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傅爱庆

作品数:3 被引量:40H指数:3
供职机构:上海海事大学更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇人命安全
  • 1篇主机
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化技术
  • 1篇节能
  • 1篇节能技术
  • 1篇机舱
  • 1篇减速
  • 1篇国际海上人命...
  • 1篇海上人命安全
  • 1篇海上人命安全...
  • 1篇航速
  • 1篇航行
  • 1篇港口
  • 1篇港口国管理
  • 1篇SOLAS公...
  • 1篇船舶机舱
  • 1篇船舶事故

机构

  • 3篇上海海事大学

作者

  • 3篇傅爱庆
  • 2篇陈宝忠
  • 1篇孙永明

传媒

  • 1篇中国航海
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
国际海上人命安全公约的重要发展与监控机制被引量:10
2004年
首先对SOLAS公约的发展历史和修正程序作了简要回顾,然后着重对该公约的内容、构成、性质以及监控机制等方面的重要发展进行了较详细的分析和研究。SOLAS公约的内容已从船舶结构与设备扩展到船舶公司及港口设施;公约的性质已从纯技术性发展到技术与管理并重,特别是加强对人为因素的控制。SOLAS公约的监控机制,首先是通过船旗国来实施,而后通过港口国对到港的外国籍船舶实施监控,以达到"航运更安全、海洋更清洁"的目标。
陈宝忠傅爱庆
关键词:SOLAS公约港口国管理
ERM体系框架构建及其评价体系研究
伴随着工业自动化技术的日新月异的变化,船舶机舱自动化技术也有着突飞猛进的发展。随着机舱自动化水平的不断提高,机舱设备的集成度、稳定性、通用性也日益加强。然而,自动化技术的发展并没有给机舱安全带来质的变化,经过研究生期间对...
傅爱庆
关键词:船舶机舱自动化技术船舶事故
文献传递
船舶减速航行与主机减额输出节能技术的分析研究被引量:27
2005年
从节能的观点出发,对船舶减速航行和主机减额输出节能技术的节能原理和存在的问题及其技术对策进行了较详细地分析与研究。还分别阐述了减速航行时合理航速的确定、减额输出区以及船舶减速航行与主机减额输出节能技术在应用上的限制。
陈宝忠傅爱庆孙永明
关键词:航行减速船舶主机节能技术航速
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