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丰廷宗

作品数:21 被引量:47H指数:5
供职机构:中国民用航空局更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:医药卫生哲学宗教化学工程农业科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 14篇医药卫生
  • 4篇哲学宗教
  • 2篇化学工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 7篇飞行
  • 5篇飞行员
  • 4篇药物
  • 3篇心理
  • 3篇综合心理
  • 3篇消毒
  • 3篇民航
  • 2篇心理品质
  • 2篇血压
  • 2篇中国民航
  • 2篇三氯异氰尿酸
  • 2篇色谱
  • 2篇色谱法
  • 2篇色谱法测定
  • 2篇水分
  • 2篇水分吸收
  • 2篇周岁
  • 2篇违禁药物
  • 2篇吸水
  • 2篇相色谱

机构

  • 15篇中国民用航空...
  • 3篇陕西师范大学
  • 3篇中国民用航空...
  • 3篇中国民用航空...
  • 2篇空军航空医学...
  • 1篇北京大学
  • 1篇中国人民大学
  • 1篇中南大学
  • 1篇中国南方航空...
  • 1篇中国国际航空...

作者

  • 21篇丰廷宗
  • 14篇周毓瑾
  • 5篇祁妍敏
  • 3篇姜薇
  • 3篇姜薇
  • 3篇刘国如
  • 3篇陈振玲
  • 3篇刘永锁
  • 3篇王妍
  • 3篇孙广峰
  • 3篇徐开勇
  • 3篇葛盛秋
  • 3篇游旭群
  • 3篇徐祥刚
  • 2篇朱东山
  • 2篇朱东山
  • 2篇邱兵
  • 2篇李丽丽
  • 2篇刘铁兵
  • 2篇李清艳

传媒

  • 3篇解放军预防医...
  • 3篇民航医学
  • 2篇中华航空航天...
  • 1篇人民军医
  • 1篇航天医学与医...
  • 1篇中国医药导报
  • 1篇首都公共卫生
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇湖南师范大学...
  • 1篇中国心理学会...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2006
  • 3篇2004
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民航飞行事故中的药物因素被引量:5
2009年
文章概述了1975年以来国外一些民航飞行事故的发生状况,重点分析了事故原因中的药物因素,包括飞行员私自服用药物、服用违禁药物、过量服用药物问题,以及发现的导致飞行事故的主要药物种类;并提出为了中国民用航空安全发展,建议借鉴国外的经验和教训,开展中国飞行人员的用药监测。
刘永锁朱东山祁妍敏李清艳丰廷宗周毓瑾徐林
关键词:违禁药物用药监测
高效液相色谱法测定维生素C注射液含量被引量:13
2011年
目的:建立高效液相色谱法测定维生素C注射液中维生素C含量的方法。方法:采用Phenomenex luna-NH2分析色谱柱(4.6 mm×250 mm,5μm),流动相为磷酸二氢钾缓冲液-乙腈(1∶1,磷酸调至pH 3.0);流速:1.0 ml/min;检测波长:245 nm。结果:维生素C的线性回归方程为Y=29 560X-21 310(r=0.999 5),线性范围为5~30μg/ml,平均回收率为98.30%(n=9,RSD为2.1%)。结论:该方法操作简便,结果准确,可用于测定维生素C注射液中维生素C的含量。
刘国如刘永锁陈振玲王伟丰廷宗周毓瑾
关键词:高效液相色谱法维生素C注射液维生素C
民航飞行员高血压危险水平分层研究被引量:3
2010年
目的:研究民航飞行员高血压危险水平,为高血压飞行员飞行安全监管提供依据。方法:随机抽取患有高血压飞行员213例为观察组,非高血压飞行员174例为对照组。对两组飞行员危险因素(如吸烟史、心血管病家族史、心绞痛史、三酰甘油水平等)进行调查和检测,并采用中国高血压联盟危险分层标准和PROCAM评分模型对血管病危险水平进行评估。结果:观察组飞行员体重指数、三酰甘油、血糖水平、视网膜动脉异常率显著高于对照组(P<0.05);HDL-C水平显著低于对照组(P<0.05)。观察组高血压飞行员中具有1种危险因素者为6.6%,2种者17.3%,3种者14.9%,4种以上者6.5%;对照组1种者12.5%,2种者12.9%,3种者11.3%,4种以上者0%,两组比较,差异显著(P<0.05)。观察组10年内死于心血管疾病危险概率>15%者,非常显著高于对照组(P<0.01)。结论:民航高血压飞行员存在一定程度的心血管病事件风险,对高血压飞行员的航空医学评定,应当考虑各种危险因素聚集,而非单纯依据高血压诊断标准去判断。
王妍李婷周毓瑾蔡葵丰廷宗罗波涛台华
关键词:高血压飞行员
飞行认知功能指标在药物安全性评价中的应用价值研究
<正>目的药物对飞行操作能力影响是航空药物安全性评价的技术核心,目前国内外航空医学尚无统一法定的评价指标和方法。本研究探讨9项飞行能力效应指标在评价药物对认知功能损害作用中的应用价值,为航空药物安全评价与风险评估提供更为...
周毓瑾祁妍敏李清艳丰廷宗
文献传递
某航空公司机长综合心理品质评价及分析报告被引量:3
2004年
目的 通过某一航空公司飞行员心理品质综合测评,了解其飞行员基本能力,探讨对民航机长和教员的选拔与评价方法,并对该公司管理提出建议。方法 采用自开发的飞行员心理品质评定系统,16PF、PCI个人工作量表和问卷方法,对该公司两地80名飞行员全部进行测评。结果 (1)公司两地飞行员的飞行基本能力不存在差异,机长与教员在认知-运动水平上存在显著差异。(2)高水平认知-运动组与低水平组仅在稳定性、实验性和自律性三项人格特征上具有显著差异,但总体良好。情绪稳定、理智、自信构成主导人格特征。(3)PCI个人工作特性调查表明,69%的机长属于高任务-高关系型的。结论 提出具体建议。
葛盛秋游旭群李丹丛海波丰廷宗孙广峰金兰军齐逸倩
某航空公司机长综合心理品质评价及分析报告
2004年
目的通过某一航空公司飞行员心理品质综合测评,了解其飞行员基本能力,探讨对民航机长和教员的选拔与评价方法,并对该公司管理提出建议。方法采用自开发的飞行员心理品质评定系统,16PF、PCI个人工作量表和问卷方法,对该公司两地80名飞行员全部进行测评。结果(1)公司两地飞行员的飞行基本能力不存在差异,机长与教员在认知-运动水平上存在显著差异。(2)高水平认知-运动组与低水平组在稳定性、实验性和自律性三项人格特征上具有显著差异,总体良好。情绪稳定、理智、自信构成主导人格特征。(3)PCI个人工作特性调查表明,69%的机长属于高任务-高关系型的。结论提出具体建议。
葛盛秋游旭群李丹丛海波丰廷宗孙广峰金兰军齐逸倩
关键词:飞行员量表问卷心理品质
消毒剂的适航性安全评价及应用性研究
目的 依据国际航空适航标准,对消毒剂进行适航性安全评价,并探讨其剂量-时间-效应关系及影响因素,为民航应对全球传染病疫情,有效实施航空器卫生处置提供科学依据。方法 ①依据SAE AMS 1452标准方法,对8类消毒剂进行...
周毓瑾刘铁兵李丽丽祁妍敏丰廷宗邱兵范锦辉
降压药对人体认知操作能力和主观嗜睡感的影响被引量:2
2006年
目的评价服用4种降压药贝那普利、阿替洛尔、氨氯地平和氯沙坦对正常人中枢神经系统功能的影响。方法8名健康青年男性志愿者,在6次试验(每次间隔1周)中交叉服用贝那普利10mg、阿替洛尔100mg、氨氯地平10mg、氯沙坦100mg、唑吡坦10mg和安慰剂,采用随机双盲设计给药,分别在服药前4h,服药后1、2、3、4、6、8和10h各完成一次计算机控制的单双重任务(包括四数连加、心理运动及两者复合的双重任务)能力测试;同时观察主观嗜睡度的变化。用重复测量的方差分析比较不同药物和用药后不同时间的差别。结果与安慰剂相比,唑吡坦对中枢能力产生明显不良影响:心理运动能力呈下降趋势、双重任务正确率明显降低(P<0.05)、主观嗜睡度显著增加(P<0.05),用药后约6h恢复正常;但4种降压药对人体认知操作能力和主观嗜睡感均无明显不良影响。结论单次服用贝那普利10mg、阿替洛尔100mg、氨氯地平10mg或氯沙坦100mg对人体认知操作能力和主观嗜睡感无明显不良影响。
葛朝丽丰廷宗詹皓周毓瑾韦四煌李平旺李彤唐桂香景百胜
关键词:贝那普利阿替洛尔氯沙坦药物评价
民航飞行学员认知能力倾向测试系统的研制及信效度检验被引量:5
2014年
目的研制“民航飞行学员认知能力倾向测试系统”,对该系统的信度和效度进行检验,为民航飞行员心理选拔及认知能力的评估提供工具。方法通过文献回顾、专家访谈和胜任力建模的方法确定认知能力倾向测试系统的测验维度和测试指标,并据此开发基于局域网的计算机化测试系统。使用该系统对444名中国民航飞行学员进行测试。收集217人的数据对内部一致性信度进行检测;其中89人在4周后进行重测,对重测信度进行检验;另有227名学员在完成13 h飞行成绩考核后以收集教员考核的评定作为效标,采用效标关联效度对预测效度进行检验。结果认知能力倾向测试10个指标的内部一致性信度克伦巴赫α系数为0.781~0.943,重测相关系r为0.725~0.900(P〈0.01)。认知测试指标可以解释效标因变量16.8%的变异。结论“民航飞行学员认知能力倾向测试系统”的重测信度、内部一致性信度及预测效度良好,均符合设计的构思和要求,对飞行员的心理选拔和认知能力评估有一定意义。
姜薇潘静丰廷宗
关键词:信度
飞行学员多目标追踪任务加工特点的研究被引量:5
2013年
目的对比飞行学员和普通专业大学生在多目标追踪任务中的加工模式,以期为合格飞行学员的选拔和训练提供参考。方法采用多目标追踪范式和目标融合技术,20名飞行学员和21名大学生参与实验,在3种不同融合程度的刺激连接条件下对不同类型探测物进行反应。结果飞行学员在融合性较低的条件下对目标和非目标的反应都很快,对目标刺激的追踪克服了整体特征的干扰,只有对非目标的反应受到刺激整体特征的影响。大学生在各种相融性水平上都出现对目标反应快的特点,且无论是目标还是非目标的加工都受到刺激整体特征的影响。结论飞行学员比大学生有更大的注意广度和更集中的注意分配,这些加工差异在飞行员的选拔和训练时需加以注意。
姜薇丰廷宗潘静李永娜
关键词:多目标追踪飞行员
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