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叶钦海

作品数:9 被引量:14H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇行车
  • 4篇自行车
  • 4篇公共自行车
  • 3篇调度
  • 3篇预约
  • 3篇公交
  • 2篇调度研究
  • 2篇用户
  • 2篇时间窗
  • 2篇客流
  • 2篇公交线路
  • 2篇BRT
  • 2篇乘客
  • 1篇地铁
  • 1篇地图
  • 1篇电子地图
  • 1篇调度方法
  • 1篇信号控制
  • 1篇寻优
  • 1篇拥挤

机构

  • 9篇华南理工大学

作者

  • 9篇叶钦海
  • 5篇靳文舟
  • 3篇何佳利
  • 2篇马莹莹
  • 2篇焦志强
  • 2篇张伟罡
  • 1篇郝小妮
  • 1篇胡郁葱
  • 1篇李淑芬
  • 1篇黄卫东
  • 1篇孙伟

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种基于预约数据的定制公交自动布线系统及方法
本发明提供一种基于预约数据的定制公交自动布线系统及方法,系统包括:用于采集乘客需求信息的乘客需求信息采集模块,用于分析处理乘客信息和给出精准公交定制线路的公交线路生成模块,以及用于公示公交线路布线结果和推送线路提醒消息的...
裴明阳焦志强靳文舟张伟罡叶钦海
文献传递
一种考虑用户预约数据的公共自行车高峰期需求预测方法
本发明公开了一种考虑用户预约数据的公共自行车高峰期需求预测方法,包括步骤:1)采集和提取用户高峰时段预约数据;2)采集公共自行车历史高峰时段使用数据;3)处理预约数据,得出次日不同网点各时间段的预约需求量;4)处理历史数...
马莹莹叶钦海秦筱然
文献传递
基于用户预约数据的公共自行车高峰期调度研究被引量:7
2017年
围绕公共自行车系统缺乏高峰期需求预测以及系统调度理念,引起调度滞后、用户满意度低等问题展开分析,探讨公共自行车高峰期调度需求预测和系统平均满意度量化的方法,研究公共自行车调度最优化路径问题。在基于用户预约数据的高峰期调度需求预测模型研究基础上,考虑用户满意度,建立最小化调度综合成本的优化调度模型,并采用改进的遗传算法对模型进行求解。以广州市某区域的公共自行车系统为研究对象,对模型进行实例验证。研究结果表明:与常规调度方案相比,综合成本降低了16.6%,系统平均用户满意度提升了28.7%。
靳文舟叶钦海郝小妮
关键词:交通运输工程公共自行车优化调度
地铁新线开通公交优化调整研究*--以广州地铁六号线二期为例被引量:4
2016年
以地铁新线开通为契机,做好沿线常规公交优化调整研究,对形成一体化发展的公交系统具有重要意义。文中在分析地铁与常规公交特性的基础上,探讨了地铁与常规公交之间的关系定位、匹配性及影响程度,提出了4种地铁新线开通后公交优化调整策略,并以广州地铁六号线二期开通为例给出了公交优化调整方案。
叶钦海靳文舟何佳利
关键词:城市交通常规公交
城市公共自行车系统运营调度研究
在绿色出行理念盛行的时代下,公共自行车交通在全世界范围内得到了极大的推广,其既能解决中短途出行,缓解道路拥堵,又能接驳地铁、公交系统,有效延伸公共交通服务范围,提升公共交通服务质量。但由于缺乏科学合理的运营管理方法,导致...
叶钦海
关键词:公共自行车
文献传递
一种基于多层次分区的公共自行车高峰期调度方法
本发明公开了一种基于多层次分区的公共自行车高峰期调度方法,包括步骤:1)选定研究范围,采集基础资料;2)确定上层调度区域,分析各租赁点锁车桩数和借还需求关系,通过各点间车辆流动关联度将周围租赁点纳入调度区域,直至上层调度...
马莹莹秦筱然叶钦海
文献传递
基于行人优先的过街信号相位优化方案研究被引量:1
2014年
文章通过分析现有交通信号控制的优缺点,综合考虑影响行人过街的各种因素,创新地提出一种既对车辆延误影响不大,又能有效地提高行人过街效率的交通信号控制优化方案,并以广州燕岭路段为例验证其可行性。研究结果表明,该方法能为信号灯配时优化提供有力依据。
叶钦海黄卫东孙伟何佳利李淑芬胡郁葱
关键词:交通工程信号控制交通仿真
一种基于均衡配流模型的BRT乘客出行效益优化方法
本发明公开了一种基于均衡配流模型的BRT乘客出行效益优化方法,包括步骤:1)选定研究对象、研究范围,采集相关基础资料;2)分析乘客需求特性:提出满足乘客OD需求的乘客分类概念,划分可分配客流与不可分配客流,分析在站乘客客...
裴明阳叶钦海靳文舟张伟罡焦志强
文献传递
广州快速公交线路客流特征和换乘效率研究被引量:1
2017年
以广州快速公交(BRT)系统公交线路为研究对象,选择客流时间分布特征、站台集散量、车辆满载率、平均乘距、方向不均衡系数及免费换乘率等指标对客流特征进行计算分析,并针对广州BRT系统半开放、半封闭的特性讨论免费换乘问题,提出了基于IC卡信息匹配乘客出行起讫点的方法,通过获取乘客选择换乘路径信息优化BRT系统运营组织及线路运力配置计划,提升运营管理水平,同时为免费换乘补贴提供决策支持。
何佳利靳文舟叶钦海
关键词:客流特征换乘效率
共1页<1>
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