付琪璋
- 作品数:27 被引量:26H指数:3
- 供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 无砟轨道连块式轨枕
- 本发明涉及一种无砟轨道连块式轨枕。传统的混凝土短轨枕因横向相互独立而存在施工控制难度大的问题,而混凝土长轨枕因其结构较长、需预留钢筋孔洞,使得施工程序繁琐,施工效率低。本发明包括两块混凝土支承块,之间连接有横向的钢筋网架...
- 畅德师付琪璋
- 文献传递
- 高速列车对综合交通枢纽中地下车站结构振动的影响
- 2024年
- 以济南遥墙综合交通枢纽为工程案例,依托CRTSⅢ型板式无砟轨道建立车辆-轨道-车站结构振动耦合模型,利用时频域分析方法,分析了不同列车通过速度下轨道与车站结构间振动传递特征、不同减振垫层刚度下车站结构顶板振动响应特征和减振效果。结果表明:列车通过速度80 km/h时,钢轨、轨道板、车站结构侧壁、车站结构顶板振动加速度绝对值依次减小,车站结构顶板振动加速度级峰值出现在100 Hz;车站结构侧壁和顶板的分频最大振级、最大Z振级均随列车通过速度增加而增大,并且最大Z振级的增幅大于分频最大振级;不同列车通过速度下车站结构侧壁的分频最大振级和最大Z振级均大于顶板;降低减振垫层刚度可有效减小车站结构顶板最大Z振级;列车以不同速度通过各股道时可通过采用不同减振垫层刚度的轨道结构达到同等减振效果。
- 付琪璋
- 关键词:高速列车综合交通枢纽车站结构时频域
- 基于轨枕结构的高速铁路飞砟防治措施探讨被引量:1
- 2021年
- 飞砟现象是高速有砟铁路面临的重要问题,严重制约有砟道床的应用与发展。本文通过研究国内外有砟道床飞砟防治现状,探讨优化轨枕结构进行飞砟防治的措施。结果表明,轨枕结构是影响飞砟概率的重要因素,通过优化轨枕结构进行飞砟防治不会影响轨道的养护维修;通过优化轨枕结构上表面改变轨枕周围空气动力学特性,能减少道砟遗留在轨枕表面的数目,降低飞砟概率;通过轨枕底部纹理设计和结构优化增加道床横向阻力,再通过降低砟肩堆高和枕心道砟高度的方式能防治飞砟;采用弹性轨枕减小道床振动加速度,也能降低飞砟产生概率。
- 井国庆杜文博付琪璋
- 关键词:高速铁路数值模拟轨枕
- 基于路基上纵连板式无砟轨道结构的车辆-轨道-路基系统振动分析
- 随着经济的快速发展,高速无砟轨道在近些年得到迅猛发展,日本、德国等先后出现了将无砟轨道结构应用于路基地段的先例,国内也相继出现了各型无砟轨道铺设于路基上的路段。然而,路基的弹塑性体特性已成为路基上纵连板式无砟轨道结构进一...
- 付琪璋
- 关键词:高速铁路频响函数结构动力学时域分析
- 文献传递
- 某新建地铁下穿变电站设计技术研究
- 2024年
- 某城市地铁项目下穿既有变电站,为满足地铁项目施工、运营期变电站的正常服役需求,研究开展了变电站基础变形及振动控制指标分析,隧道施工基础变形评估,地铁运营对地面振动影响评估等工作。研究提出了变电站基础变形、地表振动控制建议值,分析验证了隧道施工(下称CRD施工)及配套措施可满足变电站基础变形控制要求,采用钢弹簧浮置板轨道结构可满足变电站设备正常服役和办公环境保护需求,保障了地铁项目顺利建设、运营和变电站的正常服役。
- 付琪璋安震
- 关键词:地铁变电站振动控制
- 基于应力波的无砟轨道混凝土结构伤损检测方法
- 本发明涉及基于应力波的无砟轨道混凝土结构伤损检测方法,采用轨道板的应力波反射频谱曲线峰值识别层间伤损位置和伤损深度具体包括步骤:在轨道板上布置加速度传感器接收应力波时域信号,通过应力波反射的时域信号得出轨道板的频谱曲线;...
- 胡志鹏魏周春张岷褚卫松刘杰常卫华于鹏冯威刘启宾蔡向辉张生延付琪璋苏成光刘超张高扬贺天龙
- 文献传递
- 超高速有砟道床运营影响分析与解决措施被引量:4
- 2020年
- 随着铁路速度的不断提高,超高速有砟道床的研究逐渐成为热点,但是超高速有砟道床存在飞砟现象多发,道床劣化、脏污严重,桥上有砟道床流化等诸多问题。分析国内外高速有砟道床研究情况,分类、总结有砟道床存在的问题及解决措施,为超高速有砟道床的设计奠定基础。研究得出:采取相应措施,可以避免高速有砟道床存在的问题,可满足超高速有砟道床运营要求;针对飞砟需从道砟材质、道床断面、轨枕结构、养护维修等多方面进行综合考虑;轨枕结构优化、新材料、新方法可增强道床纵横向阻力、减缓道砟劣化,是超高速有砟道床发展的重要突破方向。
- 井国庆杜文博邓雯婧付琪璋
- 关键词:超高速高速铁路结构优化
- 一种梁式可调无砟轨道系统
- 本实用新型涉及一种梁式可调无砟轨道系统,包括梁式轨道板和其上表面设置的承轨台,梁式轨道板下方与基础之间设置有可调支座,可调支座自上而下包括可调支座顶板、可调支座中部支承和可调支座底板;可调支座顶板与梁式轨道板之间设置调高...
- 刘启宾张岷刘杰魏周春褚卫松常卫华付琪璋张生延蔡向辉胡志鹏刘超
- 文献传递
- 可快速拆解的轨道结构
- 本发明涉及一种可快速拆解的轨道结构,包括内嵌于整体道床表面的轨枕,及轨枕上通过扣件固定的钢轨,所述轨枕为树脂轨枕,树脂轨枕包括上下两层结构,上层为可切割或可拆卸的楔形增高部分,顶面呈切面,下层为平板部分。使用本发明的轨道...
- 胡志鹏魏周春张岷褚卫松于鹏刘杰常卫华刘启宾蔡向辉张生延付琪璋
- 文献传递
- 高速铁路纵连式无砟轨道锚固体系试验研究被引量:6
- 2011年
- 为获得梁体与轨道的合理制约关系,设计了纵连式无砟轨道锚固体系,并进行了现场试验.通过对锚固体系应力、位移和路基表层压力的监测分析,获得了锚固体系在设计荷载作用下的应力、位移变化及路基表层压力的分布规律.试验结果表明:双柱型主端刺锚固体系满足设计要求,为CRTSⅡ型板式无砟轨道结构更好地应用于客运专线提供了重要依据.
- 魏强赵国堂郜永杰蔡小培付琪璋
- 关键词:高速铁路无砟轨道锚固体系