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卢雨婷

作品数:12 被引量:17H指数:3
供职机构:福州大学更多>>
发文基金:福建省社会科学规划项目国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理理学交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 3篇租车
  • 3篇出租车
  • 3篇TALMUD
  • 2篇内生
  • 2篇内生经济
  • 2篇内生经济增长
  • 2篇内生经济增长...
  • 2篇系统动力学
  • 2篇利益失衡
  • 2篇民生
  • 2篇经济增长
  • 2篇经济增长模型
  • 2篇计价器
  • 2篇管理政策
  • 2篇非均衡
  • 2篇非均衡发展
  • 2篇费用分摊
  • 2篇分摊
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车

机构

  • 12篇福州大学
  • 1篇绍兴文理学院
  • 1篇福建江夏学院
  • 1篇福建省社会科...

作者

  • 12篇卢雨婷
  • 4篇李登峰
  • 4篇周小亮
  • 4篇胡勋锋
  • 3篇费巍
  • 2篇肖阳
  • 1篇庄新霞
  • 1篇庄新霞

传媒

  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇学术月刊
  • 1篇社会科学研究
  • 1篇亚太经济
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇哈尔滨师范大...
  • 1篇福建省科协第...

年份

  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
知识与技术耦合的系统动力学模型研究——基于工业革命时期与知识经济时代的对比被引量:2
2014年
工业革命早期,知识基础薄弱,个体间以技术为转移主体、以知识为转移基础。工业革命后期,随着知识创新的发展,知识与技术逐渐成为主体,由优势组织向非优势组织转移。由不同社会基础所形成的知识与技术耦合的规律不同。通过研究知识与技术耦合的影响因素,对比工业革命时期与知识经济时代的知识与技术转移及耦合情况,构建系统动力学模型,并利用Vensim PLE软件对模型进行仿真与灵敏度分析。研究得出:工业革命时期,校企沟通协作水平对提高知识与技术耦合度具有显著作用;知识经济时代,应从高校技术和企业知识利用率的角度提高耦合度,同时兼顾校企沟通合作。最后,提出有利校企合作的政策建议。
卢雨婷周小亮
关键词:工业革命时期知识经济时代系统动力学
科学与技术耦合路径对经济增长的影响研究——基于五部门内生经济增长模型被引量:2
2017年
依据科学与技术耦合强度和成本率不同组合,将耦合路径划分为六种类型。为探究不同耦合路径对经济增长影响,扩展Romer内生增长模型,通过对扩展模型进行的均衡增长路径分析得到三个命题。并以我国29个省份为研究对象,采用面板门槛模型进行的实证检验得出我国科技发展"短板"所在。结果还得到技术化强势良性路径可在短期内快速提升科学、技术对经济增长的促进作用,科技化强势良性路径则更有利于我国经济的长期持续增长。
卢雨婷周小亮
关键词:经济增长
科学与技术耦合路径对经济增长的影响研究
科学与技术耦合逐渐成为现代科技发展的一大特征,随之产生的创新则构成了经济长期持续增长的一大前提。然而,目前科学、技术研究领域的“孤岛现象”仍较严重,这降低了二者对经济增长的促进作用。为此,有必要对科学技术耦合与经济增长之...
卢雨婷
关键词:经济增长内生经济增长模型
偏好分层视角下消费者创新性与新能源汽车采用行为的关系研究被引量:3
2016年
在将消费者创新性分解为内在创新性、特定领域创新性及间接创新性的基础上,引入偏好分层理论来探究这三要素与新能源汽车采用行为间的动态演进关系。为此,构建系统动力学模型并对其进行仿真和灵敏度分析。结果表明,在新能源汽车刚进入市场时,内在创新性对其采用行为起到主要作用;随着新能源汽车的不断推广,这三要素对其采用行为的影响强度将发生不同程度的波动。由此,提出强化新能源汽车采用行为的相关建议。
肖阳卢雨婷
关键词:系统动力学
单设备乐观型公共设施成本对策及其对称核心、Shapley值和Owen值的计算方法
本发明涉及一种单设备乐观型公共设施成本对策及其对称核心、Shapley值和Owen值的计算方法,具体是建造成本对策与乐观型维护成本对策的和;所述建造成本对策是有限集N上关于<Image file="DEST_PATH_D...
李登峰胡勋锋卢雨婷费巍
文献传递
基于破产模型的出租车合乘定价方法被引量:5
2017年
作为一种缓解打车难及减少空气污染的方法,出租车合乘越来越普遍.为了更合理地为出租车合乘定价,依据出租车的载客数量,在将出租车的一次载客过程分为若干阶段的基础上,为其中的合乘阶段建立了破产模型.通过深入分析这一情境所对应破产模型解应满足的特点,利用Talmud法则来求解该模型,由此提出了一种出租车合乘定价方法.算例分析表明,由该方法确定的合乘费用具有随着合乘人数和距离增加而增加,但增幅减缓的特点,从而提高了出租车司机和乘客参与多人合乘和长途合乘的积极性.研究结果可为相关部门制定出租车合乘政策提供决策参考.
卢雨婷李登峰胡勋锋
关键词:城市交通破产模型
一种出租车合乘费用分摊Talmud方法
本发明涉及一种出租车合乘费用分摊Talmud方法,首先,通过出租车合乘计价器得到乘客独乘时所产生的费用,确定最大独乘费用,并进一步确定出租车合乘总费用;然后,结合出租车合乘总费用,通过Talmud方法确定乘客分摊费用;最...
李登峰卢雨婷胡勋锋费巍
改善民生的理论逻辑、财富结构与制度基础被引量:4
2017年
社会主义经济发展的根本目标与本质要求就是要通过构建共享经济发展模式,来不断地改善民生,提升人民群众的生活水平与生活质量。对民生问题的求解和改善民生的物质和制度基础分析,在理论上,不能简单套用以效用价值论为逻辑基础的西方福利经济理论的方法与政策主张,而必须以马克思主义政治经济学中有关生产方式变革的唯物史观分析为逻辑基础。保障改善民生必须实现社会生产力和社会生产关系的相互统一与相互适应。改善民生,在物质基础上,必须构建由自然、商品和知识三维财富所组成的民生财富系统,促进民生财富结构系统的良性互动与协调发展是全面建成小康社会改善民生的物质基础与必然选择;完善以所有制结构为基础的生产关系,并通过全面深化经济体制改革以优化财富生产的制度环境及制度安排,是全面改善民生的制度基础。
周小亮卢雨婷
关键词:改善民生理论逻辑
我国非均衡发展中的民生问题及非均衡市场改革的完善
2016年
非均衡的渐进性改革是我国市场经济体制改革的主要战略,在取得经济发展的同时,也造成一系列利益失衡的民生问题。当前,非均衡发展方式下利益失衡的民生问题主要有劳资利益矛盾、阶层利益矛盾以及区域经济发展不均衡等问题,这源于非均衡改革中市场制度缺陷、差异化政策和政治体制改革的滞后性等。为此,必须从公平和市场两方面进行完善,以促进我国经济的可持续增长。
庄新霞庄新霞
关键词:非均衡发展利益失衡可持续发展
区域经济发展中利益失衡成因的空间计量分析被引量:1
2015年
对我国区域发展不平衡和利益分享不均衡的问题,已有的研究难以有效地解释同一时期内资源较富裕省域出现经济后退,而资源短缺省域反而出现经济快速增长等资源诅咒现象。本文基于空间计量结果,从行为、禀赋、制度差异以及外部间接影响机制四个方面分析区域利益失衡的成因,其结论显示,我国区域间的利益增长不仅存在空间溢出效应,还存在空间抑制作用。未来政策着力点应在逐步消除空间差异,扩散增长成果方面。建议建立区域利益一体化的投资目标体系,有效利用溢出效应带来的经济优势,提高非资源型产业在自然资源禀赋富裕省域的发展,从制度安排中加强中西部与东部间的利益平衡机制。
周小亮卢雨婷
关键词:区域经济非均衡发展战略利益失衡
共2页<12>
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