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吴梦雪

作品数:17 被引量:43H指数:5
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇振动
  • 4篇桥梁
  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 4篇列车
  • 4篇车辆
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇车辆运动
  • 3篇车流
  • 2篇迭代法
  • 2篇动力特性
  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇时域
  • 2篇时域分析
  • 2篇铁路
  • 2篇桥上
  • 2篇耦合振动分析
  • 2篇力特性
  • 2篇可变速

机构

  • 17篇西南交通大学
  • 1篇中交公路规划...
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 17篇吴梦雪
  • 14篇李永乐
  • 4篇朱金
  • 4篇强士中
  • 3篇董世赋
  • 2篇陈宁
  • 2篇郑凯锋
  • 2篇李翠娟
  • 2篇周昱
  • 1篇朱佳琪
  • 1篇臧瑜
  • 1篇朱旻昊
  • 1篇李亚东
  • 1篇李涵
  • 1篇何畏
  • 1篇廖海黎
  • 1篇赵凯
  • 1篇杨怿

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中外公路
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇西南公路
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇2011年全...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于桥梁涡激振动的车流过桥舒适性评价方法及系统
本发明公开了一种基于桥梁涡激振动的车流过桥舒适性评价方法及系统,属于交通和桥梁工程技术领域,所述方法包括如下步骤:获取涡激力理论模型参数和桥梁受到的涡激力时程;基于涡激力理论模型参数和桥梁受到的涡激力时程,建立并分析风‑...
朱金熊籽跞吴梦雪李永乐
文献传递
考虑车辆运动的脉动风场特性初步研究
为探讨考虑车辆运动的脉动风场特性,采用功率谱估计分析了移动单点脉动风场功率谱密度与静止点目标风谱的差异,明确了在高频成分移动单点比静止点感受到了更高的风场能量。进一步重点考察了与移动车辆运动方向垂直的脉动分量成分,沿该脉...
吴梦雪李永乐强士中
关键词:移动车辆
侧向风作用下桥上列车交会过程的空气动力特性被引量:9
2015年
以CRH3型高速列车为研究对象,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值模拟方法和动网格技术,通过局部动态层变法实现对侧向风作用下桥上列车交会过程的动态模拟,研究侧向风作用下桥上列车交会过程的空气动力特性。结果表明:无侧风情况下桥上列车交会时所产生的交会压力波是导致列车气动力波动的主要原因;在侧向风的作用下车-桥耦合系统的空气动力特性表现出明显的三维时空特性;与无侧向风作用相比,在侧向风的作用下,两交会列车车体表面的整体压力分布已不再具有对称性,其中迎风侧列车所受风荷载较背风侧列车的大;在列车交会过程中,由于迎风侧列车对侧向风的遮挡效应,使得背风侧列车的风荷载突变更加剧烈,这对背风侧列车过桥的安全性和舒适性更为不利;随着列车运行速度的提高,列车的侧向力系数、倾覆力矩系数逐渐增大,而且其气动力系数在列车交会瞬间的突变更加剧烈。
李永乐杨怿吴梦雪强士中
关键词:列车交会通过桥梁车-桥系统空气动力特性
一种负载缓蚀剂的ZIF纳米容器及其制备方法与应用
本发明公开了一种负载缓蚀剂的ZIF纳米容器及其制备方法与应用,制备方法是以六水合硝酸锌为锌源、2‑甲基咪唑为有机骨架,以葡萄糖酸钠为表面活性剂,加入缓蚀剂,获得可原位负载缓蚀剂的ZIF纳米容器,所述ZIF纳米容器为内部具...
熊亮亮吴梦雪樊小强朱旻昊
塔高对矮塔斜拉桥力学行为的影响被引量:2
2010年
通过有限元计算,分析了相同跨径条件下,矮塔斜拉桥塔高的变化引起结构受力特性的改变,阐述了矮塔斜拉桥的构造特点和动力特性。同时,简要论述了有限元的基本思想,并建立了塔高分别为21m、30m、42m的矮塔斜拉桥模型,分析了三者在相同荷载作用下,斜拉索对竖向荷载的分担程度,塔高变化对主梁弯矩、挠度的影响,斜拉索应力幅的变化及整个结构的动力特性。
吴梦雪董世赋朱佳琪陈宁李永乐何畏
关键词:矮塔斜拉桥索塔动力特性
一种行车舒适度研究的振动试验设备
本实用新型公开的一种行车舒适度研究的振动试验设备,包括可乘坐振动台,控制台和数据采集系统。通过底板和升降板通过四根导向杆连接,滑轨通过滑轨安装座与前导向杆相连接,数据采集系统包括加速度传感器以及数据处理模块;所述控制台,...
朱金张廷鹏吴梦雪卜海薇马龙威程伟李涵李永乐
桥上移动列车的风场特性研究
为考查风速模拟点间距对移动车辆风速突变的影响以及对比不同因素(车速、平均风速)下移动车辆所感受到的风场能量和风场相关性,采用数值模拟方法得到了桥上移动车辆车头、车尾一点处的风场。通过功率谱估计,分析了桥上移动车辆车头一点...
Wu Mengxue吴梦雪LI Yongle李永乐Qiang Shizhong强士中
关键词:桥梁工程铁路斜拉桥风场特性
法国留尼旺岛平原之臂大桥的设计与施工被引量:1
2011年
法国留尼旺岛南部的平原之臂大桥为280m的单跨桥梁,桥梁两端与大型重力式桥台固结,主梁采用预应力混凝土顶、底板和钢桁架式腹杆组合结构体系,在合龙段处仅顶板是连续的。该桥采用单悬臂挂篮法施工,利用桥台自重平衡悬臂重力,并将所有顶板纵向预应力束锚固在桥台背后;采用对顶措施实施合龙,使结构具有桁架拱效应。该桥造型简洁优美,施工细节独具匠心,具有创新性。
吴梦雪李永乐董世赋
关键词:桥梁工程桁架结构悬臂法施工桥梁设计桥梁施工
风车流桥耦合振动分析方法及系统
本申请涉及一种风车流桥耦合振动分析方法。本申请中,为了真实反映待分析桥梁上车辆的运行行为,并合理模拟风车和车桥相互作用,根据待分析桥梁所在路段中的实际车流运行数据,使用元胞自动机车流模型生成车辆可变速和变道的随机车流,在...
朱金熊籽跞吴梦雪郑凯锋李永乐
斜独塔混合梁斜拉桥风-汽车-桥梁系统耦合振动研究被引量:6
2012年
针对公路汽车三维绕流特性显著的特点,按照准定常理论推导了适用于公路汽车的脉动风荷载表达式。将自然风、公路汽车、桥梁作为一个统一的相互作用系统,采用风-汽车-桥梁系统耦合振动分析模型,以某斜独塔混合梁斜拉桥为工程背景,研究侧风作用下汽车-桥梁耦合振动特性,并讨论了汽车-桥梁振动的影响因素。研究结果表明:由于桥梁和汽车的气动特性差异,桥梁的竖向抖振现象较横向抖振现象突出,而汽车的横向振动现象较竖向振动更明显。
李永乐赵凯吴梦雪廖海黎
关键词:桥梁工程风-汽车-桥梁系统独塔斜拉桥
共2页<12>
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