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卞光浪

作品数:49 被引量:113H指数:7
供职机构:中国人民解放军91550部队更多>>
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  • 6篇2007
  • 7篇2006
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多源数据融合的船舶轨迹实时显示方法及系统
本发明实施例公开了一种基于多源数据融合的船舶轨迹实时显示方法及系统,所述方法包括以下步骤:基于目标船舶的船舶号,分别从多个后台服务器获取目标船舶的行驶轨迹数据;将所述目标船舶的行驶轨迹数据进行去重处理,得到目标船舶的有效...
吴小欣卞光浪刘洋赵亮刘超赵曦刘阳娜
文献传递
大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估被引量:2
2016年
大气阻力对高空静稳态飞行目标运行轨迹的影响是航天测控领域的研究热点与难点问题。在分析空间飞行器受力状况基础上,根据飞行器运动学状态方程,通过数值模拟方式定量评估了大气阻力对飞行器运行轨迹影响。结论表明:在再入段中,大气阻力是影响飞行器运行轨迹的最主要影响因素,对飞行器落点位置会造成数百米乃至数千米位置偏差,同时使落地时间有较大变化。
卞光浪张大禹方建勋王步云
关键词:大气阻力
海洋磁力测量中地磁日变基值的选取被引量:5
2008年
地磁日变基值的选取是海洋磁力测量地磁日变改正的重要内容。本文分析了地磁日变基值对磁测的影响,通过实例进一步说明了合理选择地磁日变基值的重要性。结论表明:单站地磁日变改正时,为了消除日变基值偏差对磁测的影响,同一测区不同航次测量,应当选择统一的日变基值。
卞光浪刘雁春暴景阳边刚于波石杰
关键词:海洋磁力测量
海洋磁力测量仪器系统检验方法研究被引量:2
2006年
高精度的海洋磁力测量对磁测仪器系统的测量精度提出了更高的要求,文中对海洋磁力测量仪器系统检验的内容和动静态检验方法进行了研究,并通过实例验证其可行性。结论表明:所提出的仪器系统检验方法可以消除仪器系统误差的影响,提高海洋磁力测量精度,保证成果的可靠性。
边刚刘雁春于波肖付民卞光浪
关键词:海洋磁力测量仪器系统
海洋磁力测量仪器系统检验方法研究(英文)被引量:1
2007年
高精度的海洋磁力测量对磁测仪器系统的测量精度提出了更高的要求,文中对海洋磁力测量仪器系统检验的内容和动静态检验方法进行了研究,并通过实例验证其可行性。结论表明:所提出的仪器系统检验方法可以消除仪器系统误差的影响,提高海洋磁力测量精度,保证成果的可靠性。
边刚刘雁春于波肖付民卞光浪
关键词:海洋磁力测量仪器系统
海洋磁力梯度误差分析与处理
本文基于海洋磁力梯度测量误差源及特点,结合梯度数据处理的需要,将测量误差分为:系统差、同步误差、偶然误差三类,进行分别处理;分析数据处理过程中存在的几种主要计算误差问题,为研究海洋磁力梯度数据反算地磁总场异常提供基础.
石杰边刚于波卞光浪肖付民
文献传递
基于层次聚类分析的离散欧拉解质量控制方法被引量:2
2019年
欧拉反褶积法采用滑动欧拉窗口方式求解场源相关信息,该处理方法的解算结果是一群离散欧拉解,如何对这些离散欧拉解进行质量控制已成为应用欧拉反褶积法的瓶颈问题。针对场源构造指数和深度变化规律,给出了发散解滤波模型,根据欧拉解空间位置分布特点,提出了层次聚类分析方案对离散欧拉解进行质量控制。采用磁性球体和长方体模型仿真试验对所提方法应用效果进行了验证,实验结果表明:滤波措施能消除大部分无效离散欧拉解,结合层次聚类分析方案,实现了场源参数准确确定。
卞光浪翟国君张必彦边刚
关键词:海洋磁力测量层次聚类分析
海洋磁力测量中地磁日变信号的经典功率谱估计
地磁日变信号在更多情况下表现为非高斯的随机过程,可以采用不同的功率谱估计方法对其进行估计,分析其某些特征在频域上随频率的分布关系,就经典功率谱估计方法在地磁日变信号分析中的频率分辨率、方差性能、谱曲线的光滑程度等进行了分...
边刚卞光浪刘雁春肖付民于波
关键词:海洋磁力测量
文献传递
实时测控系统数据分析与处理方法研究被引量:2
2020年
飞行器测控系统在实时数据处理过程中,由于被测目标飞行时间长、传感器参数多、数据传递频率高,会产生大量处理结果数据。同时,由于受被测目标系统内部及传输信道噪声影响,数据结果质量与理想情况偏差较大。为了利用海量非理想实时数据快速的完成飞行器工作状态结果判定,论文提出了数据清洗、特征选取、结果预测、模型评价方法。最后以Python语言为平台,完成数据的分析与处理,并对飞行器工作状态进行预测。通过仿真结果分析,验证了处理方法的有效性,并在实际工程中取得了良好效果。
王鹏宇卞光浪秦刚
关键词:实时数据数据清洗特征选取ROC曲线
飞行器状态观测误差对运行轨迹预报精度影响被引量:1
2014年
飞行器状态观测误差大小直接决定了其运行轨迹预报精度。根据飞行器运行状态方程,分析了不同量级初始状态观测误差对飞行器运行轨迹解算影响。通过仿真试验评估了飞行器状态观测误差造成的影响,结论表明:飞行器初始位置和速度误差越大,对运行轨迹解算精度影响越严重,呈现出线性变化趋势。因此,对飞行器进行测控时,应尽量减小飞行器初始状态观测误差,提高飞行器运行轨迹解算精度。
方建勋卞光浪孙君亮李连登
关键词:飞行器
共5页<12345>
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