刘波
- 作品数：7 被引量：63H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 隧道路面钢渣沥青混合料抗滑性能衰减试验研究被引量：21
- 2019年
- 利用室内加速磨耗仪模拟了隧道钢渣沥青路面的抗滑性能衰减过程,研究了钢渣沥青混合料(SSAM)在不同钢渣掺量、不同荷载和不同温度条件下的抗滑性能衰减规律,并且结合扫描电镜(SEM)及压汞(MIP)试验,分析了SSAM抗滑性能衰减过程及机理.结果表明:钢渣的掺入从衰减终值、损失率和衰减速率3个方面提高了沥青混合料的抗滑性能;SSAM抗滑性能随钢渣掺量的增加呈现先升后降趋势,在50%钢渣掺量处出现拐点;荷载对SSAM抗滑性能的影响主要表现在衰减过程的第2阶段至第5阶段,温度对SSAM抗滑性能的影响主要表现在第1阶段;钢渣集料表面纹理丰富,孔结构和孔级配更合理,从而改善了SSAM沥青膜的黏结性,提高了SSAM抗滑性能的稳定性.
- 申爱琴刘波郭寅川于澎喻沐阳
- 关键词：道路工程隧道路面钢渣沥青混合料抗滑性能
- 钢渣沥青混合料疲劳性能及改善机理被引量：27
- 2018年
- 采用钢渣替代部分粗集料,制备了4种钢渣掺量的沥青混合料,并对其进行不同应变水平下的四点弯曲疲劳试验,分析钢渣掺量和应变水平对混合料疲劳性能的影响,以揭示疲劳性能改善机理.结果表明:随着钢渣掺量的增加,沥青混合料疲劳寿命呈先增加后降低的趋势,峰值出现在钢渣掺量为30%(质量分数)时;钢渣沥青混合料初始劲度模量和疲劳寿命均随着应变水平的增大而降低;疲劳损伤演化过程可分为失稳、平衡、失效3个发展阶段,疲劳失效劲度模量衰减比S_r/S_(50)小于50%,并随着应变水平的增大而逐渐减小;疲劳裂纹扩展主要发生在矿料-沥青界面处,且受应变水平影响较大;钢渣的化学性质和表面构造在改善界面相结构方面起到了交互黏附和嵌入锚固作用,用钢渣作为粗集料可显著提升沥青混合料的疲劳性能.
- 申爱琴喻沐阳郭寅川崔涛刘波
- 关键词：钢渣沥青混合料钢渣掺量
- 建筑垃圾复合粉体材料对混凝土强度及抗渗性能的影响被引量：8
- 2017年
- 为开辟建筑垃圾废砖块再生利用新途径,将建筑垃圾废砖块磨细并与其他工业废渣、激发剂复合形成建筑垃圾复合粉体材料。文章通过正交试验对掺建筑垃圾复合粉体材料的C30混凝土坍落度及力学性能进行研究,分析建筑垃圾复合粉体材料掺量对混凝土抗渗性能的影响;借助热重-差示扫描量热法(TG-DSC)、扫描电子显微镜(SEM)和压汞试验,对掺建筑垃圾复合粉体材料C30混凝土微观结构进行分析,研究该粉体材料对混凝土强度及抗渗性能改善的微观机理。结果表明:建筑垃圾复合粉体材料掺量和水灰比对混凝土坍落度及力学性能影响较大,合适掺量的该粉体材料可提高混凝土的强度和抗渗性能,最佳掺量为30%;建筑垃圾复合粉体材料改善了混凝土水化产物组成和内部孔结构,从而提高了混凝土强度及抗渗性能。
- 薛翠真申爱琴刘波林森林
- 关键词：坍落度混凝土强度抗氯离子渗透性
- 连续梁桥体外束加固分析被引量：1
- 2007年
- 目前体外预应力混凝土技术已被广泛地应用于各类既有结构的加固中,特别在桥梁加固中发挥着极为重要的作用。某桥采用体外束加固前后的挠度和应力的对比结果表明,该加固方法满足设计要求,能有效增大结构安全储备、提高抗弯刚度、延长桥梁的使用年限。
- 刘波刘社兵白雪杉
- 关键词：体外预应力连续梁桥
- 连续梁桥体外束加固分析
- 2007年
- 体外预应力混凝土技术已被广泛应用于各类既有结构的加固中,特别在桥梁加固中发挥着极为重要的作用。该文通过某桥采用体外束加固前后的挠度和应力的对比,表明该加固方法满足设计要求,并有效增大了结构安全储备,提高了抗弯刚度,延长了桥梁的使用年限。
- 刘波刘社兵白雪杉
- 关键词：体外预应力连续梁桥
- 大曲率连续钢箱梁桥剪力滞试验与分析被引量：9
- 2006年
- 采用室内1∶10模型试验方法,系统研究了荷载作用下大曲率连续钢箱梁桥的剪力滞效应,得到了剪力滞系数沿纵、横桥向的变化规律,并根据箱梁截面受压区构造特点提出了考虑钢板初始弯曲的修正系数。利用空间有限元法对模型桥进行了分析,并与试验结果进行了对比。结果表明,试验数据与理论计算结果比较吻合。
- 赵煜刘波
- 关键词：剪力滞修正系数
- 道路水毁防治措施被引量：3
- 2010年
- 道路工程，特别是沿河的铁路和公路路基，经常受河流变迁及洪水冲刷的威胁，由此产生的道路水毁成为严重的工程自然灾害之一。在每年的汛期，水流对路基的冲刷乃至冲毁常给行车安全造成巨大的影响，经济损失十分严重。因此，必须采取有效的措施防止水流对河岸与路堤边坡的冲刷，
- 刘波马保成杜家虎
- 关键词：道路工程公路路基自然灾害行车安全经济损失水流
