卫炜
- 作品数：54 被引量：188H指数：8
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省精密与微细制造技术重点实验室开放基金国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 基于加工特征的舵机壳体孔系特征数控加工编程技术被引量：4
- 2020年
- 为提升舵机壳体数控加工编程效率、缩减编程重复性工作量,提出了基于加工特征的舵机壳体零件数控加工编程技术。通过分析舵机壳体的加工特征及其制造工艺,建立了舵机壳体自定义特征库和数控加工工艺知识库,并利用特征识别技术,自动识别舵机壳体的数控加工特征,之后基于加工工艺知识库推理生成每个特征的数控加工工艺和刀位轨迹,最后以某型舵机壳体为例,验证了文中所提技术的可行性和有效性。
- 尚佳策卫炜黄斌达赵一鸣仲庆龙
- 关键词：刀位轨迹
- 利用单数码相机自由拍摄进行物体三维测量的方法
- 一种利用单数码相机自由拍摄进行物体三维测量的方法，属测试技术。该方法包括测量准备、图像摄取、编码点的识别与定位、相机位姿确定、目标曲线提取、同名曲线的自动匹配优化、目标曲线的三维重建七个步骤。其特征在于：三维测量用一个数...
- 张丽艳郑建冬张辉卫炜
- 文献传递
- 航空发动机榫槽拉刀快速设计系统研究与开发被引量：5
- 2017年
- 在分析航空发动机涡轮盘榫槽拉刀传统设计过程的基础上,结合某航空企业实际需求,提出一种榫槽拉刀的三维参数化设计方法,通过建立榫槽拉刀三维参数化模型模板,构建模型模板实例库从而实现榫槽拉刀的三维参数化快速设计,避免了大量的参数计算和重复设计,缩短了榫槽拉刀的设计周期、提高了榫槽拉刀的设计效率。
- 高翔周来水赵西松卫炜
- 关键词：航空发动机参数化设计三维造型CAD
- 基于海量测量数据的三轴数控加工算法研究
- 在航空、航天、造船、汽车工业中许多零件具有复杂的外形,很难给出精确的设计尺寸,加工这类零件通常采用靠模加工或利用激光烧结技术加工,然而靠模加工存在加工效率低下、加工精度不高等缺点;激光烧结的成本很高,加工精度也很难得到保...
- 庄海军周儒荣卫炜周来水
- 关键词：数控加工反求工程CAD/CAM
- 文献传递
- 基于CATIA的飞机工装标准件库开发与应用被引量：5
- 2015年
- 在飞机工装设计过程中,标准件的设计存在着大量的重复劳动。为了提高设计效率和设计标准化程度,研究了标准件的模板建模技术,利用Oracle数据库,开发基于CATIA的飞机工装标准件库。该工装标准件库在开发的复合材料工装数字化设计系统中应用,取得了满意的效果。
- 陆旻卫炜安鲁陵黄斌达王岩
- 关键词：CATIAORACLE数据库
- 基于公理设计理论的机加夹具概念设计被引量：1
- 2017年
- 为提高机加夹具概念设计的规范化水平,降低机加夹具概念设计对设计者经验知识的依赖程度,提出了基于公理设计理论(AD)的机加夹具概念设计方法。以公理设计理论为指导,将企业现有的机加夹具设计实例进行多级分解,构建了机加夹具多级实例库,在此基础上,设计了基于AD和多级机加夹具实例库的机加夹具概念模型生成算法,将机加夹具概念设计过程转换为搜索符合机加夹具多级功能需求的机加夹具实例的过程,从而快速生成夹具概念模型。以铣削航空发动机机匣外型面机加夹具的概念设计为例,验证了文中所提方法的有效性和可行性。
- 黄斌达周来水卜庆奎安鲁陵卫炜王小平
- 关键词：公理设计概念设计
- MBD工艺模型驱动的涡轮盘榫槽拉刀设计被引量：1
- 2019年
- 涡轮盘是航空发动机的重要零部件之一,通常采用拉刀拉削加工涡轮盘榫槽部位。传统的拉刀设计方法是根据设计与工艺需求采用绘制二维工程图图样的方法,这种方法设计周期长,且不易更改。为此提出了MBD工艺模型驱动的涡轮盘榫槽拉刀设计方法,通过构建涡轮盘的MBD拉削工艺模型和涡轮盘榫槽拉刀模型模板,提取出涡轮盘MBD拉削工艺模型中的参数并将其与涡轮盘榫槽拉刀模型模板相关联,驱动涡轮盘榫槽拉刀模板生成相应的拉削刀具,从而实现MBD工艺模型驱动的航空发动机涡轮盘榫槽拉刀设计,缩短了设计周期,提高了设计效率。
- 孙汉文周来水卫炜
- 关键词：航空发动机拉削工艺
- 基于装配特征的组合件快速装配技术研究被引量：4
- 2010年
- 提出了一种新的组合件装配设计思路:通过组合件信息模型的设计和对组合件定位信息的分析,在装配组合件过程中由程序自动生成装配基体上装配特征。实现了组合件的快速装配,并成功应用在某企业的复合材料构件工装快速设计系统中。
- 周亮周来水卫炜
- 关键词：组合件
- 基于案例和规则的机加工艺路线规划被引量：2
- 2015年
- 工艺路线是连接产品设计和制造的重要纽带,针对目前国内航空企业在工艺路线规划过程中存在的规划知识重用困难、规划效率低等问题,提出了基于案例和规则的工艺路线规划方法。构建了分层次的工艺路线案例库,通过结合Delfhi法与层次分析法来确定案例特征属性的权重,根据工艺路线规划的特点采用最近相邻法检索相似案例,提高了案例检索的效率和准确度;提出了一种工序间逻辑顺序关系规则编码算法,较好地解决了规则的表达、存储和调用问题,并将其用于约束工艺路线的规划过程,提高了案例规划过程的规范性。最后以某典型机加工艺路线为例,验证了本方法的可靠性和有效性。
- 谢巧周来水卫炜赵辞
- 关键词：知识重用
- 工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法被引量：9
- 2017年
- 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法。通过分析航空发动机零件机加夹具的设计特点,明确航空发动机零件机加夹具结构与机加工序模型装夹特征之间的关联关系,在此基础上构建航空发动机零件机加夹具变型设计主模型;通过设计同构零件装夹特征映射算法,将工序模型与夹具变型设计主模型中的装夹特征自动关联,实现工序模型与夹具变型设计主模型之间的设计参数联动;针对夹具结构中各类元件的资源特性,给出了不同类型夹具元件的变型策略,以提高夹具变型设计中各类元件资源的重用水平。最后,以铣削机匣外型面的夹具为例,验证了本文所提方法的可行性。
- 黄斌达周来水安鲁陵卫炜王小平卜庆奎
- 关键词：航空发动机零件变型设计主模型
