丁珏
- 作品数：10 被引量：26H指数：2
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 压电与电磁式共轨喷油器性能对比分析
- 本文在压电共轨喷射系统研究的基础上,对压电与电磁式执行器的工作原理进行分析,并对两者的驱动设计进行了阐述,最后进行相关试验分析,对压电与电磁式执行器共轨系统的喷油规律、喷射开启延迟、油量稳定性等指标进行了对比,结果表明压...
- 宋国民寇伟丁珏王宁
- 关键词：电磁阀共轨喷油器
- 高压共轨系统ECU的EMC设计及仿真被引量：1
- 2010年
- 分析了高压共轨电控单元的电磁敏感部位及内部电磁干扰源,从电路原理和印制电路板两方面进行电磁兼容设计,对电源网络及关键网络的特性阻抗进行仿真计算表明,本次设计的高压共轨电控单元硬件电路满足电磁兼容性要求,能够可靠运行。
- 周维曾伟宋国民王宁丁珏
- 关键词：高压共轨电控单元仿真
- 基于CPLD的共轨喷油器电磁阀电流调制系统被引量：1
- 2014年
- 根据共轨喷油器电磁阀驱动特点,设计了基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)的电流调制系统,实现了对电磁阀的驱动电流控制和短路保护,系统仅需要微控制器(MCU)提供时钟和驱动脉宽即可完成喷油时序,与MCU直接控制的驱动系统相比,降低了硬件资源要求和软件设计复杂度。
- 俞谢斌曾伟谢宏斌丁珏蒋诚
- 关键词：柴油机共轨喷油器电磁阀电流调制CPLD
- 高压共轨系统核心电路的EMC分析与设计被引量：1
- 2010年
- 基于电控柴油机ECU的软硬件结构,分析和探讨了高压共轨系统核心电路的EMC问题,从电路控制和PCB布板两方面对其进行了电磁兼容性设计。台架实验表明,改进后的高压共轨系统核心驱动模块的抗干扰性能能够满足车用柴油机的电磁环境。
- 曾伟周维宋国民王宁丁珏
- 关键词：高压共轨系统电磁兼容
- 压电与电磁式共轨喷油器性能对比分析
- 在压电共轨喷射系统研究的基础上,对压电与电磁式执行器的工作原理进行分析,并对二者的驱动设计进行了阐述,最后进行相关试验分析,对压电与电磁式执行器共轨系统的喷油规律、喷射开启延迟、油量稳定性等指标进行了对比,结果表明压电式...
- 宋国民寇伟丁珏王宁
- 关键词：发动机性能指标
- 无电感型ECU技术
- 2009年
- 介绍了电子控制单元(ECU)中,一种新型的充电方式——无电感型高压充电技术,并且把它运用到共轨系统中,给出了电路设计原理,并且分析了电路工作过程,通过台架实验验证,证明了该系统有着优良的使用性能,通过与国外样品的比较,表明自主研发的成果确实达到了尖端水平。
- 周树艳宋国民丁珏
- 关键词：ECU共轨台架试验
- 共轨电控单元新型升压及电流闭环控制电路设计被引量：7
- 2012年
- 分析了现有高压共轨电控单元的电路结构,针对原有的电路模块进行优化,设计出一种新型的升压电路和峰值电流闭环控制电路,电路由单片机(MCU)的脉宽调制(PWM)模块来作为升压电路的核心,取代原有的集成升压芯片,产生高压并驱动执行器,由MCU的A/D模块取代原有的离散电路,进行峰值电流闭环控制,使执行器尖峰电流一致,新型电路性能优异,硬件成本明显降低。
- 丁珏曾伟沈妍周维
- 关键词：电控单元升压电流闭环控制PID算法
- 新型高压共轨电磁铁型喷油器驱动方式被引量：19
- 2010年
- 分析了DC/DC升压电路及喷油器电磁阀驱动电路结构,设计了一种具有能量回收和峰值电流反馈控制功能的喷油器电磁阀驱动电路,并给出了相应的软件控制策略。试验表明,改进后的驱动方式性能优异、运行可靠,可以满足实际使用要求。
- 曾伟顾东亮宋国民周维王宁丁珏
- 关键词：高压共轨系统驱动电路
- 柴油机喷油系统电磁阀驱动电路
- 本实用新型涉及一种柴油机喷油系统电磁阀驱动电路。其主要技术特征在于：将柴油机电控单元的充电电路和电控喷油器的电磁阀低端控制电路集成在一起，共同实现柴油机喷油系统控制；驱动电路用喷油器电磁阀线圈的储能作用产生驱动高压，驱动...
- 周树艳宋国民丁珏黄城健
- 文献传递
- 一种带保护功能的电磁阀驱动装置
- 本实用新型涉及电控柴油机燃油喷射系统中的喷油器电磁阀驱动。它包括升压电路，高压驱动电路，低压驱动电路，信号处理电路以及短路保护电路。其中升压电路采用可控的工作模式，可以避免驱动MOSFET长期工作在大负荷状态而导致损坏，...
- 曾伟宋国民周维丁珏王宁俞谢斌
- 文献传递
