海涛
  • 1篇姚晓红
  • 1篇朱学明
  • 1篇张爱萍
  • 1篇卢永兴
  • 1篇闫振明

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法
本发明尤其涉及到船用高强钢焊接工艺，它针对CCSE69040mm的高强钢船体结构钢板的平对接焊，提出了一种平对接焊工艺方法，对焊接坡口、焊前预热、施焊温度、焊接顺序、焊接规范参数、焊后冷处理均有提出了行之有效的规范；使得...
严俊周健王宇丁岚陈诺黄春娥
基于电子海图的船舶避碰技术的研究被引量：5
2013年
通过对智能避碰过程中本船及目标船的相关参数、合适的选取船舶碰撞危险度的评价集以及各个因素对碰撞危险度的影响权重的研究,根据模糊理论建立船舶碰撞危险度评价模型.在评价模型的基础上结合简单的船舶运动模型,通过搜索出能使本船碰撞危险度最低的行动来建立避碰动作决策模型.采用Visual Studio 2008开发环境,在电子海图中对提出的模型进行实验仿真,实验结果验证其模型的正确性和合理性.
陈立家黄春娥曾伟伟许毅黄立文
关键词：船舶避碰碰撞危险度电子海图
一种高强度船体结构用钢平对接焊焊接工艺方法
本发明尤其涉及到船用高强钢焊接工艺，它针对CCSE69040mm的高强钢船体结构钢板的平对接焊，提出了一种平对接焊工艺方法，对焊接坡口、焊前预热、施焊温度、焊接顺序、焊接规范参数、焊后冷处理均有提出了行之有效的规范；使得...
严俊周健王宇丁岚陈诺黄春娥
文献传递
UT788CD深水三用工作船建造技术
严俊魏建平徐军黄春娥孙海涛闫振明姚晓红卢永兴张敏王文财张爱萍彭远涛陈俊岭魏冲朱学明
UT788CD深水三用工作船是中国新一代集深海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶，是为3000米深水钻井平台“海洋石油981”建造的配套船舶。武昌船舶重工有限责任公司承接的UT788CD深水三用工作船，属国内...
关键词：
关键词：船舶建造
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