丰晓
- 作品数：9 被引量：230H指数：6
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 关于弯沉综合修正系数的探讨被引量：18
- 2003年
- 分析我国沥青路面设计方法中存在的静态参数与动态指标配套使用,及由于弯沉综合修正系数引起的不合理现象,引入材料的动态参数计算沥青路面路表弯沉,并与路表实测弯沉进行比较,使沥青路面设计中设计参数与控制指标状态一致,并去除弯沉综合修正系数及其不当影响。
- 高英许志鸿丰晓李淑明
- 关键词：沥青路面设计方法动态模量
- 莘松高速公路病害调查分析与整治被引量：2
- 1998年
- 莘松高速公路已通车7年,介绍前不久对道路交通量、路表弯沉以及欠佳路段所作的调查与分析,以提供有针对性地进行养护与整治,使之发挥更大的作用。
- 蔡喜棉陈崇驹郑航丰晓冯旭文李淼鑫
- 关键词：病害整治高速公路养护
- 地下快速道路建设中若干关键技术研究
- 地下空间是城市资源的组成部分，也是比较难以改造和再利用的资源。地下空间的主要利用方式有地下城市基础设施、地下城市防灾设施、地下综合体、及其它地下设施。
作为高密度、高强度开发的大都市，上海在发展过程中始终受到空间资...
- 丰晓
- 关键词：道路工程城市地下空间盾构法施工
- 文献传递
- 基于沥青老化的红外光谱羰基吸光度分析被引量：45
- 2008年
- 利用红外光谱测定了沥青老化前后羰基吸收峰的红外光谱,计算了不同老化程度沥青吸光度的比值,并对其针入度的变化进行了对比,结果发现,沥青老化与针入度之间有很好的相关性.这对分析沥青老化机理有很大帮助.
- 丰晓叶奋黄彭
- 关键词：沥青老化羰基红外光谱吸光度
- 沥青混合料动态性能影响因素的研究被引量：14
- 2001年
- 简要介绍了动载作用下 ,影响沥青混合料性能各因素 (包括试件尺寸、加载频率、加载大小与加载方式 (静态法 )、连续加载与间歇加载 (动态法 )、试验温度 )的试验研究结果 ,并据此提出试验方法的建议 。
- 许志鸿丰晓高英李淑明
- 关键词：沥青混合料动态性能影响因素加载频率
- 沥青混合料动态性能研究被引量：30
- 2001年
- 简要介绍了动载作用下沥青混合料力学特性的试验研究结果 ,包括基本概念、试验方法的建议、三种进口沥青七种沥青混合料动态抗压性能参数及相互关系 。
- 许志鸿李淑明高英丰晓
- 关键词：动态性能沥青混合料力学性能沥青路面
- 沪闵高架工程新型桥梁结构抗震分析与研究
- 周良胡世德王志强丰晓黄锦源刘晓苹杨澄宇郭磊
- 本工程采用了“二水平设防”和“二阶段设计”的设计思想，使桥墩的延性抗震的思想得到了实施。在我国抗震规范没有具体条款规定的情况下，根据土木工程防灾国家重点实验室所做的桥墩延性试验结果和国外的先进经验，保证了全桥在地震作用下...
- 关键词：
- 关键词：高架工程桥梁结构抗震分析
- FWD应用于沥青路面结构承载能力的非破损评价被引量：21
- 1996年
- 通过弹性多层体系的计算分析，建立了应用路表弯沉盆估算沥青路面结构各层应变的计算简式；进而应用ＦＷＤ实测弯沉盆数据，对上海市有关路段的结构应变状况及其承载能力作出了评价．评定结果满足工程精度要求，且具有快速、非破损的特点．
- 丰晓唐伯明李锦华
- 关键词：沥青路面弯沉盆
- 沥青混合料疲劳性能研究被引量：107
- 2001年
- 论述了沥青混合料疲劳研究的室内试验方法 ,对沥青混合料小梁弯拉疲劳试验与劈裂疲劳试验做了对比 ,说明在中国现有条件下 ,室内疲劳试验采用劈裂试验方法的合理性。并提出几种高等级道路常用沥青混合料的疲劳方程及沥青混合料抗拉强度结构系数 k,供设计参考。
- 许志鸿李淑明高英丰晓
- 关键词：沥青混合料劈裂弯拉
