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刘书鹏

作品数:3 被引量:21H指数:2
供职机构:中国人民公安大学交通管理工程系更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇行人
  • 1篇行人过街
  • 1篇事故预防
  • 1篇通事
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通管理部门
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流组织
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通事故预防
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇中国人民公安...

作者

  • 3篇刘书鹏
  • 3篇马骏

传媒

  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇科技咨询导报
  • 1篇2006北京...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
路段掉头交通流组织方式研究被引量:19
2007年
当前我国许多城市的交通拥堵主要产生在干路交叉口,交叉口负担过重导致与相连路段通行能力不均衡是其主要原因.提出引入路段掉头交通流组织方式提高干路的畅通性和解决交叉口拥堵问题的新思路,对路段掉头组织方式的思路、优缺点进行了简要阐述,重点分析了该方法在城市干路中应用的可行性,并从路网规划、道路设计和交通管理等方面提出了实施建议.
刘书鹏马骏
关键词:城市交通交通流组织
交通事故预防方法体系探讨
本文通过分析当前我国在交通事故预防中存在的问题,借鉴国外的先进经验,提出了交通事故预防的方法体系,为交通事故预防工作提供一种系统思路.
马骏刘书鹏
关键词:交通事故交通管理部门
文献传递
行人交通安全问题及解决措施被引量:2
2007年
本文对行人交通安全问题进行了阐述,指明了其危害性和严重性;分析了引起我国行人交通安全问题的主要原因;并针对这些原因,提出了通过加强交通安全宣传教育、增强执法力度和运用智能交通系统、完善行人过街设施等方法解决行人交通安全问题。
刘书鹏马骏张志明
关键词:行人过街
共1页<1>
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