刘明丽
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 地铁列车振动引起的地基液化问题
- 本文针对城市地铁地基在地铁列车振动荷载作用下可能发生液化的问题进行了研究和分析。采用基于饱和多孔介质理论的土力学模型，分析了地铁列车荷载作用下地铁地基土壤动力非线性反应。地下水位上的地层简化为单相介质层，饱和砂层看作两相...
- 刘明丽
- 关键词：地铁列车振动超孔隙水压力振动液化
- 文献传递
- 通辽地区农田土壤中多氯联苯分布特征及生态风险评价被引量：3
- 2017年
- 为揭示污灌区农田土壤中多氯联苯(PCBs)的污染水平,解析不同再生水对土壤中PCBs的影响,选取通辽地区6个不同灌区,分析土壤样品中的48种PCBs,采用环境质量标准和毒性当量因子法进行生态风险评价.结果表明:PCBs总浓度为0.36~2.44ng獉g-1,7种指示性PCBs浓度范围在0.05~0.38ng獉g-1,其中处理后工业废水灌溉区PCBs污染程度最大.土壤中PCBs同系物组成以三、四氯联苯所占比例最高,其次是二氯联苯及五氯联苯.土壤样品中PCBs浓度呈现深层土壤低于表层土壤的趋势.主成分分析发现,污灌农田土壤主要来源于变压油的泄漏及大气的干湿沉降.从整体上看,通辽农田土壤污染水平或毒性当量处于较低生态污染水平,生态环境评价结果表明,研究区域生态风险小,但污水的长期灌溉会增大土壤的生态风险.
- 鲁垠涛刘明丽刘明丽王静王静张士超
- 关键词：环境科学土壤多氯联苯再生水生态风险
- 地震及列车振动荷载下的地铁震害特点及防治
- 2005年
- 地震及地铁列车振动荷载在一定情况下会对地铁造成破坏甚至使其功能丧失,产生严重的后果。因此,必须对地铁的抗震研究予以足够的重视。介绍了近年来这方面的研究成果,包括在地震及列车振动荷载作用下地铁车站、区间隧道及地铁地基破坏的形式、特点及防治措施。
- 刘明丽
- 关键词：列车振动振动荷载震害地震动荷载作用
- 长江流域水相、沉积相中多溴联苯醚及有机氯农药的污染特征和风险评价
- 持久性有机污染物(Persistent Origanic Pollutants,POPs)具有难降解性、生物蓄积性及高毒性,对生态环境及人类健康具有极大的危害,在全球范围已引起广泛关注。多溴联苯醚(Polybromina...
- 刘明丽
- 关键词：多溴联苯醚有机氯农药
- 文献传递
